在2021年上海車展上，寶馬推出了全球首款車型寶馬X5xDrive40e插電式混合動(dòng)力汽車。這款車所采用的電機(jī)和電池技術(shù)都是借鑒了寶馬I系車型，這不僅是寶馬將新能源技術(shù)下放到核心產(chǎn)品的一個(gè)信號(hào)，也預(yù)示著寶馬在混合動(dòng)力技術(shù)方面的新突破。雖然31公里的續(xù)航里程在電動(dòng)車領(lǐng)域并不算出色，但寶馬工程師有他們自...
在2014款寶馬i8中，電機(jī)電子裝置EME負(fù)責(zé)控制和協(xié)調(diào)高電壓系統(tǒng)的主要功能，包括啟動(dòng)、正常關(guān)閉、快速關(guān)閉、蓄電池管理、高電壓蓄電池充電和監(jiān)控功能。啟動(dòng)過(guò)程涉及總線電碼請(qǐng)求、自診斷檢查、電壓提升和接觸器閉合。正常關(guān)閉和快速關(guān)閉分別在不同條件下執(zhí)行，以保護(hù)部件和監(jiān)控安全組件。高電壓系統(tǒng)啟動(dòng)和關(guān)閉的具體...
新能源汽車的發(fā)展歷程中，哪些車型堪稱經(jīng)典？特斯拉ModelS以其2012年的投產(chǎn)和2014年的國(guó)內(nèi)上市，憑借其卓越的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾質(zhì)感，成為新能源汽車的標(biāo)桿。寶馬5系新能源，作為豪華品牌的插電式混合動(dòng)力車型，與特斯拉ModelS同期上市，成為其強(qiáng)勁對(duì)手，得益于寶馬品牌的加持，實(shí)力不容小覷。寶馬i8，...
開瑞K502015款底盤高度為17公分，即最小離地間隙為170mm。這一數(shù)據(jù)直接影響汽車的通過(guò)性。與開瑞K50底盤高度相近的車系有風(fēng)駿5、花冠、寶馬2系多功能旅行車等。理論上，底盤高度越大，通過(guò)性越好，但車速過(guò)快時(shí)車身可能不穩(wěn)；底盤高度越低，高速表現(xiàn)佳，但通過(guò)性能變差。開瑞汽車這款MPV，采用的是麥...
寶馬i8特別版LimeLightEdition以其獨(dú)特的亮黃色與亮黑色車身組合，搭配雙五輻式亮黑輪轂和高性能制動(dòng)系統(tǒng)，展現(xiàn)出超跑的動(dòng)感魅力。電動(dòng)伸縮軟頂設(shè)計(jì)，使得頂篷在50km/h車速下15秒內(nèi)可完成升降，便捷而實(shí)用。內(nèi)飾采用Alcantara材質(zhì)，方向盤和座椅以亮黃色元素點(diǎn)綴，細(xì)節(jié)處的藍(lán)色氛圍燈和...
寶馬X328i豪華套裝首保作業(yè)記錄，行駛8712公里后進(jìn)行，包括更換機(jī)油、機(jī)濾等常規(guī)檢查。保養(yǎng)過(guò)程詳細(xì)記錄，提醒車主注意選用瓶裝機(jī)油，避免被推薦不必要項(xiàng)目。保養(yǎng)時(shí)工人干活仔細(xì)，全程拍照監(jiān)督有助于保證質(zhì)量。同時(shí)，在展廳拍攝了I8電動(dòng)敞篷跑車照片。愛車來(lái)到家中已經(jīng)整一年了，目前行駛里程8712公里，從5...
寶馬I品牌自2011年推出，寶馬i3在2014年至2018年期間銷量共計(jì)4383輛，而2018年寶馬i3和i8插電式混合動(dòng)力跑車銷量下跌至5100輛。由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)新能源汽車接受程度不高和電池技術(shù)限制，銷量表現(xiàn)一般。但寶馬I系列仍帶動(dòng)了一定增長(zhǎng)，并為企業(yè)采購(gòu)提供了分時(shí)租賃等業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。寶馬汽車公司作為...
寶馬i3和i3s以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能受到市場(chǎng)歡迎，i3提供純電動(dòng)和增程式動(dòng)力選擇，而i3s則以更強(qiáng)的動(dòng)力和加速性能脫穎而出。寶馬i8作為新能源跑車的代表，以其插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)和卓越的加速性能吸引眼球。寶馬X1新能源和X5新能源則分別以緊湊型SUV和中大型SUV的身份，提供插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，滿足不...
配置方面，捷豹XFL顯然更勝一籌，其優(yōu)惠幅度也較大。外觀上，捷豹的設(shè)計(jì)無(wú)疑更具吸引力，操控性得益于其跑車血統(tǒng)，表現(xiàn)卓越。盡管寶馬在I8之前缺乏真正的跑車，但其內(nèi)飾功能豐富，而捷豹?jiǎng)t相對(duì)簡(jiǎn)潔。在車身尺寸上，捷豹XFL略長(zhǎng)于寶馬5系。質(zhì)量方面，寶馬以其德系制造的嚴(yán)謹(jǐn)性略勝一籌，但捷豹的質(zhì)量也并非不可接受...
美國(guó)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)供應(yīng)商Paice對(duì)寶馬提起專利侵權(quán)訴訟，涉及寶馬3系、5系、7系、i8插電混動(dòng)版、MINICOUNTRYMAN插電混動(dòng)版等8款混動(dòng)及插電混動(dòng)車型。Paice首席執(zhí)行官羅伯特·奧斯瓦爾德指出，寶馬未就其技術(shù)進(jìn)行談判而直接使用。寶馬對(duì)此未作回應(yīng)。Paice曾與寶馬分享技術(shù)細(xì)節(jié)，但寶...
新款寶馬i8混動(dòng)轎跑車以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和先進(jìn)技術(shù)吸引了眾多目光。最新諜照顯示，新款i8在保留飛行扶壁尾翼的同時(shí)，取消了概念車的結(jié)構(gòu)性前擋風(fēng)玻璃，后輪輪拱靠近車門，燃油箱蓋位置也有所調(diào)整。量產(chǎn)車型將采用普通歐翼門，與概念車的全景玻璃門相比更為實(shí)用。寶馬X7則以其超越X5的車身長(zhǎng)度和更寬的后門設(shè)計(jì)，為第三...
開瑞K502015款的底盤高度為17公分，這一數(shù)據(jù)對(duì)于MPV車型來(lái)說(shuō)，意味著在滿載狀態(tài)下，車輛底盤與地面的垂直距離。底盤高度是衡量汽車通過(guò)性的重要指標(biāo)，對(duì)于不同車型，這一數(shù)值會(huì)有所差異。例如，風(fēng)駿5的最小離地間隙為178mm，花冠為170mm，而寶馬2系多功能旅行車則為165mm。這些數(shù)據(jù)可以幫助消...
在2018年北美車展上，寶馬新款i8coupe和i8roadsterfirstedition兩款車亮相。雖然作為中期改款車型，整體變化不大，但在細(xì)節(jié)方面卻有不少驚喜。新款i8coupe和i8roadsterfirstedition在外觀設(shè)計(jì)上保持了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但新增了敞篷設(shè)計(jì)，開啟時(shí)間僅需14秒...
寶馬計(jì)劃在明年英國(guó)市場(chǎng)推出三款全新的汽油電動(dòng)插電式混合動(dòng)力車型，包括225xe、330e和740e。其中，225xeActiveTourer將采用i8的插電式混合動(dòng)力技術(shù)，提供25英里的純電動(dòng)續(xù)航里程，售價(jià)為3.5萬(wàn)英鎊，預(yù)計(jì)將于明年3月上市。330e基于X5xDrive40e的插電式混合動(dòng)力傳動(dòng)系...
寶馬新三系發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有兩方面：一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難；二是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如發(fā)動(dòng)機(jī)腳減震系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致怠速時(shí)振動(dòng)。針對(duì)這些問(wèn)題，可以通過(guò)清洗噴油器、更換發(fā)動(dòng)機(jī)腳等方法進(jìn)行解決。寶馬的新能源車是進(jìn)口車，包括寶馬i3、寶馬i8、寶馬530Le、寶馬X5、寶馬7...
寶馬的新能源汽車包括了i3、i8、X1、X5、5系、7系等多款車型，這些車型覆蓋了不同級(jí)別和用途的需求。寶馬i3是一款小巧的新能源車，適合城市代步；i8則是一款插電式混合動(dòng)力跑車，性能出色；X1和X5是suv車型，擁有更好的通過(guò)性和空間表現(xiàn)；5系和7系則是中大型轎車，擁有更多奢華配置。不同車型有著各...
大家好，歡迎大家收看新一期二手車檢測(cè)趣事。我是你們的好朋友小布丁，作為一名修車多年的老司機(jī)，如今不僅是一名二手車檢測(cè)師，更是一名事故車勸退師，幫客戶解決一切問(wèn)題是我的宗旨！說(shuō)起來(lái)寶馬的新能源車型上市并不比其他新能源車型晚多少時(shí)間，從14年第一代寶馬i3和i8到后來(lái)的五系七系X5新能源和現(xiàn)在的X1，I...
國(guó)產(chǎn)寶馬的生產(chǎn)地點(diǎn)位于沈陽(yáng)，由華晨寶馬這家合資企業(yè)負(fù)責(zé)生產(chǎn)。主要生產(chǎn)的車型包括3系、5系、X1、X3等。而進(jìn)口寶馬則是由寶馬海外工廠生產(chǎn)，主要位于德國(guó)的巴伐利亞州。進(jìn)口寶馬包括i3、1系、2系、3系GT、4系、5系、6系GT、7系、8系、X4、X5、X6、X7、i8、Z4、6系GT、M3、M4、M5...
寶馬i8是一款雙剪刀門的混合動(dòng)力超級(jí)跑車，采用動(dòng)感前保險(xiǎn)杠和經(jīng)典散熱格柵設(shè)計(jì)，搭載高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)，具有出色的動(dòng)力性能。寶馬的車標(biāo)B.M.W.代表巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠，標(biāo)志的色彩和組合源自巴伐利亞州的州徽。寶馬作為全球知名品牌，在2018年世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》中排名第1...
寶馬新能源車屬于進(jìn)口車，包括寶馬i3、i8、530Le、X5和7系等型號(hào)。這些車型采用非傳統(tǒng)燃料和先進(jìn)技術(shù)，形成具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。進(jìn)口車分為平行進(jìn)口車和中規(guī)進(jìn)口車，前者車型多樣、成本較低，后者適合中國(guó)使用條件但價(jià)格較高。寶馬新能源車是進(jìn)口車，涵蓋寶馬i3、i8、530Le、X5和7系等型號(hào)。...
