緊湊型車市場競爭激烈，消費(fèi)者在選擇時(shí)往往面臨困難。本文將對比奧迪A3和寶馬1系2021款，幫助您做出更明智的選擇。奧迪A32021款A(yù)3LLimousine35TFSI豪華致雅型售價(jià)24.97萬元，而寶馬1系2021款改款125iM運(yùn)動曜夜版售價(jià)24.68萬元，兩者差價(jià)0.29萬元。在車身尺寸上，奧...
在緊湊型車市場中，寶馬1系和奧迪A3都是備受矚目的選擇。寶馬1系2021款改款125iM運(yùn)動曜夜版售價(jià)24.68萬元，而奧迪A32022款A(yù)3LLimousine35TFSI進(jìn)取致雅型則為20.96萬元，兩者差價(jià)3.72萬元。寶馬1系在車身高度上略勝一籌，奧迪A3則在長度、寬度和軸距上表現(xiàn)更佳。安全...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)、轉(zhuǎn)向交通輔助等，為駕駛者提供全方位的安全保障。這些智能配置和輔助駕駛系統(tǒng)的加入，大大提升了駕駛的便捷性和安全性。與同級競品性能對比與同級別車型相比，沃爾沃S60在動力、操控、舒適性和智能配置等方面都表現(xiàn)出色。與寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L等競品相比，沃爾沃S60以其獨(dú)特的北歐風(fēng)格和相...
新一代沃爾沃V40預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，搭載吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5T三缸發(fā)動機(jī)電機(jī)的插電式混合動力系統(tǒng)。外觀設(shè)計(jì)上，新一代V40借鑒了沃爾沃Concept40.2概念車，采用家族式設(shè)計(jì)，具有高辨識度的“雷神之錘”大燈和“精衛(wèi)之斧”尾燈。作為緊湊型五門掀背車，V40的競爭對手包括寶馬1系、奧迪A3和...
雷克薩斯NX中型SUV以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、高可靠性和舒適度而備受青睞，與奧迪Q5L、奔馳GLCL、寶馬X3和凱迪拉克XT5等車型競爭。預(yù)計(jì)新款NX將在第四季度上市，作為年度小改款，外觀和內(nèi)飾變化不大，前臉保持大嘴式設(shè)計(jì)，車尾采用貫穿式尾燈和“LEXUS”英文字母車標(biāo)。內(nèi)飾方面，中控臺搭載9.8英寸...
奔馳E300搭載的是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而非1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。奔馳E級作為中大型轎車，與寶馬5系、奧迪A6L等車型競爭。E級提供三款發(fā)動機(jī)選擇：1.5升渦輪增壓、低功率版2.0升渦輪增壓和高功率版2.0升渦輪增壓。1.5升發(fā)動機(jī)擁有184馬力和280牛米扭矩，配備48v輕混動系統(tǒng)和...
今年的車市遇冷是個(gè)不爭的事實(shí)，于是我們就看到了就算強(qiáng)如大眾也在不遺余力的推陳出新，一下子就帶來了兩款產(chǎn)品：全新帕薩特和代替途觀的途岳。不由地感嘆如今的汽車市場是越來越熱鬧了。豪華車市場亦是如此。面對奧迪A3的三廂版在豪華A級市場賣的如火如荼，寶馬1系的三廂版也是不遑多讓，奔馳氣勢洶洶的帶來了中國特供...
沃爾沃V40值得買嗎？買沃爾沃V40都是什么人？沃爾沃V40曾經(jīng)是純進(jìn)口豪華品牌緊湊型車，現(xiàn)在最低價(jià)格在15萬左右，跑起來比寶馬1系還快，配置也不比奧迪A3差。但是降價(jià)這么高是否值得購買呢？誰會買沃爾沃V40呢？沃爾沃V40定位為高端緊湊型五門兩廂旅行車，外觀延續(xù)了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在中國并不流行。內(nèi)...
關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，熄火后，按住轉(zhuǎn)向燈撥桿頂端的“OK”鍵。接著，在不踩剎車的情況下輕點(diǎn)一次點(diǎn)火開關(guān)，然后長按點(diǎn)火開關(guān)。等待儀表盤上黃色嘆號指示燈閃爍三次后，松開“OK”鍵及點(diǎn)火開關(guān)，復(fù)位即完成。沃爾沃V40以其時(shí)尚元素和高端緊湊級五門掀背車型定位，成為寶馬1系、奧迪A3和新款奔馳A級的競爭對手。V40融...
雷克薩斯GS是中大型轎車，LS是大型轎車，LS外觀更修長且寬，僅憑尺寸即可區(qū)分。雷克薩斯是日本豪華品牌，主攻北美后入華。GS同級寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L；LS同級寶馬7系、奔馳S級、奧迪A8。LS搭載兩款3.5升自吸發(fā)動機(jī)，分混動和純汽油版。雷克薩斯gs是一款中大型轎車，ls是一款大型轎車，l...
每年3月，全球汽車行業(yè)的目光都會聚焦在日內(nèi)瓦車展上，但2020年的疫情改變了一切。由于新型冠狀病毒肺炎的爆發(fā)，原定于3月5日至15日的日內(nèi)瓦車展被迫取消。瑞士聯(lián)邦政府禁止了超過1000人的集會，使得預(yù)計(jì)有超過1萬名記者和66萬名觀眾的車展無法舉行。這一決定影響了多款新車型的發(fā)布，包括奧迪A3、奔馳E...
2009款寶馬3系320i自動擋8萬內(nèi)可以落地，操控不錯，但車齡接近11年，德系車漏油問題需注意。2009-10款2.0T自動標(biāo)準(zhǔn)型奧迪A4L動力佳，空間小，車齡久，需整備。2011款奔馳C級C180k經(jīng)典型，動力配置一般，但代步足夠，年限久，安全需注意。2015款法系DS5，1.6t自動8萬，動力...
純汽油版雷克薩斯ES搭載2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率分別為127kw和152kw，最大扭矩為208牛米和243牛米�；靹影鎰t采用2.5升發(fā)動機(jī)，最大功率131kw，最大扭矩221牛米。所有發(fā)動機(jī)均采用混合噴射技術(shù)和鋁合金材料。ES懸架系統(tǒng)為前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，提供良好的...
凱迪拉克CT5憑借其年輕化的消費(fèi)群體定位和豪華品牌魅力，贏得了市場的青睞。在5月的J.D.Power新車質(zhì)量研究(IQS)中，CT5榮獲國外第一、中國第三的佳績，同時(shí)在中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究(APEAL)中也摘得桂冠。CT5在外觀、內(nèi)飾、性能、安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面均表現(xiàn)出色，擊敗了沃爾沃S60...
奧迪、寶馬、沃爾沃、大眾等品牌在2022年下半年推出了多款改款和新車型，為留學(xué)生免稅車市場帶來新選擇。奧迪A6L和A3進(jìn)行了中期改款，Q4e-tron和Q6預(yù)計(jì)上市。寶馬X3、5系和3系也將迎來改款。沃爾沃XC60、XC40、S90和S60將加入48V輕混系統(tǒng)。大眾邁騰和速騰進(jìn)行了中期改款，途昂X也...
對于25萬預(yù)算的購車選擇，GL8和奧德賽適合家庭用車，尤其是有孩子或商務(wù)需求。單身或無孩子的情況下，可能不需要這么大的空間，可以考慮BBA的入門級車型。如果是家庭的增購車，奧德賽混動或GL8是不錯的選擇。對于首次購車或家庭唯一車輛，BBA的入門級車型可能更符合個(gè)人需求。雖然國產(chǎn)寶馬2系旅行跨界小mp...
在35萬預(yù)算內(nèi)，BBA品牌中奧迪A4及A4L、Q5L及A3/Q3/Q2等車型選擇豐富，性價(jià)比突出，但雙離合變速箱或成短板。寶馬3系中低配車型雖具品牌魅力，但價(jià)格偏高且需等待。奔馳則多集中于入門級車型，E/GLC等高端車型超出預(yù)算。綜合考慮，奧迪以豐富選擇和相對親民的價(jià)格成為性價(jià)比之王。BBA員工來告...
全新皇冠CROSSOVER亮相，作為高端品牌下的跨界車型，其外觀設(shè)計(jì)極具顛覆性，難以辨認(rèn)其日系車身份。內(nèi)飾豪華感與科技感并存，但空間表現(xiàn)一般，尤其是后排空間不寬敞。提供2.5L雙擎和2.4T混動兩種動力選擇，預(yù)計(jì)國內(nèi)市場售價(jià)將高于日本市場，起步價(jià)或達(dá)30萬級別。豪華品牌都講究傳承，你看豪華品牌推出的...
2020款奧迪A3三廂版在尺寸上有所提升，但相比競品仍顯緊湊。動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動機(jī)，性能強(qiáng)勁，加速表現(xiàn)優(yōu)異。未來還可能推出更強(qiáng)大的動力版本及混合動力車型，滿足多樣化需求。總體而言，A3三廂版在豪華緊湊車市場中具有競爭力，適合追求品質(zhì)與性能的消費(fèi)者。2020款全新奧迪A3三廂...
