沃爾沃S90以其寬敞的空間和高舒適性受到青睞，但車(chē)主反映存在低頻共振和頓挫問(wèn)題，目前尚無(wú)明確解決方案，購(gòu)買(mǎi)需謹(jǐn)慎。凱迪拉克CT6憑借出色的科技配置和舒適的行駛質(zhì)感，堪稱(chēng)美系豪華行政級(jí)轎車(chē)的代表。從外觀到內(nèi)飾，從品質(zhì)到內(nèi)涵，CT6的表現(xiàn)都令人滿(mǎn)意。如果您鐘愛(ài)美式品牌，CT6的28T中配車(chē)型無(wú)疑是購(gòu)車(chē)首...
凱迪拉克CT6與雷克薩斯ES200的對(duì)比中，不同車(chē)主給出了不同的觀點(diǎn)。有車(chē)主認(rèn)為ES200在設(shè)計(jì)、舒適度和品質(zhì)方面表現(xiàn)出色，而CT6在尺寸、加速度和安全性方面更勝一籌。然而，也有車(chē)主指出ES200的動(dòng)力表現(xiàn)不足，認(rèn)為其2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和價(jià)格不匹配�？偟膩�(lái)說(shuō)，選擇哪款車(chē)型取決于個(gè)人的需求和偏好，包括對(duì)...
凱迪拉克CT6與雷克薩斯ES，兩款定位為中大型豪華轎車(chē)，卻在市場(chǎng)定位、設(shè)計(jì)理念和消費(fèi)群體上各具特色。CT6憑借大尺寸、豐富配置和商用定位，吸引了對(duì)品質(zhì)和品牌有較高要求的消費(fèi)者；而ES則憑借舒適省心的家用定位、適中的價(jià)格和錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的策略，贏得了廣泛的家庭用戶(hù)喜愛(ài)。選擇哪款車(chē)，更多取決于您的用車(chē)需求和品...
在預(yù)算30萬(wàn)出頭的情境下，對(duì)比雷克薩斯ES200卓越與凱迪拉克CT6時(shí)尚兩款車(chē)型，確實(shí)是個(gè)值得深思的問(wèn)題。從機(jī)械素質(zhì)、行駛質(zhì)感、舒適性、科技感和品牌等多個(gè)維度來(lái)看，兩者各有千秋。CT6在尺寸、動(dòng)力和底盤(pán)上占有明顯優(yōu)勢(shì)，而ES200則以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定的品質(zhì)受到消費(fèi)者青睞。然而，選擇并非僅僅基...
古往至今，豪門(mén)間一直存在對(duì)決。而車(chē)也是如此，在中大型市場(chǎng)，除了叱咤風(fēng)云多年的BBA之外，凱迪拉克與雷克薩斯近些年也一直頗受關(guān)注，今天來(lái)到過(guò)招舞臺(tái)的便是雷克薩斯ES與凱迪拉克CT6。...
雷克薩斯NX中型SUV以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、高可靠性和舒適度而備受青睞，與奧迪Q5L、奔馳GLCL、寶馬X3和凱迪拉克XT5等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。預(yù)計(jì)新款NX將在第四季度上市，作為年度小改款，外觀和內(nèi)飾變化不大，前臉保持大嘴式設(shè)計(jì)，車(chē)尾采用貫穿式尾燈和“LEXUS”英文字母車(chē)標(biāo)。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)搭載9.8英寸...
40萬(wàn)左右購(gòu)車(chē)選擇豐富，轎車(chē)方面可考慮雷克薩斯ES300h，其內(nèi)飾豪華；凱迪拉克CT6，車(chē)身長(zhǎng)且豪華，性?xún)r(jià)比高；全新寶馬3系，外觀內(nèi)飾均有大幅提升。SUV則推薦路虎發(fā)現(xiàn)神行，外觀硬派，內(nèi)飾干練；奔馳GLC動(dòng)力選擇多，搭載9AT變速箱；奧迪Q5L氣質(zhì)平衡，即將推出的加長(zhǎng)版值得期待。說(shuō)實(shí)話，40萬(wàn)左右買(mǎi)...
在豪華轎車(chē)市場(chǎng)，BBA品牌占據(jù)一線地位，而二線品牌如雷克薩斯、沃爾沃等盡管降價(jià)促銷(xiāo)，銷(xiāo)量卻未見(jiàn)起色。奧迪A4L以高達(dá)6萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度，成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。五月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，BBA品牌幾乎壟斷了豪華轎車(chē)市場(chǎng)，盡管存在發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、變速箱頓挫等問(wèn)題，銷(xiāo)量依舊堅(jiān)挺。相比之下，凱迪拉克CT6和沃爾沃S90的銷(xiāo)量表現(xiàn)...
大眾輝昂作為一款中大型行政轎車(chē)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧迪A6L等一線豪華品牌車(chē)型，以及凱迪拉克CT6、沃爾沃S90、雷克薩斯ES等二線豪華品牌車(chē)型。盡管輝昂與奧迪A6L同平臺(tái)，但在消費(fèi)者心中，品牌力的差距使得輝昂難以與BBA相提并論。在二線豪華品牌中，凱迪拉克CT6、沃爾沃S90和捷豹...
文章概括：文章對(duì)比了幾款SUV車(chē)型的價(jià)格和性能，并指出了消費(fèi)者在選擇車(chē)型時(shí)應(yīng)該更注重性?xún)r(jià)比和實(shí)際需求，而不是被價(jià)格或品牌所迷惑。文章強(qiáng)調(diào)了產(chǎn)品的實(shí)力和性能比較的重要性，為廣汽公司提出了一些建設(shè)性的建議�！λ廊肆�，RDX34.8萬(wàn)起重新定義中級(jí)suv標(biāo)桿？不看看35.99萬(wàn)起的凱迪拉克XT5那車(chē)那...
在預(yù)算不高的情況下，中國(guó)中產(chǎn)階級(jí)會(huì)追求性?xún)r(jià)比高的車(chē)型。但如果將預(yù)算提高至四十萬(wàn)水平，消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn)則更多地集中在舒適性和駕駛樂(lè)趣上。本文將對(duì)沃爾沃XC60、雷克薩斯NX200t和凱迪拉克XT5這三款豪華SUV進(jìn)行比較分析。首先是外觀造型，沃爾沃XC60雖然沒(méi)有驚艷的元素，但經(jīng)典有韻味；雷克薩斯NX2...
起亞極睿作為一款油電混動(dòng)SUV，外觀聰明低調(diào)，內(nèi)飾稍顯沉悶。它沒(méi)有驚艷的設(shè)計(jì)，但輪廓線條恰到好處，相處久了會(huì)更有魅力。作為進(jìn)口車(chē)型，其性?xún)r(jià)比頗具實(shí)力，目前在中國(guó)市場(chǎng)沒(méi)有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。然而，混動(dòng)系統(tǒng)的性能和駕駛體驗(yàn)還需等試駕后才能評(píng)判。如果你對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)情有獨(dú)鐘，想要SUV更好的通過(guò)性和空實(shí)用性，那...
奧迪A6L、奔馳E級(jí)、奔馳C200L、寶馬5系、大眾輝昂、廣汽傳祺GA8、紅旗H7、紅旗H9、凱迪拉克CT6、雷克薩斯ES、沃爾沃S90等，這些都屬于C級(jí)車(chē)，價(jià)格差異顯著。隱形車(chē)衣對(duì)漆面保護(hù)效果顯著，能減少風(fēng)沙雨雪、紫外線等對(duì)漆面的侵蝕，減緩氧化。TPU基材的隱形車(chē)衣具有良好延展性，能抗輕微剮蹭，涂...
盡管中國(guó)車(chē)市整體下滑，豪華品牌銷(xiāo)量卻逆勢(shì)增長(zhǎng)，尤其是凱迪拉克、雷克薩斯和沃爾沃等二線品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈。凱迪拉克以低價(jià)策略吸引消費(fèi)者，銷(xiāo)量增速卻不如不降價(jià)的雷克薩斯。雷克薩斯1-7月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)31%，混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量增長(zhǎng)43%，主力車(chē)型ES、NX和RX表現(xiàn)強(qiáng)勁。凱迪拉克7月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)2.8%，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)1...
在50-60萬(wàn)元的預(yù)算內(nèi)，尋找一款理想的SUV，梅賽德斯-奔馳GLC以其豪華內(nèi)飾和卓越駕駛性能脫穎而出。奧迪Q5L則以其駕駛性能和科技配置著稱(chēng)。沃爾沃XC60以其安全性能和環(huán)保材料受到青睞。凱迪拉克XT5以其時(shí)尚設(shè)計(jì)和舒適駕駛體驗(yàn)而受歡迎。寶馬X3以其駕駛性能和科技配置受到消費(fèi)者喜愛(ài)。雷克薩斯NX則...
冒險(xiǎn)家、凱迪拉克XT5、雷克薩斯NX、漢蘭達(dá)和ModelY均在30-35萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，適合家用。這些車(chē)型各具特色，冒險(xiǎn)家配置豐富，凱迪拉克XT5空間充裕，雷克薩斯NX綜合實(shí)力強(qiáng)，漢蘭達(dá)配備全景天窗，ModelY安全性配置全面。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇合適的車(chē)型。衣食住行對(duì)于咱們老百姓來(lái)說(shuō)可是頭等大事...
雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)的崛起，得益于其對(duì)品質(zhì)和可靠性的堅(jiān)持，以及不國(guó)產(chǎn)的策略，提升了品牌調(diào)性。2019年銷(xiāo)量突破20萬(wàn)，并非依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)。與凱迪拉克的大幅優(yōu)惠不同，雷克薩斯終端不降價(jià)甚至加價(jià)，銷(xiāo)量依然強(qiáng)勁。數(shù)據(jù)顯示，雷克薩斯的成交均價(jià)僅次于奔馳，顯示了其市場(chǎng)含金量。然而，雷克薩斯的銷(xiāo)量主要依賴(lài)ES和NX兩...
新款凱迪拉克CT6作為中大型C級(jí)轎車(chē)上市，售價(jià)37.97-48.97萬(wàn)，頂配降價(jià)并減配音響。新款增配無(wú)線CarPlay等，動(dòng)力依舊強(qiáng)勁。車(chē)身尺寸接近BBA大型轎車(chē)，但售價(jià)和B級(jí)車(chē)相當(dāng)，結(jié)合終端優(yōu)惠性?xún)r(jià)比高。然而，頻繁大幅優(yōu)惠對(duì)品牌形象不利，今年二線豪華品牌首位也被雷克薩斯奪走。八折凱、七折豹，是很多...
在豪華中型SUV市場(chǎng)中，消費(fèi)者對(duì)空間的考量尤為關(guān)鍵。通過(guò)對(duì)七款主流車(chē)型的空間表現(xiàn)進(jìn)行深入對(duì)比，我們發(fā)現(xiàn)，盡管奧迪Q5L的軸距最長(zhǎng)，但英菲尼迪QX50在后排縱向空間上表現(xiàn)最佳。凱迪拉克XT5則在后備廂空間上領(lǐng)先，能容納更多紙箱。寶馬X3在儲(chǔ)物空間上表現(xiàn)突出，而凱迪拉克XT5和雷克薩斯NX的后排地臺(tái)接近...
C級(jí)車(chē)，也稱(chēng)為中大型車(chē)，通常軸距在2800至3000毫米，車(chē)身長(zhǎng)度在4800至5000毫米，發(fā)動(dòng)機(jī)排量超過(guò)2.4L。市場(chǎng)上常見(jiàn)的C級(jí)車(chē)型包括凱迪拉克CT6、奧迪A6L、奔馳E級(jí)、寶馬5系、沃爾沃S90、雷克薩斯ES、大眾輝昂、捷豹XFL、豐田皇冠等。盡管BBA品牌在中大型車(chē)市場(chǎng)具有強(qiáng)大的品牌影響力，...
