長安馬自達(dá)沈陽大中聯(lián)于洪店于12月9日隆重舉行的馬自達(dá)CX-3新車發(fā)布會(huì)圓滿落幕。完美的一天感謝新老客戶對(duì)長安馬自達(dá)沈陽大中聯(lián)店的大力支持，也要感謝沈陽的10余家主流媒體的參與，感謝所有同事的努力!相信沈陽大中聯(lián)會(huì)用實(shí)力證明自己，不辜負(fù)廣大車主。接下來，回顧活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)氣氛吧！首先是全方面服務(wù)的簽到環(huán)節(jié)...
轎跑SUV市場(chǎng)日益火熱，上汽大眾途觀X作為途觀L的轎跑版，以其溜背設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)感吸引眼球。途觀X車身尺寸略小于途觀L，但軸距更長，提供更優(yōu)空間。與馬自達(dá)CX-4和別克昂科威S相比，途觀X在運(yùn)動(dòng)風(fēng)格上更勝一籌，但在實(shí)用性上稍遜。動(dòng)力方面，途觀X搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而昂科威S則以更強(qiáng)動(dòng)力和9速變速箱略占優(yōu)...
2020年9月25日，我告別了陪伴我六年半的大眾朗行，迎來了新的座駕——馬自達(dá)CX-5。回顧過去，朗行以其可靠實(shí)用的特性，見證了我從男孩到男人，再到丈夫和父親的成長。它不僅是交通工具，更是承載著家庭回憶的伙伴。在選車過程中，我對(duì)比了馬自達(dá)和林肯冒險(xiǎn)家，最終選擇了性價(jià)比更高的馬自達(dá)CX-5。它不僅滿足...
在購車時(shí)，油耗是一個(gè)重要的考量因素之一。為了幫助消費(fèi)者選擇更經(jīng)濟(jì)的車型，我們根據(jù)《58汽車》網(wǎng)的用戶用車情況統(tǒng)計(jì)，列出了2022年各級(jí)別最省油的suv車排行榜�！拘⌒蚐UV】1.日產(chǎn)勁客2.雪佛蘭創(chuàng)酷3.起亞KX3傲跑4.大眾探影5.本田XR-V6.現(xiàn)代ix257.斯柯達(dá)柯米克8.吉利繽越9.長安C...
綜合以上文章內(nèi)容，推薦以下十款15萬預(yù)算的SUV：1.本田XR-V：代步、家用兩相宜。2.馬自達(dá)CX30：個(gè)性化滑板車。3.大眾探歌：動(dòng)力好、油耗低。4.北京現(xiàn)代ix35：緊湊型SUV，性價(jià)比高。5.豐田C-HR：挑戰(zhàn)傳統(tǒng)觀念的個(gè)性車型。6.哈弗H6：國產(chǎn)緊湊型家庭SUV，長期銷量領(lǐng)先。7.長安CS...
近兩年，國內(nèi)中大型SUV市場(chǎng)活躍，銷量增長顯著。消費(fèi)者關(guān)注油耗表現(xiàn)，本文盤點(diǎn)了40款中大型SUV的油耗排名。雷克薩斯RX混動(dòng)和星途攬?jiān)乱缘陀?個(gè)油的油耗奪得前兩名。大眾途昂X、馬自達(dá)CX-8和星途攬?jiān)?.0T排名前五，途昂2.0T低功率車型油耗9.97L，銷量出色。寶馬X5、上汽大通MAXUSD90...
日前，IIHS、斯巴魯力獅、豐田凱美瑞。在SUV領(lǐng)域，緊湊型SUV里我們熟知的有福特BroncoSport、現(xiàn)代途勝、馬自達(dá)CX-5、馬自達(dá)CX-30、三菱歐藍(lán)德、日產(chǎn)奇駿。中型SUV包括福特探險(xiǎn)者、現(xiàn)代帕里斯帝、現(xiàn)代勝達(dá)、馬自達(dá)CX-9、豐田漢蘭達(dá)、大眾ID.4。MPV車型里有我們熟悉的本田奧德賽...
日前，IIHS、斯巴魯力獅、豐田凱美瑞。在SUV領(lǐng)域，緊湊型SUV里我們熟知的有福特BroncoSport、現(xiàn)代途勝、馬自達(dá)CX-5、馬自達(dá)CX-30、三菱歐藍(lán)德、日產(chǎn)奇駿。中型SUV包括福特探險(xiǎn)者、現(xiàn)代帕里斯帝、現(xiàn)代勝達(dá)、馬自達(dá)CX-9、豐田漢蘭達(dá)、大眾ID.4。MPV車型里有我們熟悉的本田奧德賽...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款阿特茲2.0L藍(lán)天豪華版2018款君威GS28T穿越火線聯(lián)名限量版2018款金牛座EcoBoost180豪華型2019款大眾CC380TSI曜顏版廠商一汽馬自達(dá)上汽通用別克長安福特一汽-大眾級(jí)別屬性中型車中型車中大型車中型車發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L158馬力L42.0L261馬力L4...
日前，有海外媒體拍攝到了起亞Telluride量產(chǎn)版的實(shí)車諜照，該車定位于一款中大型豪華SUV，未來有望成為馬自達(dá)CX-9、大眾Atlas、日產(chǎn)Pathfinder的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手�！浩饋員elluride量產(chǎn)版車型諜照』外觀方面，從諜照來看，起亞Telluride量產(chǎn)版車型外觀十分寬大，其概念車的尺寸為...
重大新聞！重大新聞！重大新聞！2017年12月9日，長安馬自達(dá)原裝進(jìn)口CX-3震撼上市。全球限量，現(xiàn)省內(nèi)僅5臺(tái)。訂車即可享“優(yōu)先提車特權(quán)”。上市時(shí)間：2017年12月9日(周六)上市地點(diǎn)：沈陽大中聯(lián)于洪馬自達(dá)4S店上市車型：全新進(jìn)口MazdaCX-3報(bào)名熱線：024-25837399同時(shí)為慶祝Maz...
繼2017年9月23日，第二代馬自達(dá)CX-5在沈陽成功上市后，驚艷沈陽人民，也以時(shí)尚的外觀、性價(jià)比高的價(jià)格得到了一致好評(píng)。這次我們從舞臺(tái)走到路面，10月15日沈陽方特歡樂世界舉辦了“沈陽大中聯(lián)第二代馬自達(dá)CX-5首屆試駕會(huì)”，此次試駕現(xiàn)場(chǎng)真可謂人山人海、熱鬧非凡，沈陽眾家媒體和顧客們都參與了此次試駕...
2017年9月19日，第二代馬自達(dá)CX-5媒體品鑒會(huì)在石家莊澳豐酒莊盛大啟幕，來自省會(huì)的20余家主流媒體共聚酒莊，一同見證了第二代馬自達(dá)CX-5省會(huì)首秀，親身體驗(yàn)了第二代馬自達(dá)CX-5的“感官覺醒”和“創(chuàng)馳藍(lán)天”。在洛杉磯車展上市后，馬自達(dá)這款更具“匠人”精神的CX-5就一直以“嶄新”的面目出現(xiàn)在大...
過彎、加速，一騎絕塵。這似曾相識(shí)的“異類”身影，竟能將平庸、乏味徹底甩開；它動(dòng)力強(qiáng)勁，不懼各種路況。2.0L自然吸氣創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體全速域鎖定變速箱+同級(jí)最高顏值，僅需一腳油門，馳騁于風(fēng)中，一騎絕塵，輕松過彎，不在話下。它是誰？他就是沈陽大中聯(lián)第二代馬自達(dá)CX-5沈陽國際車展，沈陽大中聯(lián)...
2017年9月17日，長安馬自達(dá)沈陽大中聯(lián)于洪店隆重舉辦的“第二代馬自達(dá)CX-5新車品鑒會(huì)”圓滿落幕。眾多長安馬自達(dá)汽車車主朋友們齊聚一堂，見證了這一歷史性的時(shí)刻，共同對(duì)其進(jìn)行了全方面的了解和品鑒！也近距離的全面感受了沈陽大中聯(lián)第二代馬自達(dá)CX-5的獨(dú)特魅力。感謝新老客戶對(duì)沈陽大中聯(lián)長安馬自達(dá)的支持...
第二代長安馬自達(dá)CX-5上市在即，你是否早已瞪著渴望的眼睛，舔著饑渴的嘴唇？現(xiàn)在，與沈陽大中聯(lián)第二代馬自達(dá)CX-5近距離接觸的機(jī)會(huì)來了！9月17日，沈陽大中聯(lián)于洪店第二代馬自達(dá)CX-5新車品鑒會(huì)邀您來參加，電話報(bào)名就送大禮包，現(xiàn)場(chǎng)訂車享受優(yōu)先提車權(quán)、保證不加價(jià)，還等什么，趕快報(bào)名吧�。。』顒�(dòng)當(dāng)天第二...
車，我所欲也省錢，亦我所欲也自古兩者不可兼得But兩者若要得兼長安馬自達(dá)于洪店4月9日展廳團(tuán)購會(huì)全系鉅惠超乎你想象！這一切你都可以滿足一個(gè)挑戰(zhàn)價(jià)格底線的機(jī)會(huì)一個(gè)錯(cuò)過必會(huì)后悔的機(jī)會(huì)一個(gè)讓你超出期望的機(jī)會(huì)不用講價(jià)這就是最低價(jià)你準(zhǔn)備好了嗎？活動(dòng)時(shí)間：2017年4月9日星期日活動(dòng)名稱：長安馬自達(dá)于洪店4月9...
您真的了解馬自達(dá)CX-5的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)嗎？您真的知道馬自達(dá)CX-5的完美操控嗎？您真的知道馬自達(dá)CX-5四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)嗎？您真的知道馬自達(dá)CX-5的安全性有多么高嗎？不要妄下定論，一切只有您試了才知道！2016年9月25日，沈陽大中聯(lián)長安馬自達(dá)4S店聯(lián)合廠家舉辦的“良駒待駕，誠邀伯樂賞馬—長馬車神駕...
【汽車點(diǎn)評(píng)·車史漫談·原創(chuàng)】前不久2015年度洛杉磯車展上，馬自達(dá)發(fā)表了第二代CX-9。作為車身龐大，車體沉重的中級(jí)SUV——鬼知道為什么國內(nèi)市場(chǎng)管這類級(jí)別叫什么大中型，按照美國的法定分類，這就只是Mid-size而已，而所謂“大中型”的叫法可沒任何地方的法律法規(guī)佐證——僅僅提供了新開發(fā)的SKYAC...
