雷克薩斯LX系列在北美市場歷史悠久，受歡迎的越野車之一。LX570結(jié)合豐田陸巡5700的越野實(shí)力與雷克薩斯豪華品質(zhì)，是豐田陸巡的升級版。然而，隨著市場變化和排放標(biāo)準(zhǔn)限制，LX570也需向環(huán)保政策妥協(xié)。豐田公司申請了“LX600”商標(biāo)，可能成為雷克薩斯新旗艦車型。LX600可能搭載3.5TV6雙渦輪增...
近日，雷克薩斯LX正式發(fā)布首次搭載混合動力系統(tǒng)的LX700h,進(jìn)一步豐富品牌電氣化車型陣容，為實(shí)現(xiàn)“碳中和”持續(xù)努力。LX作為LEXUS雷克薩斯的旗艦級SUV，基于“奢享品質(zhì)，舒享駕乘”的理念打造。兼具全地形路況的卓越駕駛性能及LEXUS雷克薩斯標(biāo)志性的舒適豪華駕乘體驗(yàn)，已熱銷全球50多個國家及地區(qū)...
雷克薩斯LX570并未推出混動版車型，全系均為純汽油版，搭載5.7升V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁。油耗方面，根據(jù)車主實(shí)際使用數(shù)據(jù)，平均油耗在17.59至18.14升/百公里之間，因車輛重量、發(fā)動機(jī)排量及駕駛條件等因素，油耗表現(xiàn)偏高，但符合其全尺寸SUV的定位。雷克薩斯LX570以其卓越的越野性能和豪...
雷克薩斯LX目前沒有混動版車型。其搭載5.7升V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，代號3UR-FE，匹配8AT變速箱，最大功率270千瓦，最大扭矩530牛米。發(fā)動機(jī)采用鋁合金材料減輕重量，提高機(jī)動性和燃油經(jīng)濟(jì)性。8AT變速箱帶來平順換擋體驗(yàn)。前懸架配備穩(wěn)定桿，有效抑制側(cè)傾，提升行駛穩(wěn)定性和操控性。雷克薩斯lx的發(fā)動...
雷克薩斯LX570是一款日本生產(chǎn)的豪華大型SUV，尺寸為長5070毫米、寬1980毫米、高1910毫米，軸距2850毫米。搭載5.7升V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率270千瓦，最大扭矩530牛米，匹配八擋手自一體變速箱和前置四驅(qū)系統(tǒng)。采用獨(dú)立雙叉式前懸架和四連桿機(jī)構(gòu)式后懸架，最高車速220km/h，百...
雷克薩斯LX570是一款大型5門5座SUV，車身尺寸為長5070mm、寬1980mm、高1910mm，軸距2850mm，油箱容積138L。該車型僅提供純汽油版，搭載5.7L自然吸氣發(fā)動機(jī)和8擋手自一體變速箱，最大功率270千瓦，最大扭矩530牛米。驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，前懸架采用獨(dú)立雙叉式懸架和橫向穩(wěn)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)電動蘭德酷路澤搭載了與雷克薩斯LX700h相同的油電混動系統(tǒng)，動力性能強(qiáng)勁。其3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的協(xié)同工作，使得最大功率接近500馬力，最大扭矩接近800牛米。這一動力組合帶來了迅猛的加速體驗(yàn)，即便是在重載或復(fù)雜路況下也能輕松應(yīng)對。據(jù)實(shí)際測試，車輛在經(jīng)濟(jì)模式下仍能保...
雷克薩斯LX在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其提供的多種動力配置滿足了不同用戶的需求。LX700h搭載了基于3.5TV6的混動系統(tǒng)，最大功率達(dá)到341kW，峰值扭矩為790N·m，搭配10速自動變速箱，動力強(qiáng)勁且換擋平順，有效降低了油耗和排放。LX600則配備了3.5T純?nèi)加桶l(fā)動機(jī)，同樣匹配10速自動變速箱...
雷克薩斯LX作為雷克薩斯品牌旗下的旗艦SUV，以其卓越的動力系統(tǒng)著稱。以23款雷克薩斯LX600為例，它搭載了一臺3.5LV6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率達(dá)到415馬力，最大扭矩為650牛·米，這樣的數(shù)據(jù)足以讓它在同級別車型中脫穎而出。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，LX600的加速迅猛，無論是城市道路還是高...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)雷克薩斯LX以其卓越的動力系統(tǒng)贏得了廣泛贊譽(yù)。目前，雷克薩斯LX提供了多種動力配置。其中，LX700h搭載了基于3.5TV6的混動系統(tǒng)，最大功率達(dá)到了341kW，峰值扭矩為790N·m，動力表現(xiàn)強(qiáng)勁。而LX570則搭載了一臺5.7升V8發(fā)動機(jī)，最大功率約為388馬力，最大扭矩為547�！�...
新一代雷克薩斯LX的渲染圖近日曝光，預(yù)計2021年10月亮相，與奔馳GLS、寶馬X7競爭�；赥NGA-F1平臺，車身尺寸為5080×1980×1900mm，車長有所增加。設(shè)計上，LX保持硬朗風(fēng)格，細(xì)節(jié)更秀氣。后視鏡下移，C柱熏黑處理，營造懸浮車頂效果，新燈組更精致。動力可能搭載3.5TV6雙渦輪增...
寶馬X6混合動力、凱雷德Hybrid、雷克薩斯RX450h、混合動力途銳、奔馳ML450BlueHYBRID、保時捷卡宴、獵豹CS7、凱迪拉克混合動力型等SUV汽車，都是國內(nèi)上市的油電混動車型。這些車型采用內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)作為動力源，部分發(fā)動機(jī)還使用替代燃料。油電混動汽車的電動力系統(tǒng)包括電動機(jī)、發(fā)電機(jī)...
2019款雷克薩斯NX以其全新家族式設(shè)計在外觀上展現(xiàn)出前衛(wèi)運(yùn)動的風(fēng)格，前臉設(shè)計立體且具有戰(zhàn)斗氣息，大燈犀利，辨識度極高的進(jìn)氣格柵設(shè)計滿足了消費(fèi)者的審美需求。內(nèi)飾方面，NX采用了與LX相似的布局，銀色裝飾搭配真皮材質(zhì)，做工精致，豪華感十足。在動力系統(tǒng)上，NX提供了4種選擇，包括2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)、...
近兩年，國內(nèi)中大型SUV市場活躍，銷量增長顯著。消費(fèi)者關(guān)注油耗表現(xiàn)，本文盤點(diǎn)了40款中大型SUV的油耗排名。雷克薩斯RX混動和星途攬月以低于9個油的油耗奪得前兩名。大眾途昂X、馬自達(dá)CX-8和星途攬月2.0T排名前五，途昂2.0T低功率車型油耗9.97L，銷量出色。寶馬X5、上汽大通MAXUSD90...
日前，汽車元宇宙曝光了一組大眾新款途銳車型的外觀渲染圖片。據(jù)悉，這款新車已經(jīng)在海外市場進(jìn)行道路測試，并計劃在2023年作為中期改款車型率先在海外市場推出，預(yù)計最快將于同年一季度上市開售。同時，新款途銳也有望在明年年內(nèi)繼續(xù)以進(jìn)口形式引入國內(nèi)銷售，與福特探險者、坦克500、別克昂科旗等車型展開競爭。從曝...
自然吸氣車型包括飛度、混動雅閣、混動卡羅拉、混動雷凌、豐田普拉多、豐田陸地巡洋艦、雷克薩斯LX570、法拉利F12和法拉利812等。這類發(fā)動機(jī)依靠活塞運(yùn)動產(chǎn)生的吸力吸入空氣，動力輸出平順。與之相比，渦輪增壓發(fā)動機(jī)通過增壓器壓縮空氣，提高進(jìn)氣量，從而實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)動力輸出，但可能導(dǎo)致油耗增加。自然吸氣車型以...
2019年推出的新款雷克薩斯NX，以其獨(dú)特的家族式設(shè)計和運(yùn)動感強(qiáng)烈的外觀，贏得了消費(fèi)者的青睞。前臉造型立體，犀利的大燈和辨識度極高的進(jìn)氣格柵設(shè)計，都彰顯了雷克薩斯的高端品質(zhì)。內(nèi)飾方面，NX采用了與LX相似的布局，銀色裝飾和真皮材質(zhì)的搭配，展現(xiàn)出豪華感和精致做工。在動力系統(tǒng)上，NX提供了2.0T渦輪增...
