國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于奧迪這個(gè)品牌有著深厚的情感,加上A6L在價(jià)位上有優(yōu)勢(shì),再加上國(guó)產(chǎn)后的加長(zhǎng)車(chē)型,以及對(duì)科技的不斷追求,使得奧迪A6L在豪華品牌c級(jí)車(chē)中占據(jù)了一席之地。相比之下,奔馳E級(jí)與寶馬5系在中國(guó)市場(chǎng)的影響力要高于奧迪,在全球范圍內(nèi)也是如此。但是,奧迪多年來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)出色,成功擁有了不可忽視的份...
8月25日北二環(huán)石家莊寶和成功舉辦了BMW車(chē)主訪談會(huì)活動(dòng),6組尊貴的5系寶馬車(chē)主參與活動(dòng)。石家莊寶和售后經(jīng)理張殿國(guó)先生、銷(xiāo)售主管姚雪松先生、CRM經(jīng)理王婧女士均出席了此次活動(dòng),并對(duì)客戶(hù)表示熱烈歡迎,希望車(chē)主能夠暢所欲言,為寶和提出中肯的意見(jiàn)和建議,讓寶和能夠更好的服務(wù)于客戶(hù),并向客戶(hù)介紹了BMW以"...
A6L無(wú)疑是奧迪最成功的車(chē)型,當(dāng)寶馬5系供不應(yīng)求,奔馳E級(jí)用大幅優(yōu)惠吸引著消費(fèi)者的時(shí)候,奧迪用換代進(jìn)行有力的回應(yīng)。中國(guó)人講究中庸,而所謂中庸在我看來(lái)就是不出圈,和周?chē)诤铣梢惑w,所以龐大的保有量讓奧迪A6L變成了多數(shù)派的選擇,所以盡管新一代奧迪A6L看上去要比對(duì)手時(shí)尚很多,但它依舊是中庸的選擇。所謂...
用心聆聽(tīng),真心關(guān)懷。11月12日北二環(huán)石家莊寶和成功舉辦了BMW車(chē)主訪談會(huì)活動(dòng),6組尊貴的5系寶馬車(chē)主參與活動(dòng)。石家莊寶和總經(jīng)理張亞光先生、副總經(jīng)理張殿國(guó)先生、銷(xiāo)售經(jīng)理宋棟梁先生、CRM經(jīng)理王婧女士均出席了此次活動(dòng)。通過(guò)與客戶(hù)面對(duì)面的溝通交流,傾聽(tīng)了客戶(hù)的想法和建議,及時(shí)解答了客戶(hù)所關(guān)心的問(wèn)題,體現(xiàn)...
自2008年推出以來(lái),寶馬旗下的運(yùn)動(dòng)型SAC——X6就已經(jīng)在全球創(chuàng)下了8萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成績(jī),而其很可能在今年底在銷(xiāo)量上突破10萬(wàn)。很顯然,X6的意外成功給了寶馬發(fā)展此類(lèi)車(chē)型的更多信心。對(duì)比于寶馬在傳統(tǒng)領(lǐng)域銷(xiāo)售的6系,X6的增長(zhǎng)讓寶馬看到了更多。因此,它們才會(huì)迅速的跟進(jìn)推出5系GT車(chē)型。那么,此前一直傳聞...
繼X5發(fā)布以來(lái),寶馬相繼推出了X3,X6車(chē)型,成功進(jìn)入了SUV和SAV領(lǐng)域。尤其是X6車(chē)型的推出,還未正式上市,就已經(jīng)接踵而至的大量訂單,更是堅(jiān)定了寶馬車(chē)型要在混型車(chē)領(lǐng)域進(jìn)一步拓展,將“X”系列車(chē)型繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大!紝汃R全新X2車(chē)型尾部合成圖〗眾所周知,寶馬將在2009年推出全新的入門(mén)級(jí)SUV車(chē)型,目...