隨著國(guó)家政策的積極引導(dǎo)及消費(fèi)者購(gòu)車(chē)觀念的悄然轉(zhuǎn)變，新能源汽車(chē)開(kāi)始成為城市“新貴們”的時(shí)尚之選，特別是高品質(zhì)、低成本、高續(xù)航的純電動(dòng)汽車(chē)更容易被消費(fèi)者所接受。而對(duì)于想買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買(mǎi)在售車(chē)型還是等未上市的新款車(chē)型也就成為了一個(gè)非�，F(xiàn)實(shí)的問(wèn)題。近期，我們針對(duì)四款關(guān)注度較高的車(chē)型進(jìn)行了對(duì)比試駕...
隨著自主品牌相繼把產(chǎn)品線推向更為高的B級(jí)車(chē)市場(chǎng)，海馬在本次廣州車(chē)展上也正式發(fā)布旗下首款中級(jí)轎車(chē)——海馬M8。它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是已經(jīng)上市的帝豪EC8、奔騰B90等自主B級(jí)車(chē)型。近日，汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)編輯從邯鄲海馬4S店了解到，M8現(xiàn)已到店，訂金為5000元。具體詳情請(qǐng)見(jiàn)下表。海馬M8最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)...
隨著自主品牌相繼把產(chǎn)品線推向更為高的B級(jí)車(chē)市場(chǎng)，海馬在本次廣州車(chē)展上也正式發(fā)布旗下首款中級(jí)轎車(chē)——海馬M8。它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是已經(jīng)上市的帝豪EC8、奔騰B90等自主B級(jí)車(chē)型。近日，汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)編輯從邯鄲海馬4S店了解到，M8現(xiàn)已到店，訂金為5000元。具體詳情請(qǐng)見(jiàn)下表。海馬M8最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)...
·動(dòng)力篇·動(dòng)力方面，M8所搭載的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出156馬力，峰值扭矩187N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或者6速手自一體變速箱。在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)可以肯定。就該款車(chē)來(lái)說(shuō)，全系標(biāo)配的205/60R16備胎并非全尺寸，但對(duì)低配車(chē)來(lái)說(shuō)則是全尺寸了。懸掛方面海馬M8采用了前雙橫臂獨(dú)立懸架...
隨著自主品牌相繼把產(chǎn)品線推向更為高的B級(jí)車(chē)市場(chǎng)，海馬汽車(chē)也在2013年12月17日正式發(fā)布旗下首款中級(jí)轎車(chē)——海馬M8。這款車(chē)正是在今年北京車(chē)展上發(fā)布的海馬"曜"概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型，其采用全新的車(chē)型平臺(tái)打造以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主的家用中級(jí)轎車(chē)，它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是已經(jīng)上市的帝豪EC8、奔騰B90等自主B級(jí)車(chē)型...
帝豪EV7是定位家用的MPV車(chē)型，在外觀設(shè)計(jì)上，帝豪EV7令人以耳目一新，前臉?lè)浅?dòng)感運(yùn)動(dòng)，尤其是高挑的前大燈，而后尾部的設(shè)計(jì)則內(nèi)斂一些，EV7的底盤(pán)源自轎車(chē)。據(jù)悉，這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型將是海馬普力馬、江鈴風(fēng)尚等車(chē)型。...
距本屆北京車(chē)展開(kāi)幕還有2天，探館團(tuán)隊(duì)在展館現(xiàn)場(chǎng)搶先拍攝到了帝豪EV7圖片嗎，這是一款全新的MPV。帝豪EV7是定位家用的MPV車(chē)型，在外觀設(shè)計(jì)上，帝豪EV7令人以耳目一新，前臉?lè)浅?dòng)感運(yùn)動(dòng)，尤其是高挑的前大燈，而后尾部的設(shè)計(jì)則內(nèi)斂一些，EV7的底盤(pán)源自轎車(chē)。據(jù)悉，這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型將是海馬普力馬、江鈴...
