2012年對于自主品牌車型來說過的著實(shí)有些艱難，昔日打拼下來的市場份額受到合資車價(jià)格下探的影響日趨萎縮。這樣的大背景之下，求新求變成了自主車企的一道關(guān)乎生存的命題，于是乎，一批設(shè)計(jì)更精良、配置更完善、動力系統(tǒng)更為先進(jìn)的自主車型開始涌現(xiàn)。今天我們的兩位主角：比亞迪速銳和東南V5菱致，正是這其中的典型代...
近日，筆者走訪了北京地區(qū)比亞迪4S店了解到，店內(nèi)比亞迪L3部分車型現(xiàn)車在售，顏色方面還算齊全。售價(jià)方面，時(shí)下購車最高現(xiàn)金優(yōu)惠8100元，置換購車最高補(bǔ)貼6500元。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。比亞迪L3最新價(jià)格變化表比亞迪L3指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例F3舒適版5.985.17降8100元降13....
【汽車點(diǎn)評網(wǎng)·導(dǎo)購·原創(chuàng)】國內(nèi)汽車市場合資當(dāng)?shù)朗遣粻幍氖聦?shí)，很多消費(fèi)者認(rèn)準(zhǔn)了合資品牌車型，而對于我國自主產(chǎn)品信心不足。這之中的原因也不難理解，無非是對產(chǎn)品質(zhì)量的質(zhì)疑與那么點(diǎn)崇洋媚外的思想作祟。現(xiàn)如今自主品牌車型已經(jīng)逐漸強(qiáng)勢起來，這張老黃歷也該翻篇了，長城汽車在SUV市場的驕人戰(zhàn)績就是擺在眼前的實(shí)例。...
春節(jié)假期已經(jīng)結(jié)束了，大家都慢慢從節(jié)假日里走出來，這周國產(chǎn)的車型好像也剛剛”放假“回來，降價(jià)幅度不是很大。本周末抽點(diǎn)小空整理一下近期國產(chǎn)車型的降價(jià)情況，有興趣的車迷不妨多關(guān)注一下。在本周收集的國產(chǎn)車型中。L3最高降2千另享3千補(bǔ)貼，C50降2千元另享3千補(bǔ)貼，東南V5菱致優(yōu)惠3千元，帝豪EC8現(xiàn)金優(yōu)惠...
比亞迪G6，作為最近比亞迪最新力作，和比亞迪L3、S6并稱為比亞迪來年2012年全面挑戰(zhàn)合資品牌的“三駕馬車”，從部分已經(jīng)上市地區(qū)的銷售來看，完全傳承了目前比亞迪最熱銷的L3、S6的銷售勢頭，所到之處將同級別車型可以說打的落花流水，迅速就占領(lǐng)當(dāng)?shù)刂屑壾囦N售前3甲。比亞迪西安信天游店開場動感的舞蹈店內(nèi)...
