挪威Ulstein集團(tuán)推出了全新系列的游艇設(shè)計(jì)理念——X-Bow(X船艏)系列，其中包括97.8米長(zhǎng)的CX126游艇。該系列和CX126的核心是該集團(tuán)最初的倒置船尾，即2020年交付的88.51米長(zhǎng)的游艇“OliviaO”號(hào)的X船艏，反向船尾除了具有獨(dú)特的美學(xué)外，還起到了分散波浪的作用。與傳統(tǒng)的船尾...
KTM250的油耗大約在4-5L/100km，具體數(shù)值受駕駛習(xí)慣影響。這款入門級(jí)街車外形運(yùn)動(dòng)，搭載單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速變速箱和滑動(dòng)離合器。KTMX-BOW則采用6速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動(dòng)效率高。雙離合變速箱有兩種類型：干式和濕式，各有優(yōu)劣。干式傳動(dòng)效率更高，而濕式更可靠穩(wěn)定。KTM250...
寶馬全新X4本屆日內(nèi)瓦車展上，寶馬新一代X4正式亮相。新一代X4繼承了此前的轎跑SUV造型，但車身尺寸進(jìn)一步增加，同時(shí)科技配置也有了明顯提升。寶馬全新X4仍保留了經(jīng)典的轎跑SUV造型，但車身尺寸進(jìn)一步加大，官方公布的信息顯示，新車的長(zhǎng)度和寬度分別增加76.2mm、35.6mm，軸距增加53.3mm，...
KTM是奧地利一家專門生產(chǎn)摩托車的公司,而旗下的X-Box則是該品牌在四輪領(lǐng)域的首次嘗試，這款車型推出后因?yàn)榧捌渲苯雍驮嫉鸟{駛樂趣一時(shí)名聲大噪。近日，海外媒體報(bào)道KTM又推出了X-Bow的特別版車型，名為X-BowBlackEdition...
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·北京車展報(bào)道】在正在舉行的北京車展上，來自奧地利的摩托車生產(chǎn)商帶來了KTMX-BOW運(yùn)動(dòng)汽車，本次共展出此車型的高低兩款配置車型。其中帶有GT尾翼的KTMX-BOWGT車型為高配版本。KTM擁有超過50年的豐富制車經(jīng)驗(yàn)，并奪得200多個(gè)世界級(jí)賽車比賽冠軍。在國(guó)內(nèi)車迷心目中具有較高地...
奧地利頂級(jí)超跑品牌KTMX-BOW正式宣告進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)，首家KTMX-BOW展廳于2月28日下午在上海新天地湖濱路隆重開業(yè)，旗下首款公路版賽車KTMX-BOWGT同步登陸中國(guó)。燦輝國(guó)際集團(tuán)董事長(zhǎng)趙輝先生及其夫人陳建蓓、KTM品牌全球董事總經(jīng)理MichealWolfling先生、海派清口創(chuàng)始人周立波先...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：KTMX-BOWGT是一種以駕駛激情為中心的小排量跑車，選擇它的人一般是賽車發(fā)燒友，一般平民百姓只能過過眼癮了。KTM對(duì)很多人來說是一個(gè)陌生的運(yùn)動(dòng)汽車品牌，它是奧地利一個(gè)摩托車制造商，也是世界著名的越野車廠商。2008年KTM曾推出類似卡丁車的X-BOW，但是并不能...
【延伸閱讀】或?qū)?0月上市路特斯EvoraS巴黎亮相編輯點(diǎn)評(píng)：介于Evora普通版和EvoraGTE高性能版之間，細(xì)節(jié)決定成敗。日前據(jù)海外媒體報(bào)道，路特斯將會(huì)在巴黎車展上正式發(fā)布一款新車EvoraS。據(jù)了解，該車是從Evora普通版車型演化而來，預(yù)計(jì)在今年10月份上市。路特斯EvoraS路特斯Evo...
奧地利的摩托車制造商KTM，是世界著名的越野車開發(fā)者。而KTM的LC4發(fā)動(dòng)機(jī)是其近年來的得意之作，對(duì)于延續(xù)KTM在四沖程越野車方面的優(yōu)勢(shì)，有著難以估量的重要作用。LC4發(fā)動(dòng)機(jī)是使用水冷四沖程OHC單缸四氣門的設(shè)計(jì)，排氣量是625cc，5檔的齒輪箱，最大的馬力有40kw，就是在發(fā)動(dòng)機(jī)的左側(cè)有一腳啟動(dòng)裝...
北京現(xiàn)代ix35的綜合油耗標(biāo)注為6.8升，但實(shí)際高速行駛時(shí)油耗約為10升。這款SUV以其時(shí)尚大氣的外觀和全新勝達(dá)的前臉設(shè)計(jì)吸引眼球，LED日行燈與大燈的巧妙結(jié)合，以及方正的車身線條，展現(xiàn)出硬朗而野性的風(fēng)格。熏黑D柱和雙五輻花瓣式輪圈的設(shè)計(jì)，增添了整車的活潑感。在空間方面，2640mm的軸距為后排乘客...
P1226故障碼指的是電子節(jié)氣門系統(tǒng)故障，常見于迷你車型。這個(gè)故障碼意味著電子控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這...
2019款全新途勝的小保養(yǎng)費(fèi)用大約在250元人民幣左右，大保養(yǎng)費(fèi)用在450元左右。車身尺寸大但與真正的全尺寸SUV相比仍有差距，但比ix35更大，造型硬朗有力量感。中網(wǎng)寬幅鍍鉻橫條設(shè)計(jì)符合豪華SUV定位。內(nèi)容：途勝的保養(yǎng)費(fèi)用因保養(yǎng)類型而異，但整體價(jià)格不高。車輛雖被稱為全尺寸SUV，但尺寸標(biāo)準(zhǔn)與其他大...
P1352故障碼指的是點(diǎn)火線圈A主電路故障，常見于福特、水星和林肯品牌汽車。點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)將12伏電壓轉(zhuǎn)換為火花塞點(diǎn)火所需的高電壓。它包含初級(jí)和次級(jí)線圈，通過磁場(chǎng)變化產(chǎn)生高電壓。新型汽車采用電子控制的獨(dú)立點(diǎn)火線圈，為每個(gè)氣缸提供點(diǎn)火。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極...
P16C7故障碼指的是后發(fā)動(dòng)機(jī)懸置執(zhí)行器控制電路故障，常見于本田和謳歌品牌。汽車電控懸架能根據(jù)行駛需求調(diào)節(jié)硬度、阻尼和高度，提升平穩(wěn)性和操控性。排除故障后，清除故障代碼要遵循車輛型號(hào)指定的方案，隨意拆除電池負(fù)極可能導(dǎo)致控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失和功能喪失。推薦車型包括DX7途昂CS954008S7天籟X1...
P1520故障碼指的是現(xiàn)代汽車發(fā)電機(jī)-FR終端故障。發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，供車輛使用和充電。故障原因可能包括FR電路、部件或電子控制模塊的問題。診斷時(shí)，可以測(cè)量啟動(dòng)前后的電池電壓，正常情況下分別為12伏和14伏。排除故障后，應(yīng)按照車輛型號(hào)指定的方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失數(shù)...
P1336故障碼指的是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩監(jiān)控已達(dá)到控制極限。曲軸位置傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)上止點(diǎn)信號(hào)、曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，并將這些信息輸入計(jì)算機(jī)，以便計(jì)算機(jī)能按氣缸的點(diǎn)火順序發(fā)出最佳點(diǎn)火時(shí)刻指令。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循指定車型的清除方法，不可隨意拆除電池負(fù)極搭電線，以免造成控制中心電腦失去正常記錄或...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問題。爆震傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)的震動(dòng)，并將震動(dòng)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。ECU會(huì)根據(jù)這些信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)，以避免爆震。故障排除后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
在預(yù)算有限的情況下，如何選擇一款性價(jià)比高的中型SUV？本文為您推薦四款20萬左右的中型SUV，它們各具特色，滿足不同消費(fèi)者的需求。雪佛蘭科帕奇以其合資7座四驅(qū)SUV的身份脫穎而出；馬自達(dá)CX-7在降價(jià)后性價(jià)比極高，駕駛樂趣十足；全新勝達(dá)以其高顏值和豐富配置吸引眼球；五十鈴mu-X則以其硬核越野能力和...
