30年記錄一舉打破，你不得不贊的途銳“神技”30年記錄一舉打破，你不得不贊的途銳“神技”塵封30年的記錄，跨越歐非大陸的壯舉，17000km的翻山越嶺，為什么歷史巔峰只有途銳得以逾越？很簡單�。�！途銳的身上，有著你不得不贊的“神技”。4MOTION®恒時四驅(qū)系統(tǒng)：用堅定的腳步，丈量壯闊的征途...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】近年，我國很重視電動汽車的發(fā)展，不僅給補貼，還廣泛建公共充電站。但目前看來，市場反應(yīng)還不夠樂觀，您若不信，可以了解一下自己有多少好友成為電動汽車車主了，估計會很少！電動汽車有很多令人糾結(jié)的原因，比如售價普遍高、續(xù)航里程短、充電時間慢等。還有一點就是，由于電動車是新事物，很多消...
時值綠意萌動、春風(fēng)和暢的四月天，2011北京燕寶“BMW綠蔭行動”又一次為實現(xiàn)綠色夢想踏上了征途。4月10日，北京燕寶攜BMW1系車主在京郊密云開展了以“綠蔭有我，‘1’馬當(dāng)先”為主題的植樹活動。60余位尊貴車主熱情參與、身體力行，用一片愛心為這次“綠蔭行動”植下綠色與希望。當(dāng)日，北京燕寶的工作人員...
近年來國內(nèi)的SUV市場風(fēng)起云涌，在高端領(lǐng)域有北京吉普4700征途等；中端則主要是鄭州日產(chǎn)帕拉丁、華泰特拉卡等；低端市場，則有吉普2500、江鈴陸風(fēng)和長城賽弗。對多數(shù)消費者來說，高端SUV售價和售后服務(wù)太貴，而低端SUV則多數(shù)是國內(nèi)廠商自己開發(fā)的，整體質(zhì)量還是讓人放心的。于是售價在8-15萬之間的國產(chǎn)...
