寶馬X1作為入門(mén)級(jí)豪華SUV，性價(jià)比極高，起步價(jià)已降至21.7萬(wàn)，比漢蘭達(dá)更便宜。新車(chē)設(shè)計(jì)犀利，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔有檔次，搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足夠。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)漢蘭達(dá)不如考慮這款豪華車(chē)型。現(xiàn)在的豪華汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景是越來(lái)越好了，畢竟這兩年的國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展如此快，消費(fèi)者的消費(fèi)能力有了明顯的提...
我哥哥是我成長(zhǎng)中最好的陪伴，一直夢(mèng)想著賽車(chē)的快感。經(jīng)過(guò)兩年的努力，我終于湊夠了13萬(wàn)，買(mǎi)下了一輛10年款的寶馬M6，原裝原版，為了實(shí)現(xiàn)哥哥的賽道夢(mèng)想�，F(xiàn)在我想分享一下這款豪車(chē)，也推薦想入手進(jìn)口豪車(chē)的朋友關(guān)注我的朋友圈，總有你們需要的車(chē)型。送給哥哥時(shí)，他激動(dòng)地流下了眼淚，我知道這份禮物是值得的。我哥哥...
寶馬M6轎跑和M6敞篷版搭載4.4升V8雙渦管雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)412千瓦，峰值扭矩680牛米，百公里加速在4.2秒內(nèi)完成，敞篷版需4.3秒。全車(chē)裝載MDriver‘sPackage性能套件，最大速度可達(dá)305千米/小時(shí)。外觀方面，M6轎跑新增后擾流板，提高高速行駛穩(wěn)定性。M6敞篷版已...
途觀L和寶馬X1這兩款車(chē)都存在一定的問(wèn)題。途觀L被指為拉皮車(chē)，中保研碰撞測(cè)試結(jié)果讓人擔(dān)憂，大眾近年來(lái)的簡(jiǎn)配行為讓人失望。寶馬X1雖然空間大、價(jià)格相對(duì)便宜，但駕駛感受和隔音效果都不如其他寶馬車(chē)型，且零整比高。這兩款車(chē)可能更受父輩歡迎。預(yù)算35-6萬(wàn)的話，可以考慮日產(chǎn)樓蘭，一款被低估的好車(chē)，優(yōu)惠大，適合...
寶馬X1與途觀L插電混動(dòng)各有千秋。寶馬X1豪華感強(qiáng)，動(dòng)力充沛，純電續(xù)航長(zhǎng)，但價(jià)格較高。途觀L則空間更大，配置豐富，性價(jià)比高，但純電續(xù)航較短且不滿足國(guó)六排放�？紤]到預(yù)算及性價(jià)比，途觀L對(duì)價(jià)格敏感消費(fèi)者更具吸引力。然而，若追求豪華體驗(yàn)及更長(zhǎng)純電續(xù)航，寶馬X1則是更佳選擇。2019款寶馬X1，定位為緊湊型...
寶馬X1新能源與途觀L混動(dòng)各有千秋。寶馬X1新能源車(chē)身緊湊，動(dòng)力由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合，提供靈活的駕駛體驗(yàn)。途觀L混動(dòng)則車(chē)身更大，空間更寬敞，搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)，動(dòng)力稍強(qiáng)且電池容量更大。選擇時(shí)需根據(jù)個(gè)人喜好、用車(chē)需求及預(yù)算綜合考量。x1寶馬新能源與途觀L車(chē)身尺寸分別為4,565mm、1...
寶馬m6使用的是什么變速箱？寶馬m6排量多大？寶馬m6使用的是7擋手自一體變速箱。在動(dòng)力方面，寶馬m6搭載的是一臺(tái)4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為412kw,最大扭矩為680牛米，傳動(dòng)方面匹配的是7擋手自一體變速箱。寶馬m6是寶馬集團(tuán)旗下推出的一款高性能跑車(chē)，這款車(chē)是在1983年研發(fā)而成的，于2006...
寶馬x1新能源和途觀l混動(dòng)雖然都是新能源suv，但在車(chē)身尺寸和動(dòng)力系統(tǒng)上存在明顯差異。寶馬x1新能源定位為緊湊型suv，軸距為2780毫米，長(zhǎng)寬高分別為4565毫米、1821毫米、1613毫米。而途觀l混動(dòng)則為中型suv，軸距更長(zhǎng)，達(dá)到2791毫米，長(zhǎng)寬高分別為4720毫米、1839毫米、1673毫...
奧迪RS7與寶馬M6各有千秋。M6追求極致駕駛樂(lè)趣，后驅(qū)布局與精準(zhǔn)操控帶來(lái)非凡體驗(yàn)，但懸掛偏硬影響日常舒適性。RS7則在日常駕駛中表現(xiàn)更佳，懸掛調(diào)校適中，駕駛輕松且科技感十足，雖駕駛感受不如M6極致，卻更適合日常需求。選擇哪款，需根據(jù)個(gè)人偏好與用車(chē)需求決定。客觀分析一下，M6的確是一臺(tái)好車(chē)，原因是更...
寶馬M6作為高性能車(chē)型，因其高昂的價(jià)格、國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境因素以及競(jìng)爭(zhēng)力不足，導(dǎo)致在市場(chǎng)上較為罕見(jiàn)。該車(chē)型主要吸引那些熱衷玩車(chē)、追求低調(diào)且對(duì)動(dòng)力性能和生活品質(zhì)有較高要求的年輕人。盡管銷(xiāo)量不佳，但寶馬M6仍代表著寶馬品牌的極致性能追求。寶馬M系列向來(lái)都代表著寶馬產(chǎn)品中的最高性能，只要帶有“M”標(biāo)識(shí)的寶馬...
寶馬X1新能源和途觀L混動(dòng)兩款車(chē)在車(chē)型定位、車(chē)身尺寸和動(dòng)力總成方面存在明顯差異。寶馬X1新能源定位為緊湊型SUV，軸距為2780毫米，長(zhǎng)寬高分別為4565毫米、1821毫米和1613毫米。而途觀L混動(dòng)則定位為中型SUV，軸距為2791毫米，長(zhǎng)寬高分別為4720毫米、1839毫米和1673毫米。兩款車(chē)...
奧迪A4L在投訴中空調(diào)與變速箱問(wèn)題較為突出，購(gòu)買(mǎi)時(shí)需謹(jǐn)慎。全新途觀L以其寬敞的后排和后備廂空間脫穎而出，尤其適合注重后排乘坐體驗(yàn)的消費(fèi)者。新車(chē)在外觀內(nèi)飾上也進(jìn)行了升級(jí)，更加個(gè)性化和硬朗，符合SUV風(fēng)格。配置上，全LED大燈和大尺寸觸摸屏等實(shí)用配置值得關(guān)注。動(dòng)力方面，EA211和第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)...
寶馬M6GranCoupe是一款四門(mén)轎跑車(chē)型，車(chē)身尺寸為長(zhǎng)5016mm、寬1899mm、高1406mm，軸距2964mm。搭載4.4T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率412kW，最大扭矩680Nm，匹配7擋雙離合變速箱。采用雙接頭彈簧柱前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架，油箱容積80L，整備質(zhì)量1985kg。寶馬...
寶馬M5和M6兩款車(chē)在尺寸、動(dòng)力和加速能力上有所區(qū)別。M5車(chē)身尺寸為4966x1903x1493mm，軸距2982mm，搭載4.4T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，最大功率460KW，最大扭矩750N.m，百公里加速3.3秒。而M6車(chē)身尺寸為5016x1899x1406mm，軸距2964m...
2019款寶馬X1插電混動(dòng)版售價(jià)39.38萬(wàn)元，定位緊湊型SUV，相比燃油版貴5.4萬(wàn)元。而2019款大眾途觀L插電混動(dòng)版售價(jià)31.58萬(wàn)元，定位中型SUV，比寶馬X1便宜近8萬(wàn)元。在空間尺寸上，途觀L全方位領(lǐng)先寶馬X1。配置方面，寶馬X1配備iDrive系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)座椅等，途觀L則多了定速巡航、自動(dòng)...
寶馬M6是一款高性能跑車(chē)，搭載4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率412千瓦，最大扭矩680牛米。車(chē)身尺寸為長(zhǎng)5011mm、寬1899mm、高1397mm，軸距2964mm。配置包括M型差速鎖、胎壓報(bào)警器MMS、M機(jī)動(dòng)系統(tǒng)令輪胎修理系統(tǒng)、5幅鋁合金輪轂、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)等。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、...
寶馬M6作為寶馬旗下的大型豪華運(yùn)動(dòng)車(chē)型，自1972年上一款類(lèi)似車(chē)型以來(lái)，經(jīng)過(guò)幾十年的演變，已經(jīng)成為一款集動(dòng)力、速度、豪華內(nèi)飾和四座設(shè)計(jì)于一身的豪華跑車(chē)。盡管后排座位更適合兒童，但寶馬M6在動(dòng)力輸出、懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等方面都表現(xiàn)出色，通過(guò)i-drive系統(tǒng)中的M-drive功能，可以進(jìn)行三個(gè)級(jí)別的調(diào)節(jié)，...
寶馬X1新能源和途觀L混動(dòng)各有優(yōu)勢(shì)。寶馬X1搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，總功率172千瓦，最大扭矩385牛米，操控性更佳。途觀L混動(dòng)則配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，綜合功率155千瓦，最大扭矩400牛米，空間表現(xiàn)更優(yōu)。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和喜好進(jìn)行選擇。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩...
2015款寶馬M6GranCoupe以其時(shí)尚的外觀和科技感十足的內(nèi)飾贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。車(chē)輛的外觀設(shè)計(jì)低調(diào)而大氣，符合中國(guó)人的審美。內(nèi)飾做工精細(xì)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)漂亮，空間舒適，配置主流，安全配置齊全。雖然起步加速稍顯慢，但高速超車(chē)和變道表現(xiàn)優(yōu)秀。方向盤(pán)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向感良好。油耗符合預(yù)期，新車(chē)可能會(huì)稍高。舒適...
寶馬M6不僅有兩門(mén)版，還有四門(mén)版的m6grancoupe，它是一款高性能轎跑車(chē)，動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載4.4升8缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)560匹。變速箱采用7擋雙離合，懸架系統(tǒng)前后分別為雙接頭彈簧柱式和多連桿式獨(dú)立懸架。驅(qū)動(dòng)形式為前置后驅(qū)，車(chē)身尺寸適中。寶馬M6以其出色的性能和設(shè)計(jì)，滿足了不同消費(fèi)者的...
