改裝后的英菲尼迪Q50L能否擺脫“大奇瑞”的稱(chēng)號(hào)？

在汽車(chē)市場(chǎng)上，英菲尼迪Q50L以其豪華運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的定位，逐漸擺脫了“大奇瑞”的舊稱(chēng)。這款后驅(qū)車(chē)搭載了奔馳的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然與日產(chǎn)VQ系列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)不同，但依然保持了其運(yùn)動(dòng)性能。Q50L的外觀(guān)改裝潛力巨大，車(chē)主們通過(guò)更換車(chē)身顏色、加裝外觀(guān)套件、升級(jí)輪轂等手段，使其更加個(gè)性化。內(nèi)飾方面，...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

吉利收購(gòu)沃爾沃，為何用的是奇瑞CVT變速箱？意義何在？

吉利收購(gòu)沃爾沃與使用奇瑞CVT變速箱之間并無(wú)直接聯(lián)系。汽車(chē)品牌間共享變速箱是出于利益考量，如大眾集團(tuán)旗下品牌使用不同變速箱，英菲尼迪Q50L曾使用奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，日產(chǎn)也從自家捷特可變速箱轉(zhuǎn)為7AT。寶馬使用ZF變速箱，豐田則根據(jù)車(chē)型選擇CVT或AT。沃爾沃自身不生產(chǎn)變速箱，若吉利全用沃爾沃部件，...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

【今日看點(diǎn)】車(chē)主提英菲尼迪后怒改奇瑞標(biāo)，鄰居說(shuō)：這奇瑞王好看

標(biāo)題：車(chē)主提英菲尼迪后怒改奇瑞標(biāo)，鄰居說(shuō)：這奇瑞王好看某位車(chē)主在半個(gè)月前提了一輛英菲尼迪Q50L,但很多鄰居都以為這是一輛奇瑞汽車(chē)。原來(lái)，車(chē)主為了滿(mǎn)足鄰居們的好奇心，特意在車(chē)尾貼上了“奇瑞汽車(chē)”四個(gè)字，讓這輛車(chē)成為了百姓眼中的“奇瑞王”。然而，這輛車(chē)也存在一些問(wèn)題，比如后視鏡需要手動(dòng)折疊、沒(méi)有舒適進(jìn)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

車(chē)標(biāo)與奇瑞相似的是什么車(chē)？

英菲尼迪汽車(chē)與奇瑞車(chē)標(biāo)相似，是日產(chǎn)旗下的豪華品牌，主要在美國(guó)市場(chǎng)發(fā)展。旗下車(chē)型包括EX25、EX35、Q50、G25和G35等。以Q50為例，車(chē)身尺寸為4867mm×1823mm×1456mm，軸距2898mm。外觀(guān)上，Q50采用大尺寸紡錘形進(jìn)氣格柵和鷹眼式大燈，展現(xiàn)出豪華大氣的風(fēng)格。以上內(nèi)容由58...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

為何英菲尼迪Q50L在豪華車(chē)市場(chǎng)毫無(wú)存在感？

英菲尼迪Q50L在豪華車(chē)市場(chǎng)存在感薄弱，原因多方面。首先，品牌認(rèn)知度不高，過(guò)去甚至被誤認(rèn)為是奇瑞。其次，其外觀(guān)風(fēng)格獨(dú)特，不易被大眾接受。技術(shù)上，線(xiàn)控轉(zhuǎn)向引發(fā)安全質(zhì)疑，變速箱反應(yīng)慢和保值率問(wèn)題也影響了消費(fèi)者選擇。在營(yíng)銷(xiāo)方面，英菲尼迪的策略似乎不夠明確，導(dǎo)致其產(chǎn)品特點(diǎn)未能有效傳達(dá)給消費(fèi)者。在豪華車(chē)市場(chǎng)，...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

不用怕后排擠 大空間豪華中級(jí)車(chē)推薦

車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2018款捷豹XEL2.0T200PS精英版2017款凱迪拉克ATS-L28T精英型2016款英菲尼迪Q50L2.0T菁英運(yùn)動(dòng)版2018款謳歌TLX-L2.4L暢享版廠(chǎng)商奇瑞捷豹路虎上汽通用凱迪拉克東風(fēng)英菲尼迪廣汽謳歌級(jí)別屬性中型車(chē)中型車(chē)中型車(chē)中型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L200馬力L42.0...

作者：嚴(yán)曉峰