阿特茲的動力總成、配置、內(nèi)飾、駕乘感受看上去一切都很不錯，但內(nèi)飾異響問題是真的嚴重，一汽馬自達至今無法解決該問題，召回也沒用，今年已經(jīng)多次榮登投訴榜榜首了。奔馳A級除220頂配版以外，都是扭力梁后懸掛，獨立懸掛要加錢選裝，20+的價格，買個扭力梁的車，真的不值。內(nèi)飾看上去很好看，但用手細致的摸會發(fā)現(xiàn)...
許多人追求進口車型的品質(zhì)和血統(tǒng)，但汽車全球化生產(chǎn)意味著你買到的進口車可能并非來自原產(chǎn)國。例如，大眾甲殼蟲在墨西哥生產(chǎn)，尚酷和夏朗在葡萄牙制造，途銳則在斯洛伐克生產(chǎn)。奧迪Q7和保時捷Cayenne在斯洛伐克制造，而A1在比利時生產(chǎn)。寶馬X3曾由美國和泰國工廠生產(chǎn)，而奔馳A級和CLA分別在芬蘭和匈牙利制...
風阻系數(shù)的降低對汽車油耗有著顯著影響，每降低0.03cd，油耗減少0.15升/100千米，年省油費近2000元。全球風阻系數(shù)最低的四款轎車中，有一款中國車以不到10萬元的價格上榜。奔馳CLA以0.22的風阻系數(shù)領先，其轎跑設計使其風阻極低。奔馳E級和奧迪A4L分別以0.23的風阻系數(shù)緊隨其后，前者運...
迷你寶馬以其小巧可愛的外形和高辨識度成為女性司機的最愛。奔馳CLA級以其知性優(yōu)雅的設計和寬敞的空間受到青睞。凱迪拉克CT5以其優(yōu)秀的產(chǎn)品力和駕駛體驗吸引消費者。凱迪拉克ATS-L以其高性價比和中性外觀受到女性喜愛。奧迪A4L以其優(yōu)雅的外觀和運動感設計備受女性追捧。寶馬MINI以其獨特的大燈和經(jīng)典造型...
奧迪a3三廂車型外觀耐看，符合國內(nèi)消費者需求，內(nèi)飾簡潔大方，動力充沛。但車內(nèi)空間中等，后排頭部空間略顯不足。面對寶馬1系和奔馳cla級競爭，奧迪a3需通過調(diào)整配置和價格來吸引更多消費者。總體而言，若注重品牌與駕駛體驗，奧迪a3三廂值得考慮。奧迪a3在奧迪家族里，一直是挺受歡迎的緊湊車型，今天我們就來...
：奔馳CLA以A級緊湊型轎車身份，帶有跑車造型。而寶馬3系GT為跨界旅行車，既有SUV特點又兼顧家用，特別適合喜歡多功能的消費者。奧迪A5作為轎跑，有著低矮的車身和動感外觀。三者各具特色，根據(jù)個人需求及喜好可做出選擇。此外，無論哪款車型，都能為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗和品牌認同感。消費者應綜合考慮用...
福布斯北美十大豪華車排行榜每年都會發(fā)布，今年也不例外。榜單上的豪華車設計時尚，各具特色。寶馬4系與3系相似，但軸距和寬度更大，全LED大燈和下進氣口設計現(xiàn)代。M6采用4.4升機械增壓V8發(fā)動機，最大功率560馬力。蘭博基尼AventadorLP700-4敞篷版采用剪刀門設計，內(nèi)飾和動力與普通版相同。...
奔馳CLA級車以優(yōu)雅造型與良好操控性能受到關注。在價格方面，其廠商指導價為29.98萬，全款落地價格約33.7萬。與奧迪A4L相比，CLA級操控更佳但保養(yǎng)費用較高。CLA級保養(yǎng)周期為1年或1萬公里，六萬公里內(nèi)保養(yǎng)費用約1.26萬。盡管曾有召回事件，但近期無客戶投訴顯示質(zhì)量過關。試駕體驗顯示動力平順，...
奔馳汽車分為五個系列，包括A級、B級、C級、E級和S級，共17個級別。A級為緊湊型轎車，B級為超緊湊型豪華多功能車，C級為中型轎車，E級為中大型轎車，S級為大型豪華轎車。此外，還有SLC跑車、CLA級小型豪華轎跑車、CLS級中型豪華轎跑車、G級中型豪華越野車等。S級中的S600是奔馳轎車中最豪華的代...
又到周末啦，我們?yōu)槟鷾蕚淞诵乱黄趧疟暮Ｍ庑萝囅�。本周跑車的曝光度非常高，其中有沒有令您心動的車型呢，一起來看看吧。日產(chǎn)GT-R/奔馳新CLA領銜一周海外新車品牌車名車型保時捷新款718T跑車寶馬8系GranCoupe馬自達MX-5AKIEdition日產(chǎn)GT-RSpecial特別版奔馳新款E級中...
【58車衡陽訊】又到周末啦！我們也為您準備了勁爆的海外新車匯總，本周有哪些令人心動的車型呢，一起來看看吧。您可撥打衡陽汽車團購24小時熱線：18507346768咨詢;也可發(fā)送微信(內(nèi)容：姓名、車型、配置、顏色)報名;或加入衡陽購車團QQ群，群號：435826454。奔馳新C級/路虎衛(wèi)士領銜一周海外...
現(xiàn)在年輕人的購車需求是比較多樣化的，有人喜歡SUV也有人喜歡轎車，現(xiàn)在一些豪華品牌的入門級轎車價格也比較低，相對于普通品牌來說，豪華品牌的轎車在做工和用料上顯得更為精致，所以很多年輕人就喜歡購買例如奧迪A3、寶馬1系和奔馳CLA這樣的精品小車，而且豪華品牌上市一年以后都會有較大的幅度的優(yōu)惠，下面我們...
日前，凱迪拉克總裁JohandeNysschen在接受外媒采訪時確認將推出全新緊湊型轎車CT3，并且該車還將會采用后輪驅(qū)動。凱迪拉克此前曾經(jīng)公布過未來的產(chǎn)品規(guī)劃，JohandeNysschen此次正式進行了確認，并表示這款新車的競爭對手會是奧迪A3、奔馳CLA等。顯然這個是基于美國市場而言的，未來其...
日前，有海外媒體發(fā)布了一組寶馬全新2系GranCoupe路試諜照，新車定位成為奔馳CLA級和奧迪A3車型的競爭對手，預計將于今年底正式亮相，2019年開始銷售。外觀方面，新車保持著經(jīng)典家族式雙腎格柵造型，搭配全新設計前大燈組看上去更加具有攻擊性。尾部較短，尾燈尺寸較小，充滿了運動感。車身尺寸將介于1...
2017年2月27日，華晨寶馬1系運動轎車。▉競爭對手【奧迪A3】【奔馳CLA、沃爾沃V40】面對奧迪A3國產(chǎn)之后的熱銷，寶馬1系運動轎車的上市必將結(jié)束其一家獨大的場面，尤其是在國人偏愛的三廂轎車領域，雙方激烈廝殺將在所難免。而奔馳CLA級和沃爾沃V40雖然同樣定位于緊湊級豪華品牌轎車，但限于各自進...
除了奔馳CLA級幾乎沒有優(yōu)惠外，豪華品牌各緊湊級轎車均可享受至少8.8折的終端優(yōu)惠價。這其中，寶馬1系以23.4%的優(yōu)惠幅度連續(xù)幾月高居榜首，位居第二名的則依舊是寶馬家族的2系AT，優(yōu)惠幅度達到18.2%。第三名為奔馳A級，優(yōu)惠幅度16.3%。再來看看1-9月優(yōu)惠波動較大的幾個車型：其中寶馬2系多功...
現(xiàn)在我們從具體的車型級別來分析，寶馬1系成為了緊湊級轎車的“優(yōu)惠冠軍”，75折的優(yōu)惠力確實不小，接下來是奔馳B級和沃爾沃V40。再來看看優(yōu)惠波動較大的幾個車型：寶馬2系旅行車由于已經(jīng)國產(chǎn)了，所以優(yōu)惠力度明顯減�。粖W迪A3兩廂和三廂版則由于配置升級并降價，優(yōu)惠也有所回落；而優(yōu)惠最明顯的則是奔馳A級和C...
7月18日，德國寶馬汽車宣布，旗下的入門級車型1系，其三廂轎車將作為專屬于中國市場的車型銷售。未來該車將與奔馳CLA及奧迪A3車型或為競品。根據(jù)目前海外媒體發(fā)布的信息來看，全新的1系三廂車型源于寶馬全新的前驅(qū)平臺UKL2。在該平臺上除了1系車型外，還有寶馬X1及MINI品牌下的多款車型。在動力上，U...
