凱迪拉克CT6變速箱油的更換周期為6萬(wàn)公里,需更換6L油。更換方式有三種:作用力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆裝油底殼換油。作用力更換簡(jiǎn)單但不夠徹底;循環(huán)機(jī)更換更干凈但成本高;拆裝油底殼換油徹底但人工費(fèi)高。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致跑偏、滲油、抖動(dòng)、異響、高溫和熄火等問(wèn)題。凱迪拉克CT6變速箱油更換周期為6萬(wàn)公里,...
飛行家與凱迪拉克XT6均為中大型SUV市場(chǎng)熱門(mén)車(chē)型。飛行家擁有更大的車(chē)身尺寸和強(qiáng)勁的3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī),而凱迪拉克XT6則在舒適配置上更勝一籌,如全景影像、自適應(yīng)巡航等。兩款車(chē)在安全配置上不相上下,但XT6多出了主動(dòng)安全系統(tǒng)。最終選擇應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求及預(yù)算綜合考慮。中大型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多廠...
凱迪拉克CT6變速箱油的更換周期為6萬(wàn)公里,更換容量為6L。更換方法有三種:重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡(jiǎn)單但無(wú)法徹底排凈舊油;循環(huán)機(jī)更換清洗更干凈但成本較高;拆卸油底殼換油徹底但工時(shí)費(fèi)增加。變速箱油變質(zhì)的癥狀包括打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等,車(chē)主應(yīng)定期檢查并及時(shí)更換,...
凱迪拉克CT6采用了通用旗下的OMEGA后驅(qū)平臺(tái),車(chē)身64%為鋁合金打造,鋁合金重量是鋼的1/3,吸能性能是鋼的2倍,價(jià)格為鋼的3倍以上。發(fā)動(dòng)機(jī)是LSY2.0T,搭載可變缸技術(shù),低負(fù)荷狀態(tài)下只有2個(gè)氣缸工作,意在降低油耗和排放。傳動(dòng)系統(tǒng)采用了10速手自一體變速器。底盤(pán)懸掛方面,前懸掛采用了雙叉臂結(jié)構(gòu)...
凱迪拉克CT6變速箱油更換周期為6萬(wàn)公里,建議更換容量為6L。更換方法包括重力置換、循環(huán)機(jī)更換和拆下油底殼更換,其中循環(huán)機(jī)更換最干凈但價(jià)格較高。變速箱油變質(zhì)會(huì)導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問(wèn)題。車(chē)主需定期檢查并按時(shí)更換變速箱油,以保證車(chē)輛正常運(yùn)行。凱迪拉克CT6變速箱油更換周期為6萬(wàn)公里,...
全新凱迪拉克CT6在外觀和內(nèi)飾方面都進(jìn)行了升級(jí),更加年輕化和科技感。車(chē)身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)秀,車(chē)內(nèi)空間寬敞,后備箱容積也較大。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率174kW,最大扭矩350Nm,零百加速成績(jī)7.47秒,表現(xiàn)出色。配置豐富,包括14個(gè)Bose音響、全液晶儀表盤(pán)、10速手自一體變速箱等。安...
凱迪拉克CT6變速箱油應(yīng)每6萬(wàn)公里更換一次,每次更換約需6L油量。更換方法包括重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡(jiǎn)單易操作,但可能不徹底;循環(huán)機(jī)更換能更干凈地清洗油路,但需更多油和更高費(fèi)用;拆卸油底殼換油則能從根源上更換清洗,并處理臟污的油濾。變速箱油變質(zhì)的癥狀包括打滑、漏油、頓挫、異響...
總結(jié)內(nèi)容如下:凱迪拉克CT6剎車(chē)油每行駛3萬(wàn)公里需進(jìn)行更換,采用博世品牌、型號(hào)為DOT4的剎車(chē)油。更換時(shí)需先抽取舊油,再抽取管路中的油液和空氣,同時(shí)加注新油以排除舊油和空氣。更換過(guò)程中需注意排氣孔位置,決定是否需要拆卸車(chē)輪。最后加注新油至合適刻度范圍,啟動(dòng)車(chē)子測(cè)試剎車(chē)效果,如有疲軟感需繼續(xù)排空氣。以...
總結(jié)內(nèi)容:廈門(mén)建發(fā)凱迪拉克正在進(jìn)行凱迪拉克CT6的促銷(xiāo)活動(dòng),最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠9萬(wàn)元。凱迪拉克CT6以其大氣的外觀、精美的車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)和莊重的內(nèi)飾感受贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。車(chē)輛搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,安全性能高。在市場(chǎng)上口碑良好,尤其是其動(dòng)力和安全性能獲得了眾多網(wǎng)友的高度評(píng)價(jià)。對(duì)于對(duì)這款車(chē)有興趣的...
一年前,我因分析混合動(dòng)力而與駕仕派的劉老師約稿,卻未能成稿。為補(bǔ)償,我選擇了eRX5,準(zhǔn)備補(bǔ)上試駕稿。我有用車(chē)需求,選擇了eRX5,作為汽車(chē)行業(yè)從業(yè)者和愛(ài)好者,我認(rèn)為有必要記錄并分享這個(gè)過(guò)程。我支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),認(rèn)為這是國(guó)內(nèi)大勢(shì)所趨。新能源汽車(chē)的牌照和稅費(fèi)優(yōu)惠在預(yù)算方面有優(yōu)勢(shì)。在選車(chē)過(guò)程中,我沒(méi)有...
很多車(chē)型雖然發(fā)動(dòng)機(jī)相同,但因外觀設(shè)計(jì)差異導(dǎo)致價(jià)格相差甚遠(yuǎn)。例如,大眾的EA211和EA888發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于多款車(chē)型,如帕薩特、邁騰、CC以及SUV車(chē)型途觀L。奧迪A6L使用的2.0TEA888發(fā)動(dòng)機(jī)與大眾車(chē)型價(jià)格相差10-15萬(wàn)。別克君威、君越、昂科威以及凱迪拉克CT6等車(chē)型使用的2.0TLSY發(fā)...
40萬(wàn)左右購(gòu)車(chē)選擇豐富,轎車(chē)方面可考慮雷克薩斯ES300h,其內(nèi)飾豪華;凱迪拉克CT6,車(chē)身長(zhǎng)且豪華,性價(jià)比高;全新寶馬3系,外觀內(nèi)飾均有大幅提升。SUV則推薦路虎發(fā)現(xiàn)神行,外觀硬派,內(nèi)飾干練;奔馳GLC動(dòng)力選擇多,搭載9AT變速箱;奧迪Q5L氣質(zhì)平衡,即將推出的加長(zhǎng)版值得期待。說(shuō)實(shí)話,40萬(wàn)左右買(mǎi)...
凱迪拉克全新CT5正式上市,售價(jià)27.97-33.97萬(wàn)元,提供6種車(chē)身顏色和5種內(nèi)飾選擇;谳p量化豪華后驅(qū)平臺(tái),車(chē)身尺寸4924*1883*1453mm,軸距2947mm,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),功率241馬力,扭矩350牛米。CT5將完善凱迪拉克產(chǎn)品矩陣,為品牌注入新生力量。凱迪拉克已實(shí)現(xiàn)SUV全...
通過(guò)對(duì)凱迪拉克CT6,機(jī)油濾清器112元/個(gè),工時(shí)費(fèi)320元?諝鉃V芯320元/個(gè),更換工時(shí)費(fèi)120元;汽油濾芯82元/個(gè),更換工時(shí)費(fèi)100元;空調(diào)濾芯280元/個(gè),更換工時(shí)費(fèi)80元;變速箱油51元/升×6升,更換工時(shí)費(fèi)500元;剎車(chē)油81元/升×3升,更換工時(shí)費(fèi)480元;火花塞121元/支,更換工...
總結(jié)內(nèi)容:近日,在蘇州吳中區(qū)多家凱迪拉克經(jīng)銷(xiāo)商處傳出好消息,凱迪拉克CT6最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)9萬(wàn)元。這款車(chē)型憑借其簡(jiǎn)約前臉、精致車(chē)身和豪華內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者。其搭載的2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。此外,市場(chǎng)口碑良好,網(wǎng)友對(duì)其油耗、操控性和外觀評(píng)價(jià)積極。對(duì)于正在考慮購(gòu)買(mǎi)凱迪拉克CT6的消...
凱迪拉克總裁史蒂夫·卡萊爾透露,品牌將放棄“字母+數(shù)字”的命名策略,轉(zhuǎn)而采用早期的獨(dú)立命名方式,與全新電氣化計(jì)劃同步。凱迪拉克的命名規(guī)則始于2021年,CT系列代表轎車(chē),XT系列代表SUV,而ESCALADE保持傳統(tǒng)命名。凱迪拉克計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)全面電氣化,預(yù)計(jì)2023年下半年在底特律的Ham...
文章圍繞凱迪拉克CT6的新增配置SuperCruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)介紹。CT6在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾豪華感、配置方面都表現(xiàn)不俗,特別引入了先進(jìn)的智能駕駛技術(shù),能夠在高速公路上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,解放雙手。此外,文章還提到了CT6的尺寸、價(jià)格以及動(dòng)力表現(xiàn)等,展現(xiàn)出其作為豪華車(chē)型的全面性能。凱迪拉克CT...
凱迪拉克CT6以其硬派設(shè)計(jì)和大氣內(nèi)飾受到消費(fèi)者青睞。車(chē)身尺寸5223/1879/1492mm,軸距3109mm,展現(xiàn)出兇猛的設(shè)計(jì)風(fēng)格。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.1L/100km。網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀高檔、做工精細(xì),空間寬敞,油耗滿意。凱迪拉克CT6的...
在國(guó)內(nèi),凱迪拉克一直喜歡越級(jí)造車(chē)、錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。比如XTS,頂著C級(jí)轎車(chē)的尺寸,但賣(mài)得不比雅閣、凱美瑞貴多少。再比如CT6,國(guó)外定位標(biāo)軸D級(jí)轎車(chē),但在國(guó)內(nèi)常常被拿來(lái)和C級(jí)、3系、A4L比較。還有剛上市的XT6,指導(dǎo)價(jià)41.97-54.97萬(wàn),其實(shí)也是越級(jí)造車(chē)、錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)下的產(chǎn)物。XT6究竟適合哪些人呢?對(duì)...