帕拉丁和奧丁兩款SUV在多個(gè)方面存在差異。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)排量不同，帕拉丁提供2.4升和3.3升汽油機(jī)，而奧丁則有2.4升、3.0升和3.2升汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其次，懸掛系統(tǒng)也有所區(qū)別，奧丁采用五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立式后懸掛，提升舒適性。此外，奧丁提供手動(dòng)和自動(dòng)變速器車型，性能上更偏向城市SUV，具備兩驅(qū)自動(dòng)...
帕拉丁是一款日產(chǎn)硬派越野車，采用非承載式車身設(shè)計(jì)，具有出色的抗扭性能。車輛前懸架為獨(dú)立式，后懸架為非獨(dú)立式，并配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提供高速四驅(qū)、低速四驅(qū)和高速兩驅(qū)三種模式，增強(qiáng)脫困能力。帕拉丁提供2.4升和3.3升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，以實(shí)惠價(jià)格和強(qiáng)大越野性能受到消費(fèi)者青睞。其方正硬派的外觀設(shè)計(jì)也是...
題記：年少時(shí),敢為夢(mèng)想闖萬(wàn)里,那是意氣風(fēng)發(fā)的“敢”路者。當(dāng)城市的鋼鐵叢林讓夢(mèng)想減速,當(dāng)生活的野草鋪滿自由之路,重新出發(fā)的意義便是對(duì)生命無(wú)限可能的探索。帕拉丁，作為一款有著20年歷史的硬派SUV，已經(jīng)成為越野領(lǐng)域的一款傳奇車型。新帕拉丁是對(duì)用戶精神追求的一次呼應(yīng)，它用更加先進(jìn)的技術(shù)和更為舒適的駕駛體驗(yàn)...
說(shuō)起鄭州日產(chǎn)這個(gè)品牌，雖然旗下產(chǎn)品不是很多，而且產(chǎn)品特點(diǎn)也都比較相似，但常有一些產(chǎn)品紅極一時(shí)并且銷量極佳。從頗有歷史的產(chǎn)品帕拉丁到家用生活小能手的NV200，再到與今天本文主角關(guān)系密切納瓦拉，這些都算得上鄭州日產(chǎn)的標(biāo)志性產(chǎn)品，而前不久鄭州日產(chǎn)又推出了旗下的一款全新皮卡產(chǎn)品——銳騏6。作為鄭州日產(chǎn)推出...
