奔馳、奧迪和寶馬均為德國著名汽車品牌。奔馳以其豪華車型如C200、E200、S600等聞名;奧迪則以A3、A4、A5、A6、A8等轎車和Q3、Q5、Q7等SUV車型受到青睞;寶馬則以其X系列SUV和M系列高性能車型如X1、X2、X3、X6、M4、M6等著稱。這三個(gè)品牌在全球范圍內(nèi)享有盛譽(yù),代表了德國...
寶馬M系列是寶馬汽車運(yùn)動(dòng)股份有限公司開發(fā)的高性能轎車系列。1M是1982年推出的第一代高性能5系列,搭載3.6升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),擁有284馬力。M5是1988年基于E34平臺(tái)5系四門轎車開發(fā)的第二代運(yùn)動(dòng)轎車,采用3.6升和3.8升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率315馬力和340馬力。M6是M系列的新領(lǐng)軍人...
炎熱的夏季,當(dāng)周末沒有好去處的時(shí)候,還是躲在空調(diào)房里最舒服,而我們也特意為您準(zhǔn)備了本周的感官盛宴,還等什么一起來看看本周的海外新車型吧。寶馬X3/法拉利488GTB領(lǐng)銜本周海外精選品牌車名車型法拉利488GTB跑車特斯拉ModelSD阿斯頓·馬丁RapidE邁凱倫570SSpider捷豹XESVPr...
CarlosSalaff,最后再用聚碳酸酯高分子材料制車窗。至于動(dòng)力部分,沙拉夫說他會(huì)采用傳奇的寶馬S85V10發(fā)動(dòng)機(jī),之所以說“傳奇”,因?yàn)樗瞧駷橹箤汃R唯一量產(chǎn)的V10發(fā)動(dòng)機(jī),其整體結(jié)構(gòu)和電控系統(tǒng)都源自F1賽車的設(shè)計(jì),同時(shí)最高轉(zhuǎn)速超過了8000轉(zhuǎn)/分。所以說很大程度上,它的面世在發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)具有...
當(dāng)前電動(dòng)車最紅的明星,當(dāng)屬特斯拉。但是人家特斯拉當(dāng)紅的ModelS的對手是奔馳S級、寶馬7系,甚至找上了阿斯頓·馬丁的Rapide。所以,它并不親民,或者說它不是平民的車。今天我們展示的是來自自主品牌眾泰的一款電動(dòng)車——知豆301A。說起自主電動(dòng)車,國人更多聯(lián)想到的應(yīng)該是比亞迪的車型。但是,這次的電...
【汽車點(diǎn)評·資訊·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評:寶馬8系GranCoupe是給奔馳CLS、保時(shí)捷Panamera一個(gè)有力的回應(yīng)。有傳聞表示寶馬將要復(fù)興8系車型,之前寶馬在意大利科莫湖畔的埃斯特莊園的古董車展上,發(fā)布了一款名為寶馬GranLussoCoupe的概念車,而這概念車也被認(rèn)為是未來寶馬8系Coupe的預(yù)覽...
3、2007年的寶馬CS概念車。寶馬的CS概念車于2007年的上海車展首發(fā),它是一款將豪華轎車和跑車結(jié)合在一起的車型,定位比7系更高。但它的設(shè)計(jì)理念并不超前,因?yàn)榇饲氨捡Y已推出了CLS,阿斯頓·馬丁也推出了Rapide概念車。之所以將它列為影響寶馬設(shè)計(jì)的車型,是因?yàn)樗脑煨惋L(fēng)格直接影響了現(xiàn)在的7系、...
編輯點(diǎn)評:這車也只能在賽道上跑了!德國紐博格林賽道想必大家都有所耳聞,其因?yàn)楸姸嗟霓D(zhuǎn)彎、坡道和起伏的山丘使這個(gè)賽道成為賽車手的噩夢。近日,奧迪汽車公司公布了一段R8e-tron電動(dòng)跑車在該賽道的視頻,其單圈8分09秒的成績也成為了紐博格林北賽道最快的量產(chǎn)版電動(dòng)跑車。奧迪R8e-tron成為了紐博格林...
【汽車點(diǎn)評·原創(chuàng)·資訊】編輯點(diǎn)評:足以見到雷克薩斯叫板德系三強(qiáng)的決心。日前,從外媒獲悉,雷克薩斯將于9月舉行的法蘭克福車展推出GS-F車型,新車未來將會(huì)挑戰(zhàn)寶馬M5、奔馳E63AMG以及奧迪RS6等。雷克薩斯GS從曝光的效果圖來看,全新GS-F搭載了性能版車身套件,包括夸張的前保險(xiǎn)杠、大號輪轂等,能...