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日產(chǎn)GT-R和E美哪個(gè)好

  • 報(bào) 價(jià):148.00-235.00萬
  • 級(jí) 別:跑車
  • 排 量:3.8L
  • 變速箱:

日產(chǎn)GT-R相關(guān)標(biāo)簽

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日產(chǎn)GT-R和E美哪個(gè)好相關(guān)文章

日產(chǎn)在美推出GT-R“Pure”版本售價(jià)更低

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日前,從海外媒體獲悉,日產(chǎn)將在美國市場率先推出GT-R“Pure”版本車型,本次新車的售價(jià)將首次低于10萬美元

作者:管笛
日產(chǎn)勁客的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口

日產(chǎn)勁客的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口

明確解答是的,日產(chǎn)勁客的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。勁客所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)源自日本,型號(hào)為HR15,是一款1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由日本愛知機(jī)械工業(yè)株式會(huì)社生產(chǎn),是日產(chǎn)和雷諾汽車合作研發(fā)的成果。背景知識(shí)介紹日產(chǎn)勁客的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于日產(chǎn)HR發(fā)動(dòng)機(jī)家族的一員,該家族包括DDT、DDR和DE等多個(gè)系列,涵蓋了直...

作者:58汽車
日產(chǎn)推出e-4ORCE雙電機(jī)全輪控制技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)如何提升駕駛體驗(yàn)?

日產(chǎn)推出e-4ORCE雙電機(jī)全輪控制技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)如何提升駕駛體驗(yàn)?

日產(chǎn)最近推出了e-4ORCE雙電機(jī)全輪控制技術(shù),這是一種為純電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該技術(shù)通過兩個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)為四個(gè)車輪提供即時(shí)扭矩,確保在各種駕駛條件下都能有均衡和可預(yù)測的動(dòng)力輸出,從而提升駕駛體驗(yàn)。日產(chǎn)的工程師利用了GT-R的扭矩分配系統(tǒng)和巡邏車的智能4X4系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn),對動(dòng)力輸出、制動(dòng)和底盤控制...

作者:小楊說車
頂級(jí)跑車排行榜前十名是哪些?

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本文介紹了全球十大頂級(jí)跑車,包括法拉利488、保時(shí)捷911、奧迪R8、奧迪TT、蘭博基尼Aventador、賓利歐陸GT、阿斯頓馬丁Rapide、瑪莎拉蒂GranTurismo、奔馳AMG-GT和日產(chǎn)GT-R。這些跑車不僅外觀酷炫,動(dòng)力性能也十分卓越,是各大品牌最具代表性的作品。無論是平民跑車愛好者...

作者:小楊說車
有用、實(shí)用、接地氣  日產(chǎn)e-POWER正式登陸中國

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4月18日,東風(fēng)日產(chǎn)宣布引入日產(chǎn)全新一代動(dòng)力系統(tǒng)——e-POWER,并邀請多位行業(yè)大咖共同探討電驅(qū)化時(shí)代發(fā)展趨勢,e-POWER到底是什么技術(shù)如此重要?我們一探究竟。日產(chǎn)目前三個(gè)動(dòng)力系統(tǒng),純電的ZeroEmission,VC-Turbo超變擎、還有就是這個(gè)e-POWER,堪稱是“日產(chǎn)動(dòng)力天團(tuán)”。前兩...

作者:趙帥
東京車展:日產(chǎn)開啟設(shè)計(jì)和性能新紀(jì)元

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全新日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車和IMk純電動(dòng)概念車閃耀2019東京車展”日產(chǎn)聆風(fēng)e+:提供更強(qiáng)勁的駕駛和使用體驗(yàn)的零排放車型在本屆車展開放期間,參觀者能夠在日產(chǎn)汽車展臺(tái)體驗(yàn)包含GT-R50周年紀(jì)念版和GT-RNISMO在內(nèi)的其它日產(chǎn)品牌車型。與此同時(shí),一系列具有標(biāo)志性和開創(chuàng)性的電動(dòng)化車型與技術(shù)也...

作者:58車
日產(chǎn)汽車開啟設(shè)計(jì)和性能新紀(jì)元

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作者:58車
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