百萬級(jí)插電混動(dòng)SUV，破百只需5.6S，4種駕駛模式隨意切換？如何實(shí)現(xiàn)？

保時(shí)捷卡宴E-Hybrid，這款百萬級(jí)插電混動(dòng)SUV，憑借其源自918超級(jí)跑車的混合動(dòng)力技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了5.6秒破百的驚人加速。外觀上，貫穿式尾燈和熒光綠剎車卡鉗彰顯其獨(dú)特身份，而19寸輪轂和LED大燈則提升了整體質(zhì)感。駕駛體驗(yàn)上，4種駕駛模式的靈活切換，使得車輛在不同路況下都能展現(xiàn)出卓越的性能。特別是...

作者：小楊說車

購買保時(shí)捷918有什么條件？

保時(shí)捷918是一款全球限量918輛的超級(jí)跑車，2014年已售罄。中國是其第二大市場(chǎng)，擁有100多臺(tái)配額。購買需找到有貨的經(jīng)銷商并準(zhǔn)備充足資金。918采用插入式混動(dòng)系統(tǒng)，搭載4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)，最大功率輸出達(dá)801馬力。美國市場(chǎng)配額最多，達(dá)297臺(tái)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...

作者：小楊說車

保時(shí)捷918是多少缸？

保時(shí)捷918是一款采用插入式混動(dòng)系統(tǒng)的超級(jí)跑車，搭載4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，總動(dòng)力達(dá)887馬力，最大扭矩500牛米。該車以混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)理念為核心，將賽車技術(shù)與日常實(shí)用性完美結(jié)合，展現(xiàn)出卓越的性能和效率，同時(shí)實(shí)現(xiàn)最低能耗。保時(shí)捷918的設(shè)計(jì)理念體現(xiàn)了保時(shí)捷將賽車技術(shù)與日常實(shí)用性完美結(jié)合的精髓。...

作者：小楊說車

德媒眼中最具升值潛力的7款保時(shí)捷，分別是？

德國雜志MotorKlassik評(píng)選出了7款保時(shí)捷中具有升值潛力的車型，包括PanameraTurbo、BoxsterSpyder、997GTS、997GT3RS、911R、CarreraGT和918Spyder。這些車型或因產(chǎn)量稀少、設(shè)計(jì)獨(dú)特、性能卓越等因素，成為了具有升值潛力的經(jīng)典車型。其中，9...

作者：小楊說車

劍指保時(shí)捷918 下代日產(chǎn)GTR將采用混動(dòng)

超跑混動(dòng)化似乎是必經(jīng)之路，油電混合不僅讓超跑更節(jié)油，電機(jī)的高扭矩輸出也能讓動(dòng)力大幅增加，保時(shí)捷918、法拉利LaFerrari、邁凱倫P1以及本田謳歌NSX都是例子。近日，海外媒體曝光稱，日產(chǎn)北美分部的營銷業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁JoseMunoz表示下一代日產(chǎn)GTR將采用混合動(dòng)力技術(shù)。△日產(chǎn)2020Visi...

作者：汪琪

重塑品牌旗艦 實(shí)拍保時(shí)捷918 Spyder

點(diǎn)評(píng)君總結(jié)：這款限量918臺(tái)的超級(jí)跑車顯然是為極小部分保時(shí)捷擁躉打造的終極利器。插電式混動(dòng)使其擁有強(qiáng)悍動(dòng)力的同時(shí)還能擁有0排放純電行駛的能力。其純電行駛的能力長達(dá)31km，并且利用兩臺(tái)高性能電機(jī)在純電模式下最高車速可達(dá)150km/h，相當(dāng)驚人。相對(duì)前作來說918更為理性，也更適合道路駕駛，雖然沒有了...

作者：高然