內(nèi)容：P1415故障碼，適用于寶馬，意思是空氣流量中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對...
在中國，德系車以其高級感和品質(zhì)深受國人喜愛。大眾和奧迪等品牌在中國市場上的影響力和產(chǎn)品形象深入人心，早期的桑塔納和現(xiàn)在的朗逸、帕薩特都是市場上的熱門選擇。在高端市場，奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L形成了三足鼎立的局面。德國人對本土品牌同樣青睞，大眾在德國銷量遙遙領(lǐng)先，BBA品牌也非常受歡迎。然而，與...
P1408故障碼指的是馬自達(dá)車輛的廢氣再循環(huán)中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)...
美國買車真的比國內(nèi)便宜很多嗎？我們通過對比幾款熱門車型的售價(jià)，發(fā)現(xiàn)事實(shí)并非如此簡單。寶馬3系在美國的起售價(jià)為4.02萬美元，約合人民幣27.64萬元，而國內(nèi)起售價(jià)為40.98萬元。奧迪A6在美國的起售價(jià)為5.41萬美元，約合人民幣37.16萬元，國內(nèi)起售價(jià)為40.98萬元�？_拉在美國的起售價(jià)為1....
作為一個(gè)95后的金融從業(yè)者，我的生活充滿了多樣性。從書法到旅行，再到高爾夫，我的愛好廣泛。在杭州開啟新生活的同時(shí)，我也在尋找一輛適合自己的座駕。從奧迪的A6到寶馬的7系，我體驗(yàn)了不同品牌的駕駛感受。奧迪的可靠性讓我印象深刻，而寶馬的尾燈設(shè)計(jì)和內(nèi)飾則讓我猶豫不決。奔馳的E300coupe以其顏值和設(shè)計(jì)...
P0BC0故障碼指的是混合動(dòng)力電池組冷卻風(fēng)扇供電電壓電路低的問題。解決這一問題時(shí)，應(yīng)遵循車輛制造商提供的特定清除方案，避免隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”或功能喪失。推薦車型包括傳祺GS4、X3、T90、S90、普拉多、新POLOSR9、寶駿510、DX3、邁威、宋GA6、...
P1122故障碼指的是節(jié)氣門位置中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。車型推...
易車的汽車編輯們對車輛的了解程度令人驚嘆，他們對各種車型的優(yōu)缺點(diǎn)了如指掌。本文通過采訪易車編輯部的8位編輯，深入了解了他們選擇愛車的原因和使用體驗(yàn)。侯智洋選擇了寶馬F800GS摩托車和雪佛蘭科帕奇，看中了寶馬的品牌和科帕奇的空間。任毅選擇了邁騰，因?yàn)榭臻g大、保值率高。徐雙選擇了老款寶馬3系，因?yàn)槠放?..
東南汽車的翼神2013款采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和多連桿式獨(dú)立懸架后懸架，底盤高度為12cm。最小離地間隙，即車輛滿載時(shí)底盤到地面的最短距離，是衡量車輛通過復(fù)雜地面能力的重要參數(shù)。家用車最小離地間隙一般在110mm到150mm之間，超過130mm則通過性更好，但高速穩(wěn)定性可能受影響；小于110mm...
隨著時(shí)代的變遷，汽車市場也經(jīng)歷了巨大的變革。一些曾經(jīng)價(jià)格昂貴的車型，如奔馳S級、寶馬7系和雷克薩斯LS等豪華品牌車型，以及行政級轎車如E級、5系和A6等，如今價(jià)格已相對親民。同時(shí)，一些經(jīng)典車型如高爾夫、捷達(dá)、帕薩特等，雖價(jià)格變動(dòng)不大，但依然是消費(fèi)者喜愛的選擇。行政級轎車因其高行駛質(zhì)感，成為市場內(nèi)值得...
性能車指擁有跑車心臟、價(jià)格介于轎車與跑車之間的車型，動(dòng)力強(qiáng)勁、操控穩(wěn)定。十大平民性能車包括寶馬3系、福特�？怂筊S、大眾高爾夫GTI、本田思域TypeR、領(lǐng)克03、進(jìn)口現(xiàn)代飛思、斯巴魯翼豹STI、馬自達(dá)3昂克賽拉、大眾尚酷R和特斯拉ModelS等。這些車型以高性價(jià)比、卓越的動(dòng)力和操控性能深受車迷喜愛...
國內(nèi)車型的分類通常基于車身長度、軸距和排量等因素。A級車軸距介于2.45米至2.65米，排量在1.6升至2.0升之間，如高爾夫和卡羅拉。B級車軸距在2.6米至2.75米，排量在1.8升至2.4升，例如雅閣和邁騰。C級車軸距在2.7米至2.8米，發(fā)動(dòng)機(jī)排量在2升至3.0升，如寶馬5系和奧迪A6。D級豪...
2019款一汽-大眾高爾夫·嘉旅共推出6款車型，售價(jià)13.19-19.79萬元。新車提供1.6L自然吸氣、1.2T渦輪增壓和1.4T渦輪增壓三種動(dòng)力選擇。1.6L車型匹配5擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱，而200TSI和280TSI車型均配備7擋DSG雙離合變速箱。新款高爾夫·嘉旅延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)...
奔馳A級車屬于A級車，即緊湊型車，是奔馳的入門級車型。A級車軸距在2.45米至2.65米，排量在1.6升至2.0升之間，如高爾夫、科魯茲、福克斯等。B級車為中型車，軸距在2.6米至2.75米，排量在2.0升至2.5升之間，如寶馬3系、雅閣等。C級車為中大型車，軸距在2.7米至2.8米，排量在2.5升...
緊湊型車通常被認(rèn)為是家用代步車，但有些車型卻能以驚人的加速性能脫穎而出。例如，奔馳A45AMG、寶馬M135i、奧迪S3和大眾高爾夫R，這些車型的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間都在5秒以內(nèi)，甚至接近了幾年前百萬級跑車的水平。它們不僅加速迅猛，0-400米沖刺成績也相當(dāng)出色。奔馳A45AMG以其360馬...
2019款一汽-大眾高爾夫·嘉旅于2018年10月正式上市，共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為13.19-19.79萬元。新車提供1.6L自然吸氣、1.2T渦輪增壓和1.4T渦輪增壓三款動(dòng)力總成，1.6L車型匹配5擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱，而200TSI和280TSI均配備7擋DSG雙離合變速箱。新款高爾...
主流中型轎車如邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞以及豪華品牌的寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L，憑借出色的銷量和口碑，受到廣大消費(fèi)者的喜愛。而緊湊型轎車如朗逸、卡羅拉、雷凌等，因價(jià)格實(shí)惠、空間寬敞和養(yǎng)護(hù)成本低等特點(diǎn)，成為家用車的首選。這些車型不僅滿足日常駕駛需求，更體現(xiàn)了各自品牌的獨(dú)特魅力和技術(shù)實(shí)力。主流的中...
在30萬預(yù)算下，尋找一款性能出色、省油且質(zhì)量上乘的車確實(shí)是個(gè)挑戰(zhàn)。雖然無法完全兼顧三者，但奧迪A4L和寶馬3系是相對均衡的選擇。奧迪A4L的四驅(qū)性能和雙離合使其性能強(qiáng)勁且相對省油，但雙離合的耐用性可能不如AT。寶馬3系作為運(yùn)動(dòng)家轎的代表，其性能毋庸置疑，但AT變速箱并不省油。其他如凱迪拉克CT6、奧...
B級車,即中型車，軸距一般2.7米至3.0米,排量一般在1.5升至2.5升。C級車，即中大型車、行政級轎車，軸距一般2.7米至2.8米，排量一般在2.5升至3.2升。以下是四種級別車型的具體介紹：1、A級車包括A0、A00級車，一般指小型轎車，比較典型的是緊湊型車是高爾夫、科魯茲、福克斯等；2、B級...
盡管剛剛經(jīng)歷了今年廣州車展的一“大波”新車來襲，但即將到來的12月車市依舊留有不少的精彩看點(diǎn)。12月，寶馬X5、日產(chǎn)天籟等重量級車型將迎來全新的換代車型上市；而吉利嘉際、蔚來ES6也將完成自己的首次正式亮相。精彩頗多，一起來看本月的“新車預(yù)告片”吧。12月上市/發(fā)布新車匯總?cè)掌谄放栖囆皖愋?2月7日...
