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蓮花L3和旗勝F1哪個(gè)好

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蓮花汽車(chē)F1爭(zhēng)霸賽西安激情再戰(zhàn)

蓮花汽車(chē)F1爭(zhēng)霸賽西安激情再戰(zhàn)

北風(fēng)冷冽,全國(guó)各地逐漸進(jìn)入冬季。而11月30日~12月1日,蓮花汽車(chē)F1爭(zhēng)霸賽重磅來(lái)襲西安古城,在寒冷的冬天爆發(fā)一股高性能賽車(chē)熱潮。現(xiàn)場(chǎng),驚險(xiǎn)刺激的蓮花L3特技表演,精彩絕倫的大篷車(chē)城市路演,全民參與的蓮花汽車(chē)榮譽(yù)車(chē)手”MR.L”大招募,引發(fā)了西安人民高漲的賽車(chē)熱情!現(xiàn)場(chǎng),來(lái)自河南的普通打工者詹百榮...

作者:58汽車(chē)
蓮花車(chē)隊(duì)榮獲汽車(chē)?yán)惸甓瓤偣谲? width=

蓮花車(chē)隊(duì)榮獲汽車(chē)?yán)惸甓瓤偣谲?/a>

蓮花汽車(chē)創(chuàng)造奇跡,2011年12月11日,2011賽季中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽近10輛蓮花L3賽車(chē)。作為國(guó)內(nèi)最高級(jí)別拉力賽事,在2011賽季全年六站比賽中,蓮花汽車(chē)車(chē)隊(duì)以穩(wěn)定的發(fā)揮和優(yōu)異的表現(xiàn)成為拉力賽場(chǎng)新寵,與此同時(shí),代表蓮花汽車(chē)車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)的蓮花L3車(chē)型也成為拉力賽場(chǎng)的“新車(chē)王”。蓮花L3車(chē)型是蓮花汽車(chē)引...

作者:58汽車(chē)
蓮花隊(duì)獲2011中國(guó)拉力錦標(biāo)賽年度總冠軍

蓮花隊(duì)獲2011中國(guó)拉力錦標(biāo)賽年度總冠軍

【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)青島導(dǎo)購(gòu)】蓮花汽車(chē)創(chuàng)造奇跡,2011年12月11日,2011賽季中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽近10輛蓮花L3賽車(chē)。作為國(guó)內(nèi)最高級(jí)別拉力賽事,在2011賽季全年六站比賽中,蓮花汽車(chē)車(chē)隊(duì)以穩(wěn)定的發(fā)揮和優(yōu)異的表現(xiàn)成為拉力賽場(chǎng)新寵,與此同時(shí),代表蓮花汽車(chē)車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)的蓮花l3車(chē)型也成為拉力賽場(chǎng)的“新車(chē)王”。蓮...

作者:58汽車(chē)
2011中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽 蓮花l3奪冠軍

2011中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽 蓮花l3奪冠軍

蓮花汽車(chē)創(chuàng)造奇跡,2011年12月11日,2011賽季中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽近10輛蓮花L3賽車(chē)。作為國(guó)內(nèi)最高級(jí)別拉力賽事,在2011賽季全年六站比賽中,蓮花汽車(chē)車(chē)隊(duì)以穩(wěn)定的發(fā)揮和優(yōu)異的表現(xiàn)成為拉力賽場(chǎng)新寵,與此同時(shí),代表蓮花汽車(chē)車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)的蓮花l3車(chē)型也成為拉力賽場(chǎng)的“新車(chē)王”。蓮花l3車(chē)型是蓮花汽車(chē)引...

作者:58汽車(chē)
蓮花車(chē)隊(duì)榮獲2011汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽總冠軍

蓮花車(chē)隊(duì)榮獲2011汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽總冠軍

蓮花汽車(chē)創(chuàng)造奇跡,2011年12月11日,2011賽季中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽近10輛蓮花L3賽車(chē)。作為國(guó)內(nèi)最高級(jí)別拉力賽事,在2011賽季全年六站比賽中,蓮花汽車(chē)車(chē)隊(duì)以穩(wěn)定的發(fā)揮和優(yōu)異的表現(xiàn)成為拉力賽場(chǎng)新寵,與此同時(shí),代表蓮花汽車(chē)車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)的蓮花l3車(chē)型也成為拉力賽場(chǎng)的“新車(chē)王”。蓮花l3車(chē)型是蓮花汽車(chē)引...

作者:58汽車(chē)
來(lái)自青年蓮花的蓮花L3車(chē)系簡(jiǎn)介

來(lái)自青年蓮花的蓮花L3車(chē)系簡(jiǎn)介

蓮花汽車(chē)在操控性和安全性兩方面的卓越表現(xiàn),能夠充分滿足短道拉力賽對(duì)車(chē)的苛刻需求。蓮花L3采用英國(guó)蓮花的車(chē)頂拱橋力學(xué)原理設(shè)計(jì)、輕量化車(chē)身設(shè)計(jì)以及蓮花跑車(chē)獨(dú)創(chuàng)的“邊沿激流動(dòng)力學(xué)”原理,降低了風(fēng)阻系數(shù),增加了行駛穩(wěn)定性和車(chē)輪貼地的效能。而在優(yōu)勢(shì)“底盤(pán)科技”技術(shù)方面,采用了高級(jí)跑車(chē)和F1賽車(chē)才用的車(chē)身配重調(diào)...

作者:58汽車(chē)
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