從寶馬M760Li將于2021年退出，到奧迪宣布放棄W12發(fā)動(dòng)機(jī)，日益嚴(yán)格的排放法規(guī)迫使制造商淘汰高排放動(dòng)力系統(tǒng)。日前，梅賽德斯-AMG也宣布參與，未來(lái)將淘汰12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳AMG的M2796.0LV12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為家族的頂級(jí)動(dòng)力，在S級(jí)AMG、G級(jí)AMG和SL級(jí)AMG中都有使用。比如在S...
敞篷車(chē)按照頂篷材質(zhì)可分為軟頂和硬頂兩種，其中硬頂設(shè)計(jì)多用于高端車(chē)型。本文將介紹各品牌敞篷車(chē)的特點(diǎn)，并盤(pán)點(diǎn)最便宜的敞篷車(chē)。奧迪敞篷車(chē)有R8、A3、A5、S5、TT、TTS等，阿斯頓馬丁有Vanquish、DB11、DBS等。奔馳有E級(jí)、CLK、SLC、SL等，寶馬有8系、2系、i8、Z4、6系、4系、...
奔馳汽車(chē)是德國(guó)的高檔汽車(chē)品牌，擁有多款二門(mén)轎跑車(chē)型，包括E級(jí)、C級(jí)、SLC級(jí)、SL級(jí)、SLK、SLS級(jí)AMG、CL、SL級(jí)AMG、CLK和SLK級(jí)AMG，共10款。品牌標(biāo)志為三叉星，象征陸上、水上和空中的機(jī)械化。奔馳主要生產(chǎn)C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)轎車(chē)和跑車(chē)，以及G型越野車(chē)，與寶馬、奧迪并稱(chēng)“三駕馬車(chē)”。奔...
搭4.0T/V8引擎高性能7系或命名為M770iXGO點(diǎn)評(píng)：寶馬作為全球銷(xiāo)量最多的汽車(chē)廠商之一，相信這款M770i一定不會(huì)錯(cuò)過(guò)火熱的中國(guó)市場(chǎng)。最早海外媒體言傳寶馬將推出高性能版7系轎車(chē)，近日再次又曝光了該車(chē)的最新消息。據(jù)悉，高性能版7系將不會(huì)命名為M7，而是一個(gè)全新的名字：M770i。該車(chē)動(dòng)力將搭載...
XGO點(diǎn)評(píng)：寶馬作為全球銷(xiāo)量最多的汽車(chē)廠商之一，相信這款M770i一定不會(huì)錯(cuò)過(guò)火熱的中國(guó)市場(chǎng)。最早海外媒體言傳寶馬將推出高性能版7系轎車(chē)，近日再次又曝光了該車(chē)的最新消息。據(jù)悉，高性能版7系將不會(huì)命名為M7，而是一個(gè)全新的名字：M770i。該車(chē)動(dòng)力將搭載4.0TV8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并在2015年推出的...
奧迪汽車(chē)之前已經(jīng)透露，將在2012年引入其S/RS系列高性能版車(chē)型，并將持續(xù)加大其進(jìn)口車(chē)型引入力度，以計(jì)劃到2015年將奧迪旗下所有車(chē)型全部引入國(guó)內(nèi)。雖然奧迪在中國(guó)的發(fā)展要比奔馳和寶馬更好，但在高性能的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型上，的確偏于保守了，奔馳的AMG和寶馬的M都已經(jīng)大舉進(jìn)入國(guó)內(nèi)了，高端市場(chǎng)不僅僅需要豪華，...
奧迪運(yùn)動(dòng)車(chē)型S系列集尖端科技和極限駕駛感受于一身，并將超凡性能與卓越運(yùn)動(dòng)性完美融合。面對(duì)寶馬M及奔馳AMG高性能版車(chē)型的層層緊逼，奧迪于本屆法蘭克福車(chē)展上一口氣發(fā)布了4款高性能版車(chē)型，分別為新一代S6、S6Avant、S7Sportback以及S8車(chē)型。下面就讓我們根據(jù)官圖來(lái)了解一下，全新的S系列都...
●引進(jìn)可行性分析：沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)對(duì)手，探測(cè)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者新選擇奔馳做出此項(xiàng)測(cè)試肯定不是頭腦發(fā)熱，想必是從終端市場(chǎng)獲取過(guò)類(lèi)似的信息，一些年輕新貴的車(chē)主，特別是那些海歸派，可能更想購(gòu)買(mǎi)原汁原味、開(kāi)起來(lái)更方便的標(biāo)準(zhǔn)版S級(jí)。標(biāo)準(zhǔn)軸距版奔馳S級(jí)轎車(chē)奔馳S在國(guó)內(nèi)乃至全球的對(duì)手本來(lái)就不多，除了寶馬7系、奧迪A8以外，就是雷...
