高爾夫GTI與奧迪A3均基于MQB平臺，兩者在IIHS的25%偏置碰撞測試中表現(xiàn)相近。高爾夫GTI在“約束系統(tǒng)和假人運動”評價上獲優(yōu)，可能與缺少奧迪A3的膝部氣囊配置有關。若配置相同，兩者碰撞測試結(jié)果或一致。目前國內(nèi)還沒有第七代高爾夫GTI車型上市的消息，但遠在大洋彼岸的美國公路安全保險協(xié)會已經(jīng)撞了...
M135的轉(zhuǎn)向過于敏感，導致轉(zhuǎn)彎時可能會有過度轉(zhuǎn)向的風險，尤其是在初次駕駛時。此外，其0-1加速性能并不出色，即使經(jīng)過一階調(diào)校，起步時也容易打滑，這在街道駕駛中并不是理想的特性。高爾夫R原廠狀態(tài)下推頭現(xiàn)象較為明顯，但通過調(diào)整懸掛和避震，可以顯著提高其極限性能和轉(zhuǎn)向的銳利度。然而，原廠狀態(tài)下車輛可能會...
高爾夫R和奧迪S3均采用大眾第三代EA888發(fā)動機，最大功率213千瓦，最大扭矩380牛米。高爾夫R為緊湊型車，配備麥弗遜獨立前懸和多連桿獨立后懸。奧迪S3尺寸為4474x1796x1392毫米，軸距2826毫米，搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器。兩款車性能出色，但設計和配置有所差異。以上內(nèi)...
高爾夫R與奧迪S3的發(fā)動機是相同的，均為大眾的第三代EA888發(fā)動機。高爾夫R的EA888發(fā)動機在不改裝的情況下原廠擁有290匹馬力，最大扭矩為380牛米。這款發(fā)動機結(jié)合了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，提供強大的動力和改裝潛力。高爾夫R作為一款進口小鋼炮車型，擁有出色的操控性能和行駛穩(wěn)定性...
奧迪S3搭載第三代ea888發(fā)動機，擁有290馬力的強勁性能。該2.0t發(fā)動機最大功率為213kw，最大扭矩380牛米，配備混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體結(jié)構(gòu)，匹配7速雙離合變速箱，展現(xiàn)出卓越的動力傳輸效率。同時，奧迪S3的懸掛系統(tǒng)以及全時四驅(qū)系統(tǒng)也為其帶來卓越的操控性和穩(wěn)定性。值得一提的是，奧...
奧迪TT和高爾夫GTI雖然都是大眾旗下的車型，但它們在定位和設計上有著明顯的區(qū)別。奧迪TT幾乎獨占車身、覆蓋件、底盤等一系列成本高昂的零件，定制化程度更高，因而價格也更昂貴。相比之下，高爾夫GTI則與高爾夫等大眾車型共享許多車身部件，動力總成底盤等現(xiàn)成零件，成本更低。由于銷量低和成本攤銷能力有限，奧...
【汽車點評·導購·原創(chuàng)】最近點評君在試駕完奧迪S3后頻頻向周圍朋友推薦此車，身邊也確實有兩個朋友已經(jīng)入手，不到40萬的售價和不到5秒的破百時間確實非常誘人，奧迪原計劃一年的銷售任務在僅僅一個月內(nèi)就完成過半，國內(nèi)對入門級性能轎車的需求量著實不少。在測試完S3后點評君取了一個《快到?jīng)]朋友》的標題，不過還...
130i不適合手自排R32應該考慮減重三部車各有特色，低調(diào)、內(nèi)斂的S3在市區(qū)游走并不會引起太多矚目，它沒有震耳欲聾的低鳴，但快起來卻能夠嚇壞一堆人。GolfR32并未掩飾這具V6引擎的強悍本性，鋒芒畢露的性格非常適合重口味車迷，怠速聲響低沉且引擎轉(zhuǎn)速一提高，便轉(zhuǎn)為爆發(fā)力十足的咆哮聲浪，車內(nèi)乘客或路人...
在新能源車盛行的時代，性能車似乎被邊緣化，但依然有幾款車憑借卓越的性能讓人心馳神往。BMWM3/M4以其3.0T直列六缸發(fā)動機和8速MSteptronic變速箱，展現(xiàn)了卓越的加速性能和操控穩(wěn)定性。保時捷911GT3以其輕量化設計和4.0L自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機，成為賽道上的佼佼者。豐田GR86/...
Ea888系列發(fā)動機涵蓋了多種型號，dkv便是其中之一，廣泛應用于大眾品牌車型。這一系列已發(fā)展至第三代，取消了1.8t版本，引入了2.0t低功率版本。Ea888系列提供多種功率選項，硬件配置也有所區(qū)別。以奧迪S3和高爾夫R搭載的版本為例，其290馬力和380�！っ椎男阅鼙憩F(xiàn)尤為突出，轉(zhuǎn)速區(qū)間寬廣。這...
dkv發(fā)動機是ea888系列中的一款，這款發(fā)動機在大眾旗下的很多車型上都是可以見到的。ea888是大眾的第三代發(fā)動機系列，其中取消了1.8t機型，取而代之的是低功率版2.0t發(fā)動機。ea888系列發(fā)動機有很多不同動力的產(chǎn)品，除了調(diào)校不同之外，硬件上也是有一些區(qū)別的。性能最強的ea888發(fā)動機是奧迪S...
高爾夫GTI和poloGTI雖然都以性能著稱，但實際選擇時不應只看重GTI的名號。高爾夫旗艦280TSI配置高，價格接近二十萬，而國產(chǎn)poloGTI僅1.4T，更適合追求駕駛樂趣而非家用。高爾夫在實用性和均衡性上更勝一籌，而polo在做工和用心程度上不如高爾夫。高爾夫GTI已向舒適性妥協(xié)，而高爾夫嘉...
一汽大眾推出的攬境，作為其旗下首款大型SUV，于2021年4月在上海國際車展上亮相。該車型填補了一汽大眾在大型SUV市場的產(chǎn)品空白，體現(xiàn)了品牌向高端市場進軍的決心。攬境提供多種動力組合和座位配置，具備強大的空間優(yōu)勢和豪華內(nèi)飾設計，旨在滿足家庭用戶對更大空間和舒適性的需求。此外，攬境基于MQB41B平...
去年上市的北京奔馳AMGA35L一度引來熱議，畢竟是AMG的首次國產(chǎn)，對于AMG的忠實粉絲而言，“國產(chǎn)”似乎總是意味著不正宗，更別提加長了。不過奔馳官方更希望打造一款實用性與性能兼?zhèn)涞能囆�，對于AMG的首次國產(chǎn)化官方也表示非常重視，不過現(xiàn)在看來A35L的定價確實不低，但同級的奧迪S3、高爾夫R等車型...
高爾夫在全球銷量第三，卻在國內(nèi)銷量不及朗逸、寶來、速騰。國內(nèi)消費者偏愛三廂轎車，而高爾夫作為兩廂車，實用性不如特供車型。特供車型如朗逸、寶來更符合中國市場口味。高爾夫發(fā)展至第7.5代，與奧迪A3同平臺，售價12.19-23.99萬。外觀內(nèi)飾典型大眾風格，推出R-Line版本滿足車迷需求。動力總成包括...
汽車無級變速雙離合是一種先進的變速器，可以在換擋期間保持動力輸出的連續(xù)性。目前裝備這種變速器的車型不多，如大眾高爾夫GTI、奧迪TT和寶馬M3等。雙離合變速器具有操作簡便、反應迅速、占用空間小等優(yōu)點，可以提高換擋速度和駕駛舒適性。這種變速器需要按順序進行換擋，不能跳躍換擋，因此被稱為順序換檔自動變速...
【150字總結(jié)】本文概述了2019年最快車型排行榜的前十名，揭示了一些性能車的驚人表現(xiàn)。其中，北京現(xiàn)代菲斯塔、高爾夫GTI、領克03+等車型在加速時間和制動距離方面展現(xiàn)了出色的性能。不僅有不少國產(chǎn)車能夠比肩進口車，還有一些新能源車型也表現(xiàn)亮眼。奧迪RS3以驚人的表現(xiàn)奪得第一名，展現(xiàn)了其強大的性能與競...
平底方向盤，又稱D型方向盤，相較于傳統(tǒng)圓形方向盤，具有多項優(yōu)勢。首先，其設計符合運動時尚的審美，彰顯個性，與現(xiàn)代社會風氣相契合。其次，在大角度轉(zhuǎn)向時，由于其特有的平底和寬邊設計，可避免操作失誤，提高駕駛安全性。此外，該設計還能增加駕駛者膝蓋以下的空間，即使方向盤調(diào)低，也不會妨礙大腿活動。因此，平底方...
