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比亞迪G6和標(biāo)致308S哪個(gè)好

比亞迪G6和標(biāo)致308S哪個(gè)好相關(guān)文章

吉利采用鴻蒙系統(tǒng),魅族收購作用何在?

吉利采用鴻蒙系統(tǒng),魅族收購作用何在?

吉利旗下幾何汽車宣布采用華為鴻蒙系統(tǒng),標(biāo)志其新能源戰(zhàn)略新動(dòng)向。吉利近年新能源銷量激增,但幾何品牌長(zhǎng)期依賴“油改電”模式,市場(chǎng)定位模糊。幾何G6/M6雖搭載鴻蒙系統(tǒng),仍被指“換殼”難掩性價(jià)比爭(zhēng)議。吉利需加速純電平臺(tái)開發(fā),提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。魅族收購或意在智能化布局,但目前對(duì)幾何品牌直接作用尚不明顯。被調(diào)侃...

作者:小楊說車
比亞迪昆侖地區(qū)是什么意思?

比亞迪昆侖地區(qū)是什么意思?

比亞迪是一家高新技術(shù)民營企業(yè),總部設(shè)在深圳,擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)群。他們生產(chǎn)各類高、中、低端系列汽車,包括燃油轎車、汽車模具、零部件,雙模電動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車等。比亞迪的代表車型有F3、F3R、F6、F0、G3、G3R、L3/G6等傳統(tǒng)高品質(zhì)燃油汽車。他們的LOGO在2007年改變,由藍(lán)天...

作者:小楊說車
2013年度最受歡迎車型:東風(fēng)日產(chǎn)新天籟

2013年度最受歡迎車型:東風(fēng)日產(chǎn)新天籟

從您的角度看汽車,“人民之選—2013年度最受歡迎車型”正式落下帷幕,最終上海通用別克新君越以超過3000票的成績(jī)成為今年人民之選年度車型的冠、亞、季軍,此外長(zhǎng)安福特新蒙迪歐、上汽榮威550、東風(fēng)本田杰德、比亞迪G6、一汽紅旗H7、奇瑞艾瑞澤7、長(zhǎng)城哈弗H8也進(jìn)入了本次評(píng)選的前10名,獲得“人民之選...

作者:58汽車
長(zhǎng)安睿騁領(lǐng)銜 6款高降幅中型車行情匯總

長(zhǎng)安睿騁領(lǐng)銜 6款高降幅中型車行情匯總

覺得SUV太大?小型車太。窟想選擇價(jià)格不是太貴的?那筆者給朋友們介紹幾款價(jià)格適宜的中型車,希望可以幫助朋友們更容易的選擇到自己喜愛的車。筆者為朋友們介紹的幾款車中,起亞5的優(yōu)惠幅度最大,最高可以優(yōu)惠2.88萬元,店內(nèi)有現(xiàn)車;標(biāo)致508最高優(yōu)惠1.8萬元;傳祺GA5和長(zhǎng)安睿騁的優(yōu)惠為1萬元,邁騰和比...

作者:宋琰
2012年10月中國中型車市場(chǎng)分析報(bào)告

2012年10月中國中型車市場(chǎng)分析報(bào)告

2012年10月中國中型車市場(chǎng)上,多款新車開始了入市的步伐:10月9日,比亞迪官方宣布G6周年紀(jì)念版上市;10月21日,東風(fēng)標(biāo)致408在北京正式上市;10月29日,上海通用汽車別克宣布旗下君威GS全新上市。眾多新車的上市給中型車市場(chǎng)帶來活力的同時(shí),也加劇了整個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度。品牌關(guān)注榜上,大眾和...

作者:張敏
比亞迪全系車型齊聚 優(yōu)惠多多機(jī)會(huì)多多

比亞迪全系車型齊聚 優(yōu)惠多多機(jī)會(huì)多多

編輯近日從重慶某4S店了解到,比亞迪經(jīng)典車型之一G6已隆重進(jìn)駐隆源4S店,這也標(biāo)志著比亞迪全系車型在隆源4S店都可買到,消費(fèi)者在買車時(shí)可以一站式全系車型盡情享受。比亞迪的旗艦車型G6已經(jīng)于2011年9月26日上市,有2.0L和1.5TI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,根據(jù)配置差異共有4款車型推出,售價(jià)區(qū)間為...

作者:58汽車
“比亞迪G6 中國人的豪車夢(mèng)想!”

“比亞迪G6 中國人的豪車夢(mèng)想!”

看重面子的中國社會(huì),汽車已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單地作為代步的交通工具,而越來越成為凸顯身份、檔次的標(biāo)志之一。但是,當(dāng)購車預(yù)算不太充足的情況下,要想買到一款外形沉穩(wěn)、空間大、經(jīng)濟(jì)省油、性價(jià)比高,同時(shí)還要兼顧乘坐舒適性的車型并非易事,特別是在B級(jí)車市,8-12萬元擁有以上眾多條件的車型寥寥無幾,比亞迪G6算是當(dāng)中...

作者:58汽車
尊享T動(dòng)力  甘肅新元比亞迪G6賣點(diǎn)透析

尊享T動(dòng)力 甘肅新元比亞迪G6賣點(diǎn)透析

在看重面子的中國社會(huì),汽車已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單地作為代步的交通工具,而越來越成為凸顯身份、檔次的標(biāo)志之一。但是,當(dāng)購車預(yù)算不太充足的情況下,要想買到一款外形沉穩(wěn)、空間大、經(jīng)濟(jì)省油、性價(jià)比高,同時(shí)還要兼顧乘坐舒適性的車型并非易事,特別是在B級(jí)車市,8-12萬元擁有以上眾多條件的車型寥寥無幾,比亞迪G6算是當(dāng)...

作者:李萍
G6/1.5TID 4月登臺(tái)亮相東汽比亞迪4S店

G6/1.5TID 4月登臺(tái)亮相東汽比亞迪4S店

比亞迪G6/1.5TID自動(dòng)擋,雙離合,渦輪增壓現(xiàn)車于3月底駕到順德東汽比亞迪,火熱接受預(yù)訂中。預(yù)訂熱線:0757--28091113在現(xiàn)今的自主車型上搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)早已不是什么新鮮事,但是“渦輪增壓+缸內(nèi)直噴+雙離合器”這曾經(jīng)讓合資品牌引以為傲的動(dòng)力神話,如今也在自主品牌中問世了——9月26日...

作者:58汽車
值得期待的大手筆 4款將上市自主中型車

值得期待的大手筆 4款將上市自主中型車

長(zhǎng)安CD101平臺(tái):部分借鑒凱美瑞自主車型進(jìn)軍中高端領(lǐng)域的決心一直沒有改變,除“雙核動(dòng)力”比亞迪G6、主攻公務(wù)車領(lǐng)域的瑞麒G6、全新榮威750外,近期,網(wǎng)上曝光了一組長(zhǎng)安中高級(jí)車型CD101的高清諜照,據(jù)消息人士透露,長(zhǎng)安CD101的車型平臺(tái)將借鑒非常成熟的豐田凱美瑞,采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后雙連桿...

作者:58汽車
高端不止一點(diǎn)點(diǎn) —— 比亞迪G6

高端不止一點(diǎn)點(diǎn) —— 比亞迪G6

在看重面子的中國社會(huì),汽車已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單地作為代步的交通工具,而越來越成為凸顯身份、檔次的標(biāo)志之一。但是,當(dāng)購車預(yù)算不太充足的情況下,要想買到一款外形沉穩(wěn)、配置豐富、動(dòng)力先進(jìn),同時(shí)又兼顧乘坐舒適性的車型并非易事,特別是在B級(jí)車市,8-12萬元擁有以上眾多條件的車型寥寥無幾,比亞迪G6算是當(dāng)中的佼佼者...

作者:58汽車
尊享T動(dòng)力暢想未來  比亞迪G6賣點(diǎn)透析

尊享T動(dòng)力暢想未來 比亞迪G6賣點(diǎn)透析

在看重面子的中國社會(huì),汽車已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單地作為代步的交通工具,而越來越成為凸顯身份、檔次的標(biāo)志之一。但是,當(dāng)購車預(yù)算不太充足的情況下,要想買到一款外形沉穩(wěn)、空間大、經(jīng)濟(jì)省油、性價(jià)比高,同時(shí)還要兼顧乘坐舒適性的車型并非易事,特別是在B級(jí)車市,8-12萬元擁有以上眾多條件的車型寥寥無幾,比亞迪G6算是當(dāng)...

作者:王真
勇闖T時(shí)代 比亞迪G6 TID技術(shù)全解析

勇闖T時(shí)代 比亞迪G6 TID技術(shù)全解析

在現(xiàn)今的自主車型上搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)早已不是什么新鮮事,但是“渦輪增壓+缸內(nèi)直噴+雙離合器”這曾經(jīng)讓合資品牌引以為傲的動(dòng)力神話,如今也在自主品牌中問世了——比亞迪首款旗艦轎車G6的問世,標(biāo)志著中國自主品牌成長(zhǎng)邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,不少品牌開始投入大量精力到動(dòng)力技術(shù)研發(fā)之中,車...

作者:王真
比亞迪G6上市    射向B級(jí)車市場(chǎng)之箭

比亞迪G6上市 射向B級(jí)車市場(chǎng)之箭

比亞迪G6上市,搭載TID技術(shù),售7.98萬——11.28萬元,毫無疑問,這讓很多消費(fèi)者眼前一亮,也讓很多的廠家倒吸一口涼氣。在進(jìn)軍B級(jí)車市場(chǎng)的路上,比亞迪依然“狠勁兒”十足。如今的B級(jí)車市場(chǎng)有近30款車型在貼身肉搏。前三甲——雅閣、凱美瑞、天籟,雖然漸現(xiàn)老態(tài),但有強(qiáng)勁的降價(jià)促銷和龐大的市場(chǎng)保有量作...

作者:58汽車
尊享T動(dòng)力    比亞迪G6賣點(diǎn)深度透析

尊享T動(dòng)力 比亞迪G6賣點(diǎn)深度透析

在看重面子的中國社會(huì),汽車已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單地作為代步的交通工具,而越來越成為凸顯身份、檔次的標(biāo)志之一。但是,當(dāng)購車預(yù)算不太充足的情況下,要想買到一款外形沉穩(wěn)、空間大、經(jīng)濟(jì)省油、性價(jià)比高,同時(shí)還要兼顧乘坐舒適性的車型并非易事,特別是在B級(jí)車市,8-12萬元擁有以上眾多條件的車型寥寥無幾,比亞迪G6算是當(dāng)...

作者:58汽車
外觀大氣尊享T動(dòng)力 比亞迪G6賣點(diǎn)透析

外觀大氣尊享T動(dòng)力 比亞迪G6賣點(diǎn)透析

在看重面子的中國社會(huì),汽車已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單地作為代步的交通工具,而越來越成為凸顯身份、檔次的標(biāo)志之一。但是,當(dāng)購車預(yù)算不太充足的情況下,要想買到一款外形沉穩(wěn)、空間大、經(jīng)濟(jì)省油、性價(jià)比高,同時(shí)還要兼顧乘坐舒適性的車型并非易事,特別是在B級(jí)車市,8-12萬元擁有以上眾多條件的車型寥寥無幾,比亞迪G6算是當(dāng)...

作者:58汽車
比亞迪G6 TID技術(shù)受熱捧

比亞迪G6 TID技術(shù)受熱捧

9月26日,搭載“渦輪增壓+缸內(nèi)直噴+雙離合器”的比亞迪首款旗艦轎車G6在湖南正式上市,標(biāo)志著中國自主品牌成長(zhǎng)邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。據(jù)悉,比亞迪G6在湖南上市后,市場(chǎng)反響強(qiáng)烈,終端訂單量更是不斷攀升。比亞迪G6的訂單量已經(jīng)達(dá)到了7000臺(tái),再次刷新了G6的成交量,成績(jī)喜人,這其中,很多人都是沖著比亞迪...

作者:58汽車
勇闖T時(shí)代   比亞迪G6 TID技術(shù)全解析

勇闖T時(shí)代 比亞迪G6 TID技術(shù)全解析

在現(xiàn)今的自主車型上搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)早已不是什么新鮮事,但是“渦輪增壓+缸內(nèi)直噴+雙離合器”這曾經(jīng)讓合資品牌引以為傲的動(dòng)力神話,如今也在自主品牌中問世了——比亞迪首款旗艦轎車G6的問世,標(biāo)志著中國自主品牌成長(zhǎng)邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,不少品牌開始投入大量精力到動(dòng)力技術(shù)研發(fā)之中,車...

作者:58汽車
比亞迪G6大量現(xiàn)車到店 TID技術(shù)受熱捧

比亞迪G6大量現(xiàn)車到店 TID技術(shù)受熱捧

9月26日,搭載“渦輪增壓+缸內(nèi)直噴+雙離合器”的比亞迪首款旗艦轎車G6在湖南正式上市,標(biāo)志著中國自主品牌成長(zhǎng)邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。據(jù)悉,比亞迪G6在湖南上市后,市場(chǎng)反響強(qiáng)烈,終端訂單量更是不斷攀升。與此同時(shí),在湘潭、益陽舉辦的車展文化節(jié)上,比亞迪G6的展出再度引起了消費(fèi)者圍觀,從現(xiàn)場(chǎng)比亞迪工作人員得...

作者:58汽車
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