林肯航海家以其精致的外觀和升級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)，與凱迪拉克XT5形成競(jìng)爭(zhēng)。航海家外觀更為別致，內(nèi)飾雖沿用MKX設(shè)計(jì)，但科技配置有所提升。XT5內(nèi)飾檔次感更強(qiáng)，動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn)，搭載90V輕混系統(tǒng)。兩車在空間和配置上表現(xiàn)相當(dāng)，航海家座椅配置更優(yōu)，XT5后排空調(diào)更佳。航海家動(dòng)力選擇多樣，XT5則在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)...
林肯航海家與凱迪拉克XT5在豪華SUV市場(chǎng)中各領(lǐng)風(fēng)騷。航海家以其美式豪華風(fēng)格和星輝式前臉設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出大氣與精致；而XT5則以凱迪拉克家族式設(shè)計(jì)和“淚眼式”前大燈，彰顯其精致與豪華。在車身尺寸上，航海家的長(zhǎng)度和寬度略勝一籌，但XT5的軸距更長(zhǎng)。內(nèi)飾方面，航海家內(nèi)飾豐富多樣，而XT5則以簡(jiǎn)潔科技感取勝。...
凱迪拉克XT5與林肯MKC均展現(xiàn)美式豪華。XT5以經(jīng)典美式風(fēng)格和較低油耗見長(zhǎng)，且價(jià)格親民；而林肯MKC更有動(dòng)力。這并不代表XT5在動(dòng)力系統(tǒng)上沒(méi)有下功夫。即使是入門級(jí)產(chǎn)品，XT5依然配備了Tripower可變氣門管理技術(shù)和48V弱混系統(tǒng)，搭配更寬的速比變速箱，經(jīng)濟(jì)性更好。MIIT的綜合油耗比領(lǐng)航員的8...
凱迪拉克XTS在品牌、產(chǎn)品力和使用維護(hù)便利性上均表現(xiàn)優(yōu)異。其獨(dú)特的車身設(shè)計(jì)雖略顯復(fù)古，但超大后備箱實(shí)用性強(qiáng)�；贓psilon平臺(tái)開發(fā)，XTS底盤經(jīng)優(yōu)化調(diào)教，性能遠(yuǎn)超同級(jí)。發(fā)動(dòng)機(jī)與靜音效果卓越，盡管6AT略顯遺憾，但整體性能依舊出色，是豪華車市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。無(wú)論從品牌、產(chǎn)品力還是從日后使用維護(hù)的便...
在豪華汽車市場(chǎng)，BBA德系品牌常被視為標(biāo)桿，但美系豪華品牌如林肯和凱迪拉克同樣不容小覷。林肯航海家和凱迪拉克XT5作為二線豪華SUV的代表，各自以獨(dú)特的美式風(fēng)格和性能吸引消費(fèi)者。航海家以其成熟穩(wěn)重的外觀、寬敞的內(nèi)部空間和強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，展現(xiàn)出美式豪華的極致。凱迪拉克XT5則以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和精致的設(shè)計(jì)，...
林肯MKZ和凱迪拉克XTS，兩款美系豪華轎車，各有千秋。林肯MKZ定位中型轎車，凱迪拉克XTS則為中大型轎車，級(jí)別略高。價(jià)格方面，XTS稍貴，但落地價(jià)相差無(wú)幾。動(dòng)力上，XTS最大功率198千瓦，林肯149千瓦，但林肯峰值扭矩更高。配置上，XTS有全景天窗、手機(jī)互聯(lián)等科技配置，林肯則更注重舒適性。市場(chǎng)...
在“黑天鵝”事件頻發(fā)的當(dāng)下，擁有一輛私人汽車顯得尤為重要。凱迪拉克CT5和林肯MKZ作為市場(chǎng)上的熱門選擇，各有千秋。CT5以其主流的車身尺寸、豐富的安全配置和舒適性配置，贏得了消費(fèi)者的青睞。而林肯MKZ則憑借其精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、豪華的前臉造型和實(shí)用的配置，也擁有一定的粉絲基礎(chǔ)。CT5的車身尺寸為492...
我選車偏愛小眾且有個(gè)性，預(yù)算30萬(wàn)，目標(biāo)是入門級(jí)豪華車。對(duì)比了雷克薩斯ES、BBA和凱迪拉克，最終選擇了純進(jìn)口林肯MKZ。內(nèi)飾質(zhì)感上乘，1.5萬(wàn)的大天窗通透明亮。音響效果一般，但安全性高，車身重1.8噸，動(dòng)力充沛，百公里加速6秒多，超車輕松。品牌效應(yīng)顯著，吸引了很多關(guān)注。我身高187cm，后排空間略...
山東臨沂的阿尤畢業(yè)后選擇了寶馬5系，花費(fèi)43.5萬(wàn)，包括保養(yǎng)和配件。他對(duì)比了凱迪拉克CT5和奧迪A4L，最終在家人的影響下選擇了寶馬。購(gòu)車過(guò)程中，他體驗(yàn)了不同4S店的服務(wù)，最終選擇在老家購(gòu)買。甘肅蘭州的CC哥選擇了馬自達(dá)CX-5，花費(fèi)24萬(wàn)，他在網(wǎng)上對(duì)比了多款車型后，被馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)性能和外觀吸引。他...
長(zhǎng)安林肯航海家市場(chǎng)分析，尺寸優(yōu)秀動(dòng)力強(qiáng)，起步價(jià)格或低于30萬(wàn)元，產(chǎn)品力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)如何？長(zhǎng)安林肯航海家是一款尺寸優(yōu)秀、動(dòng)力強(qiáng)勁的豪華中型SUV，起步價(jià)格有望低于30萬(wàn)元，具有較大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，航海家尺寸和動(dòng)力表現(xiàn)讓其與奧迪Q5L、寶馬X3、奔馳GLCL、凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60等競(jìng)...
凱迪拉克XT5作為一款中型城市SUV，與沃爾沃CX-60、林肯航海家、奧迪Q5L、寶馬X3等車型競(jìng)爭(zhēng)，性價(jià)比出眾。那么2022款凱迪拉克XT5的表現(xiàn)究竟如何呢？首先，XT5的乘坐空間寬敞，無(wú)論是前排還是后排，都能給乘客帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。儲(chǔ)物空間也足夠，后備廂規(guī)整，支持4/6比例放倒，滿足日常使用需求。...
凱迪拉克XT5將在2023年第三季度迎來(lái)中期改款，新車在外觀上微調(diào)，維持了大氣磅礴的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾延續(xù)經(jīng)典布局，但車機(jī)系統(tǒng)依舊先進(jìn)，支持多項(xiàng)智能互聯(lián)功能。動(dòng)力方面，繼續(xù)搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，性能強(qiáng)勁。雖然改動(dòng)不算徹底革新，但細(xì)節(jié)優(yōu)化或能進(jìn)一步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力�！�58汽車新車動(dòng)態(tài)】凱迪拉克XT5是一...
漢蘭達(dá)、凱迪拉克XT5、昂科威、凱迪拉克XT4和林肯冒險(xiǎn)家等車型在30萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，均展現(xiàn)出優(yōu)異的隔音性能。漢蘭達(dá)作為中型SUV的佼佼者，不僅空間寬敞、乘坐舒適，其隔音效果也廣受好評(píng)。凱迪拉克XT5則以豪華中型SUV的定位，提供了出色的隔音體驗(yàn)，同時(shí)價(jià)格相對(duì)親民。昂科威在噪音控制上同樣表現(xiàn)出色...
凱迪拉克XT5作為一款中型城市SUV，與沃爾沃CX-60、林肯航海家、奧迪Q5L、寶馬X3等車型競(jìng)爭(zhēng)，性價(jià)比出眾。2022款XT5在乘坐空間、儲(chǔ)物空間、動(dòng)力儲(chǔ)備、隔音降噪和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，但在制動(dòng)力、底盤舒適性和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面存在不足�？傮w來(lái)說(shuō)，2022款XT5并沒(méi)有太垃圾，依然是一款開起來(lái)...
在25萬(wàn)級(jí)別的B級(jí)車市場(chǎng)中，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求選擇不同類型的車型。本文推薦了四款適合家庭和商務(wù)用途的B級(jí)車，包括別克君越、林肯MKZ、凱迪拉克CT4和捷豹XEL。這些車型在尺寸、設(shè)計(jì)、動(dòng)力和操控等方面各有特點(diǎn)，可以滿足不同消費(fèi)者的需求。別克君越以其沉穩(wěn)內(nèi)斂的設(shè)計(jì)和寬敞的駕乘空間受到青睞。其搭載...
