榮威Ei5和比亞迪袁EV360都是新能源汽車，它們各自有著不同的特點(diǎn)。榮威Ei5采用了全球首款純電動(dòng)SUV的專屬結(jié)構(gòu)，具有鮮明的家族特色，辨識度高，視覺效果極佳。而比亞迪袁EV360則在外觀上進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，取消了“小書包”備胎設(shè)計(jì)，車身延續(xù)了燃油版和浮頂?shù)碾p色搭配，車輪采用17寸雙色鋁合金車輪。...
今天我們要介紹兩款新能源汽車——榮威Ei5和比亞迪EV360。這兩款車都是非常不錯(cuò)的選擇，但是它們各有優(yōu)劣，下面我們來一一分析。首先是榮威Ei5。這款車采用了全球首款純電動(dòng)SUV的專屬結(jié)構(gòu)，外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚、個(gè)性化。前臉延續(xù)了榮威家族風(fēng)格“梯形格柵”的設(shè)計(jì)，整體造型非常有辨識度。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)為倒...
憑借“為大多數(shù)人創(chuàng)造更加美好的日常生活”的理念，“宜家”成為一種生活態(tài)度的代名詞。而車市中也不乏此類“宜家”車型。今天就為大家提供兩款宜家也宜價(jià)的緊湊型家用轎車，給熱愛生活的年輕一代提供更多購車選擇。比亞迪G3作為比亞迪緊湊家轎的代表之一，其上市以來倍受青睞并持續(xù)熱銷；榮威350作為榮威首款融入了3...
從續(xù)航到性價(jià)比，多種選擇應(yīng)有盡有�？紤]比亞迪元EV-360的出色續(xù)航與智能科技，長安奔奔EV360的實(shí)惠與穩(wěn)定表現(xiàn)，起亞奕跑的超值配置，以及榮威i5的多樣選擇，8萬元左右車型多維度展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車的發(fā)展。究竟哪款車能滿足您的需求，還需根據(jù)個(gè)人喜好和實(shí)際需求來決定。總結(jié)內(nèi)容：在8萬元左右的預(yù)算內(nèi)，消費(fèi)者...
在2019年5月，新能源汽車市場銷量表現(xiàn)亮眼。純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，比亞迪e5以超過1萬臺(tái)的銷量遙遙領(lǐng)先，北汽EU系列緊隨其后。江淮iEV6E和奇瑞eQ1作為微型純電車型，也成功躋身前十。插電混動(dòng)市場競爭激烈，帕薩特插混意外奪冠，比亞迪唐DM、榮威ei6等車型緊隨其后。合資品牌和豪華品牌在插電混動(dòng)市場表現(xiàn)...
2018年上半年熱門新能源車包括比亞迪唐DM、吉利帝豪GSe、榮威Ei5、比亞迪元EV360和奇瑞瑞虎3xe400。這些車型各具特色，如唐DM純電續(xù)航達(dá)100公里，帝豪GSe有輕混和插混版本，榮威Ei5是純電動(dòng)休閑旅行車，比亞迪元EV360續(xù)航305km，瑞虎3xe400加速性能突出，綜合工況續(xù)航3...
北汽新能源EU系列5月銷量7079輛，憑借400+的綜合續(xù)航、不錯(cuò)的顏值和相對實(shí)惠的價(jià)格，成為家用車市場的均衡之選。比亞迪元EV以5月銷量6044輛的成績，成為比亞迪不愁賣的車型，EV360和EV535兩個(gè)版本均有貢獻(xiàn)，而S2的上市將進(jìn)一步推動(dòng)銷量。榮威Ei5以5月銷量5487輛穩(wěn)居新能源汽車銷量前...
傳祺GS4以其高品質(zhì)和高性價(jià)比成為國產(chǎn)SUV的佼佼者，長安CS75PLUS以霸氣外觀吸引年輕消費(fèi)者，小鵬G3作為電動(dòng)SUV在智能性和便捷性上表現(xiàn)出色。榮威RX5MAX以其簡潔大氣的設(shè)計(jì)和大尺寸中控屏幕受到青睞，吉利星月憑借CMA架構(gòu)打造，強(qiáng)調(diào)駕駛舒適性。比亞迪唐以其獨(dú)特的外觀風(fēng)格和內(nèi)飾設(shè)計(jì)成為中型S...
推薦幾款適合通勤且續(xù)航表現(xiàn)不俗的純電動(dòng)SUV：上汽榮威MARVELX，外觀大氣時(shí)尚，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力充沛，NEDC續(xù)航370-403公里，售價(jià)26.88-30.88萬元；小鵬G3，智能化程度高，自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)出色，NEDC續(xù)航401-520公里，售價(jià)14.38-19.68萬元；比亞迪元EV535，熱...
在緊湊型車市場中，比亞迪F3和榮威i5都是備受矚目的選擇。比亞迪F3以其親民的價(jià)格和良好的性價(jià)比吸引消費(fèi)者，而榮威i5則以其豐富的配置和較高的動(dòng)力性能脫穎而出。兩車在車身尺寸、安全配置、舒適配置以及動(dòng)力系統(tǒng)上各有千秋，消費(fèi)者在選擇時(shí)需根據(jù)自身需求和預(yù)算進(jìn)行權(quán)衡。比亞迪F3的車身高度略勝一籌，而榮威i...
在金九銀十的汽車銷售旺季，消費(fèi)者們紛紛將目光投向了自主PHEV家轎。比亞迪秦pro雖然不支持carplay，但市場上仍有其他不錯(cuò)的選擇。榮威ei6PLUS以其精致的外觀、舒適的內(nèi)飾和豐富的配置吸引了眾多目光。其搭載的“藍(lán)芯+綠芯”插電混動(dòng)系統(tǒng)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)的油耗，是城市通勤的理想選擇。此外...
成都車展多款新能源車型亮相，包括零跑S01、北汽新能源EC3、比亞迪新款宋EV和宋DM、榮威MARVELX以及東南DX3EV400。零跑S01以炫酷設(shè)計(jì)和親民價(jià)格吸引眼球，但續(xù)航稍遜。北汽EC3升級續(xù)航至261公里，能否延續(xù)熱銷成疑。比亞迪宋EV和宋DM分別主打純電和插電混動(dòng)市場，續(xù)航和性能均具競爭...
美國固特異輪胎子公司KELLY宣布正式進(jìn)入中國市場，開利輪胎將與固特異共享銷售網(wǎng)絡(luò)。開利輪胎，一個(gè)擁有百年歷史的美國品牌，以其長設(shè)計(jì)壽命、噪聲控制和復(fù)雜路況優(yōu)化的產(chǎn)品特點(diǎn)，主要滿足三四線城市追求經(jīng)濟(jì)性和性價(jià)比的用戶需求。產(chǎn)品定位低于固特異品牌，形成互補(bǔ)的銷售關(guān)系，推動(dòng)固特異在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展。開利輪胎...
新能源汽車無法啟動(dòng)的原因可能是節(jié)氣門積碳，需要清除。市場上的新能源品牌包括比亞迪、榮威、寶馬等，例如比亞迪元新能源2019款EV360智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型，是一款小型SUV純電動(dòng)車，具有5門5座SUV車身，前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式和電動(dòng)車單速變速箱。新能源汽車啟動(dòng)問題通常與節(jié)氣門積碳有關(guān)，需進(jìn)行清理。市場上的新能源品...
在汽車市場競爭激烈的今天，國產(chǎn)SUV憑借高性價(jià)比和不斷進(jìn)步的質(zhì)量，贏得了越來越多消費(fèi)者的青睞。本文綜合市場表現(xiàn)和用戶評價(jià)，為您盤點(diǎn)了國產(chǎn)SUV質(zhì)量排行榜前十名的車型，包括傳祺GS4、長安CS75PLUS、小鵬G3、榮威RX5MAX、吉利星越、比亞迪唐、哈弗F5、哈弗H6、奇瑞瑞虎8和紅旗HS5。這些...
比亞迪EV360、榮威Ei5、博瑞GE、奔馳IAA和寶馬i8等多款新能源汽車和概念車在2018年上市。比亞迪EV360采用DragonFace家族式前臉設(shè)計(jì)，榮威Ei5采用全球首款純電動(dòng)休閑車架構(gòu)，博瑞GE創(chuàng)新水滴波紋前格柵設(shè)計(jì)。奔馳IAA概念車在高速行駛時(shí)可自動(dòng)切換空氣動(dòng)力學(xué)模式，寶馬i8混合動(dòng)力...
【58車衡陽訊】2018年即將接近尾聲，在這一年中，中國車市發(fā)生了不少變化，各大汽車廠商也推出了不少新產(chǎn)品。據(jù)我們的不完全統(tǒng)計(jì)，在這一整年中，全新車型一共有130款，其中自主品牌的新車數(shù)量占比超過6成，并且還有10個(gè)全新品牌問世。您可撥打衡陽汽車團(tuán)購24小時(shí)熱線：18507346768分類新能源蔚來...
2018年新車-SUV級別品牌+車型指導(dǎo)價(jià)格分類新能源蔚來ES635.80-54.80自主比亞迪元EV360補(bǔ)貼后7.99-9.99自主北汽新能源EU512.99-16.19自主上汽榮威MARVELX26.88-30.88自主北汽新能源EC36.58-7.18自主廣汽豐田廣汽ix421.48-22....
