寶馬M系列的標(biāo)志通常出現(xiàn)在兩種車型上:一種是純粹的M高性能系列,如寶馬X5M;另一種是配備了M運(yùn)動外觀套件的MPerformance系列,例如寶馬328iM運(yùn)動型。此外,也有可能是普通版車型車主自行添加的M標(biāo)識。這種性能標(biāo)識不僅寶馬有,大眾、奧迪、奔馳等品牌也有類似的系列,它們通常按照性能等級排序,...
ID.4CROZZ作為一款MEB車型,其0.28cd的風(fēng)阻系數(shù)展現(xiàn)了頂尖的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)。這一數(shù)值優(yōu)于多款豪華品牌SUV,如寶馬X5L和X3M40i,與奔馳eqc持平,顯示了ID.4CROZZ在降低能耗和提升性能方面的卓越表現(xiàn)。其半隱藏式門把手設(shè)計(jì)不僅減少風(fēng)阻,還增添美感,體現(xiàn)了對未來汽車設(shè)計(jì)的深刻...
國6標(biāo)準(zhǔn)的SUV盤點(diǎn),符合國6排放的車型有哪些?奧迪:奧迪Q3、奧迪Q5L、奧迪Q2L寶馬:寶馬X1、寶馬X2、寶馬X3、寶馬X4、寶馬X5、寶馬X5M、寶馬X6奔馳:奔馳GLC、奔馳GLA、奔馳GLE、奔馳G級、奔馳GLS、GLC級AMG本田:本田CR-V、本田CR-V銳·混動保時(shí)捷:Cayenn...
在SUV市場,2.0T發(fā)動機(jī)逐漸成為主流。寶馬X1/X3/X5搭載B482.0T發(fā)動機(jī),成為神機(jī)。大眾途觀L/探岳/途昂采用EA888Gen.3B發(fā)動機(jī),潛力巨大。豐田漢蘭達(dá)用8AR-FTS2.0T發(fā)動機(jī)保持平衡。奔馳GLC搭載M2742.0T發(fā)動機(jī),適應(yīng)性強(qiáng)。本田冠道/UR-V使用地球夢K20C3...
寶馬x5與x5m的區(qū)別有車系定位不一樣,性能不同,外型不一樣,配備上面有差別,尺寸和軸距都不同。具體如下:車系定位不一樣。盡管X5和X5M只差了一個(gè)英文字母,可是它們的定位是有較大差距的。寶馬X5定位中大中型SUV,而X5M則定位為高性能中大中型SUV。實(shí)際上也就是說,X5M是X5的高性能版本號,它...
■召回次數(shù)最多的企業(yè)進(jìn)口大眾在召回?cái)?shù)量上并不占優(yōu),但在召回次數(shù)上卻是遙遙領(lǐng)先,據(jù)編輯不完全統(tǒng)計(jì),今年1-2月份,進(jìn)口大眾共進(jìn)行了6次召回,涉及9款車型,這樣的成績一般車企肯定模仿不了,也就是進(jìn)口寶馬可以與之比肩。在今年1-2月份,進(jìn)口寶馬共進(jìn)行了4次召回,涉及11款車型,其中涵蓋了1系、3系、4系、...
●大眾途銳指導(dǎo)售價(jià):73.9-94.6萬自2002年誕生以來,大眾途銳僅僅進(jìn)化到了第二代,不過以撒哈拉沙漠里的一個(gè)部落名定名的途銳,作為高端SUV車型,較強(qiáng)的全能表現(xiàn),使其有了與奔馳M級和寶馬X5等豪華品牌競爭的實(shí)力。作為第二代最后一次改款的新途銳,已于近期上市。6月2015款途銳才剛剛上市,在9月...
【汽車點(diǎn)評試駕原創(chuàng)】自2002年誕生以來,大眾途銳僅僅進(jìn)化到了第二代,不過以撒哈拉沙漠里的一個(gè)部落名定名的途銳,作為高端SUV車型,較強(qiáng)的全能表現(xiàn),使其有了與奔馳M級和寶馬X5等豪華品牌競爭的實(shí)力。作為第二代最后一次改款的新途銳,已于近期上市。6月2015款途銳才剛剛上市,在9月就迎來了新途銳改款,...