捷豹新F-TYPE將推混動(dòng)車型，未來跑車何去何從？

捷豹計(jì)劃在下一代F-TYPE跑車上引入混動(dòng)系統(tǒng)，以應(yīng)對(duì)全球電動(dòng)車型需求的增長(zhǎng)和各國(guó)禁售燃油車的趨勢(shì)。捷豹路虎已明確表示到2021年將推出純電動(dòng)和混合動(dòng)力版本的所有車型。盡管F-TYPE銷量平平，但捷豹不會(huì)放棄跑車市場(chǎng)，并計(jì)劃在不偏離跑車定義的前提下嘗試全新跑車設(shè)計(jì)。未來新能源車型將更注重性能表現(xiàn)�？�...

作者：小楊說車

寶馬M3車質(zhì)量好不？寶馬M3車友駕駛感受怎么樣？

競(jìng)爭(zhēng)力分析：寶馬M3作為一款中型車，其競(jìng)品車型為捷豹F-TYPE。車主在經(jīng)過對(duì)比后，認(rèn)為捷豹F-TYPE雖然外觀吸引人，但后期保值率低，穩(wěn)定性差，維修成本高。相比之下，寶馬M3的官方指導(dǎo)價(jià)為84.99萬，太原市無優(yōu)惠，最終落地價(jià)為94.72萬，性價(jià)比更高。車型表現(xiàn)：寶馬M3的車身尺寸為4803mm*...

作者：小楊說車

6月成績(jī)匯總(下)麋鹿測(cè)試半月報(bào)Vol.7_測(cè)試結(jié)果如何？

從2021年開始，我們每輛測(cè)試車都會(huì)進(jìn)行麋鹿測(cè)試，這是一項(xiàng)衡量車輛安全性的重要國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)試過程包括原車道勻速行駛，發(fā)現(xiàn)障礙物后緊急避讓對(duì)面車道，然后返回原車道。測(cè)試車輛加滿油且只有一名駕駛員，開啟車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，全程不踩油門和剎車。速度從低到高逐漸升級(jí)，越快能通過越好。本期測(cè)試的七款車中，有三款...

作者：小楊說車

一個(gè)豹子的標(biāo)記是什么車？

捷豹汽車以其豹子標(biāo)志而聞名，旗下?lián)碛卸嗫钴囆停�如XK、XF、I-PACE、XEL和F-TYPE等。以2020款捷豹XEL為例，這款中型車擁有4778mm的車長(zhǎng)、1850mm的車寬、1429mm的車高和2935mm的軸距。其前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)...

作者：小楊說車