馬云在創(chuàng)業(yè)六年后購入了一輛高端商務(wù)車——第四代寶馬760Li,6.0L12缸配置,常作為商務(wù)接待使用。2011年,他以1300萬人民幣購入了邁巴赫62S,成為“杭州第一車王”。此外,馬云在浙江還有兩輛一模一樣的邁巴赫,以及一輛在北京使用的邁巴赫62S。盡管馬云具體擁有多少輛車不得而知,但至少有四輛邁...
寶馬X5M作為第二個(gè)M系列車型,駕駛感受令人驚喜。舒適性出色,主動(dòng)防傾桿兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適。S63發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,但油耗高且存在燒機(jī)油問題。新車重2.4噸,冰雪路面制動(dòng)需謹(jǐn)慎。外觀類似18款BlackFireEdition,即將換代車型更重舒適。整體而言,X5M宜家宜商,駕駛樂趣十足,但需注意機(jī)油消耗問...
D級(jí)豪華版車系中,奧迪A8、奔馳S系、寶馬7系和保時(shí)捷Panamera在高端市場競爭激烈。奧迪品牌下的產(chǎn)品線豐富,包括A1至A8的轎車系列,Q系列的SUV,以及TT、R8等跑車和性能系列。奔馳則以其S級(jí)豪華車系為旗艦,E級(jí)和C級(jí)分別定位中大型和中小型車,而CL級(jí)則為運(yùn)動(dòng)型轎車。奔馳的G級(jí)和GL級(jí)分別...
寶馬9系即將登場,與勞斯萊斯古思特同平臺(tái)打造,外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)部配置大幅升級(jí),車身長度或達(dá)5.4米,搭載6.6TV12渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A8霍希,以超豪華“霍!泵(hào)回歸,對抗奔馳邁巴赫,搭載585馬力6.0升W12發(fā)動(dòng)機(jī)。全新奔馳S級(jí),外觀進(jìn)化為六邊形元素前臉,中網(wǎng)雙橫杠鍍鉻條裝飾,運(yùn)動(dòng)與豪華并存。...
關(guān)于BBA有個(gè)金句,不管你現(xiàn)在是開奧迪還是開寶馬,最后你都會(huì)成為奔馳的用戶。這里的奔馳,指的自然就是奔馳S級(jí)乃至更高級(jí)別的邁巴赫等車型。作為一款跨越了60多年,歷經(jīng)9次換代的車型,奔馳S級(jí)不僅是技術(shù)、舒適和奢華的象征,更被看成是地位、權(quán)力和身份的象征。就在昨天下午,一組關(guān)于全新一代奔馳S級(jí)的圖片在互...
適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在轎車或城市SUV中常見,結(jié)構(gòu)簡單,成本較低,大部分時(shí)間兩驅(qū),特殊路況下自動(dòng)切換為四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在高性能轎車和豪華SUV中常見,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,四輪始終有動(dòng)力。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在硬派越野車中常見,駕駛員可手動(dòng)切換兩驅(qū)或四驅(qū),有高速四驅(qū)、低速四驅(qū)和高速兩驅(qū)三種模式,低速四驅(qū)模式下扭矩放大...
第四代寶馬M3搭載了4.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為S65B40A。這一代M3的底盤代號(hào)是E9X,包括E91旅行車、E90四門車、E92雙門硬頂車和E93雙門敞篷車,其中E90、E92、E93提供M動(dòng)力高性能版本。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在3900轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到400Nm的最大扭矩,在8300轉(zhuǎn)時(shí)輸出309kW的最大...
奔馳以其卓越的技術(shù)水平和創(chuàng)新能力成為高端汽車品牌的佼佼者。寶馬,起初以飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造起家,后以豪華轎車和摩托車聞名。奧迪,作為豪華汽車品牌,以其高技術(shù)水平和創(chuàng)新能力著稱。大眾汽車,作為全球四大汽車制造商之一,旗下?lián)碛斜姸嘀放。斯柯達(dá),雖起源于捷克,但被大眾收購后,其車型多基于大眾平臺(tái)。保時(shí)捷,以...
如何區(qū)分寶馬gt3系和gt5系?奧迪a6和s6又該如何區(qū)分呢?1、很明顯a6要長不少。2、和a6L比,從B柱開始道C柱(即后門)s6的后門明顯比前門小大概6:4,而a6L則像是1:1,前后幾乎等長。3、請給我一個(gè)100w+買一輛s6的理由?喜歡操控都?jí)騧3/4了,想要暴力c63也夠了,想要奢華s級(jí),...
奔馳在CES上展示的最新一代LED技術(shù)雖然尚未量產(chǎn),但其在燈光技術(shù)上的創(chuàng)新已經(jīng)引起了廣泛關(guān)注。與奧迪和寶馬等品牌不同,奔馳致力于將智能照明作為其燈光技術(shù)的新屬性。邁巴赫S級(jí)所搭載的第二代LED大燈技術(shù),不僅展示了奔馳在照明領(lǐng)域的發(fā)展方向,也預(yù)示著其未來可能的技術(shù)創(chuàng)新。奔馳的照明理念不僅僅追求技術(shù)的先...
保時(shí)捷卡宴998元起,保時(shí)捷帕拉美拉1000元,保時(shí)捷718敞篷800元,保時(shí)捷MACAN800元,奔馳S1000元,奔馳S邁巴赫1800元,奔馳C400元,奧迪A6L454元,寶馬7系1134元,大眾帕薩特249元,凱迪拉克ATS456元,馬自達(dá)6120元,特斯拉ModelX907元,奔馳GLC級(jí)...
奔馳S450并非邁巴赫車型,而是奔馳S級(jí)大型轎車中的一款,與奧迪A8L和寶馬7系為同級(jí)別競爭對手。S450轎跑版搭載了3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為276824,最大功率270kW,最大扭矩500牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,有效降低了重量,提高了操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與發(fā)動(dòng)機(jī)...
北京BJ90、奔馳C級(jí)AMG、猛士M50、奔馳GLCAMG、奔馳GLC轎跑AMG、路虎衛(wèi)士、途樂、奧迪A8、Levante等車型是目前市場上相對便宜的八缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型。這些車型的官方指導(dǎo)售價(jià)從47.80萬到195.48萬不等,涵蓋了不同品牌和車型。其中,國產(chǎn)的北京BJ90、猛士M50以及紅旗LS7車型...
S63AMG及S65Maybach是全能豪華轎車,集奔馳尖端科技,既可后排享受又可駕駛追蹤。同級(jí)別BMWM760liXdrive亦是如此,展示品牌豪華與運(yùn)動(dòng)實(shí)力。兩者均打破傳統(tǒng)“開寶馬坐奔馳”觀念,成為全能型豪華座駕。分三部分開寶馬坐奔馳這句話已經(jīng)很老了,雖然也有他的道理,但是無法完美精確的適配到每...
邁巴赫確實(shí)是奔馳旗下的一個(gè)高端子品牌,擁有邁巴赫S級(jí)、邁巴赫GLS、邁巴赫S級(jí)新能源等車型,本質(zhì)上屬于奔馳系列。邁巴赫S級(jí)在大型車市場與寶馬七系、奧迪A8L等車型競爭。雖然邁巴赫發(fā)展坎坷,曾兩次停產(chǎn),但在2014年被奔馳汽車公司重新定位為頂級(jí)豪華子品牌,市場表現(xiàn)逐漸好轉(zhuǎn)。目前邁巴赫S級(jí)售價(jià)146.8...
2017款S5004MATIC邁巴赫S級(jí)以其高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格和卓越的性能在同級(jí)別車型中備受關(guān)注。前臉造型精致,檔次感十足;車尾莊重,尾燈設(shè)計(jì)高貴,辨識(shí)度高。內(nèi)飾穩(wěn)重舒適,配備4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率421馬力,峰值扭矩600牛·米,工信部綜合油耗10.2L/100km。匹配9擋自動(dòng)變速箱...
試駕新款?yuàn)W迪TT,感受其獨(dú)特的性能與高性價(jià)比。與寶馬Z4等相比,奧迪TT以其獨(dú)特的個(gè)性、卓越的操控性和親民的價(jià)格而受到喜愛。圓潤的外觀設(shè)計(jì)、高級(jí)的內(nèi)飾配置以及先進(jìn)的主動(dòng)可調(diào)懸掛系統(tǒng)都展現(xiàn)了其卓越的工藝和性能。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配合先進(jìn)技術(shù),提供強(qiáng)大的動(dòng)力。TTRS系列更提供了暴力的5缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。總...
馬云曾購買了一輛1300萬人民幣的奢華邁巴赫62S座駕,被稱為“杭州第一車王”。除此之外,馬云還擁有另外兩臺(tái)邁巴赫,展現(xiàn)了他對豪車的熱愛。這三臺(tái)車在外觀上幾乎完全一樣,僅通過車牌識(shí)別能夠區(qū)分。馬云低調(diào)使用這些豪車,一般情況下僅在阿里巴巴高管前往北京出差時(shí)才會(huì)出現(xiàn)在北京市區(qū)。關(guān)于馬云到底擁有多少輛車,...