寶馬320低配和阿特茲頂配各有優(yōu)勢，選擇哪個(gè)更好取決于個(gè)人需求和偏好。寶馬320i以其品牌優(yōu)勢、優(yōu)秀的操控體驗(yàn)和豐富的科技配置受到青睞。搭載2.0T低功率發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)雖然略遜于阿特茲，但8速手自一體變速箱帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。安全配置齊全，包括被動行人保護(hù)、前后通風(fēng)盤式制動器等。此外，12.3英...
寶馬320低配與阿特茲頂配各有千秋。寶馬320在動力性能和操控體驗(yàn)上略遜于阿特茲，但其品牌影響力和底盤調(diào)整優(yōu)勢不容小覷。同時(shí)，寶馬320的配置也相當(dāng)全面，提供了12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸觸控屏等科技配置，以及仿皮電動座椅、后排獨(dú)立空調(diào)等舒適配置。阿特茲頂配則在性價(jià)比上更具優(yōu)勢，配備了車...
馬自達(dá)阿特茲以其轎跑風(fēng)格的外觀和精細(xì)做工吸引眼球，內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特，動力平順；大眾邁騰則顯得寬大穩(wěn)重，內(nèi)置布局標(biāo)準(zhǔn)，動力強(qiáng)勁，與寶馬320的2.0T動力相仿，空間寬敞，適合日常使用，兩者均為性價(jià)比較高的選擇。我給你推薦幾款有個(gè)性的：1、馬自達(dá)阿特茲新款邁騰確實(shí)改觀了不少，寬大穩(wěn)重，和腰線相配合，顯得整車...
阿特茲和帕薩特，兩款中型車市場的競爭者，各有千秋。阿特茲以18.98萬元的指導(dǎo)價(jià)略低于帕薩特的22.49萬元，差價(jià)3.51萬元。車身尺寸上，阿特茲寬度占優(yōu)，而帕薩特在長度、高度和軸距上更勝一籌。安全配置上，兩車相當(dāng)，帕薩特在舒適配置上更豐富。動力上，帕薩特的2.0T發(fā)動機(jī)以186馬力和320牛·米扭...
阿特茲與邁騰兩款中型車各有千秋。阿特茲2.5L在安全配置上更勝一籌，擁有并線輔助等安全系統(tǒng)；而邁騰2.0T則在舒適性配置上更豐富，如自動泊車入位等。動力上，阿特茲最大功率192馬力，邁騰峰值扭矩320�！っ�。選擇哪款還需根據(jù)個(gè)人實(shí)際需求來決定�，F(xiàn)代人對生活品質(zhì)的要求日益提升，對待出行同樣如此，擁擠的...
一汽-大眾CC以其運(yùn)動型轎車定位，擺脫了大眾家族套娃式設(shè)計(jì)，前臉扁平化，采用"U"型設(shè)計(jì)，搭配流暢動感的線條和掀背式轎跑造型，無邊框車門設(shè)計(jì)，被譽(yù)為最美大眾車。內(nèi)飾方面，用料和質(zhì)感表現(xiàn)更佳，氛圍豪華。動力上，搭載2.0T發(fā)動機(jī)，有330TSI和380TSI低高功率之分，最大馬力分別為186/220匹...
中型轎車細(xì)分市場：多個(gè)車型群雄逐鹿隨著對汽車產(chǎn)品的理解逐漸加深，需求逐漸明確，越來越多的消費(fèi)者將購車的預(yù)算鎖定在了20-30萬元這個(gè)區(qū)間，這也正是中型轎車主導(dǎo)的價(jià)格區(qū)間。在2018年CCRT的評價(jià)結(jié)果中，凱美瑞、阿特茲、邁騰、寶馬320Li和博瑞5款車型均獲得了80分以上的成績，這也是評價(jià)超過80分...
