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雷克薩斯IS和寶馬4系哪個(gè)好

  • 報(bào) 價(jià):30.40-67.30萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中型車(chē)
  • 排 量:2.0L 2.5L 3.0L
  • 變速箱:

雷克薩斯IS相關(guān)標(biāo)簽

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雷克薩斯IS和寶馬4系哪個(gè)好相關(guān)文章

中大型轎車(chē)的雷克薩斯ES,起售價(jià)29萬(wàn),保值率不輸于BBA?這樣的價(jià)格比奧迪A4L、寶馬3系更香嗎?

中大型轎車(chē)的雷克薩斯ES,起售價(jià)29萬(wàn),保值率不輸于BBA?這樣的價(jià)格比奧迪A4L、寶馬3系更香嗎?

雷克薩斯ES是一款豪華中大型轎車(chē),售價(jià)29萬(wàn)起,卻不輸給BBA品牌的保值率。外觀設(shè)計(jì)繼承了旗艦車(chē)型LS的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,內(nèi)飾寬敞舒適。動(dòng)力方面配備2.0L和2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),還有混合動(dòng)力系統(tǒng)可選。無(wú)論是豪華程度還是品控,都不遜色于奧迪A4L、寶馬3系。相比同級(jí)別車(chē)型,雷克薩斯ES的價(jià)格更具性價(jià)比,29萬(wàn)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
劍指寶馬M4 雷克薩斯IS F雙門(mén)版首曝

劍指寶馬M4 雷克薩斯IS F雙門(mén)版首曝

【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng):從此,寶馬M4與奔馳C63Coupe的競(jìng)爭(zhēng)中將加入一名攪局者。近日,外媒曝光了一張雷克薩斯LSF雙門(mén)版的諜照,這也是該車(chē)型首次曝光。新車(chē)將鎖定寶馬M4。車(chē)身低矮,兩側(cè)進(jìn)氣口酷似LFA的雷克薩斯ISF雙門(mén)版現(xiàn)款的雷克薩斯IS-FSPORT運(yùn)動(dòng)版從圖上看,雷克薩斯ISF...

作者:陳宇珣
劍指寶馬3系 雷克薩斯新一代IS諜照曝光

劍指寶馬3系 雷克薩斯新一代IS諜照曝光

編輯點(diǎn)評(píng):面對(duì)寶馬新3系等新車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)壓力,雷克薩斯IS的換代工作也迫在眉睫了。近日,雷克薩斯新一代IS的諜照在海外曝光。新一代IS的測(cè)試車(chē)依然披掛著偽裝,但已經(jīng)可以看到部分與現(xiàn)款不同的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。據(jù)悉新車(chē)將借鑒此前在巴黎車(chē)展上展出的LF-CC概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素。未來(lái)上市后,新一代IS將以寶馬新3系等豪華...

作者:楊樺
鎖定寶馬1系 雷克薩斯將推出IS兩廂車(chē)

鎖定寶馬1系 雷克薩斯將推出IS兩廂車(chē)

作為第一個(gè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的豐田雷克薩斯豪華品牌,其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上已有8個(gè)系列車(chē)型在銷售,并一再考慮要實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。其在海外市場(chǎng)上也一直在醞釀著新計(jì)劃,據(jù)悉雷克薩斯正在考慮在歐洲市場(chǎng)上推出一款豪華掀背車(chē)型。雷克薩斯只占據(jù)歐洲市場(chǎng)總銷量的1%,但其計(jì)劃在2015年其在歐洲的年銷量達(dá)到15萬(wàn)臺(tái)。歐洲的消費(fèi)者向來(lái)十...

作者:58汽車(chē)
挑戰(zhàn)寶馬3系 實(shí)拍雷克薩斯IS300炫動(dòng)版

挑戰(zhàn)寶馬3系 實(shí)拍雷克薩斯IS300炫動(dòng)版

●內(nèi)飾——家居設(shè)計(jì)的表面下,是運(yùn)動(dòng)的本質(zhì)拉開(kāi)車(chē)門(mén),車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的手感就讓我們吃了一顆定心丸:雖然是入門(mén)級(jí),但雷克薩斯的做工依然是那么讓人放心,用料做工均是上乘之選。采用上黑下米的常見(jiàn)顏色搭配,內(nèi)把手以銀色金屬材質(zhì)裝飾,斜斜的造型在車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)構(gòu)成了一個(gè)“Z”型,不僅視覺(jué)效果不錯(cuò),還將幾個(gè)功能控制鍵都集中在了...

作者:譚明
人到中年能開(kāi)上這四款車(chē),才真的算是事業(yè)有成嗎?

人到中年能開(kāi)上這四款車(chē),才真的算是事業(yè)有成嗎?

寶馬3系轎車(chē)以其大氣穩(wěn)重的外觀和豐富的配置受到成功人士的青睞。奧迪A6L以其豪華的外觀和高科技配置成為富人的象征。雷克薩斯ES以其獨(dú)特的外形和高科技配置受到認(rèn)可。凱迪拉克XTS以其成熟大氣的外形和寬敞的空間受到中年人的喜愛(ài)。這四款車(chē)都是成功人士的選擇,你最喜歡哪一款?許多人常常感慨,時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
沃爾沃S40在華停產(chǎn)4S店已全面停止銷售了嗎?

沃爾沃S40在華停產(chǎn)4S店已全面停止銷售了嗎?

隨著沃爾沃S40在中國(guó)市場(chǎng)停產(chǎn),4S店已全面停止銷售。S40已進(jìn)入生命末期,換代消息不斷。自1995年誕生以來(lái),S40僅有兩代車(chē)型,現(xiàn)款車(chē)型已上市8年。第三代車(chē)型V40已發(fā)布官方圖片,預(yù)示著S40的停產(chǎn)。全球范圍內(nèi),S40停產(chǎn)已成事實(shí),經(jīng)銷商不再接受預(yù)定。V40作為S40的替代品,外形時(shí)尚,技術(shù)先進(jìn)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
雷克薩斯ES200提車(chē)作業(yè)+1500公里實(shí)測(cè)感受?

雷克薩斯ES200提車(chē)作業(yè)+1500公里實(shí)測(cè)感受?

作為一名90后北方小伙,我剛剛結(jié)婚并從北方轉(zhuǎn)戰(zhàn)南方發(fā)展。在廣東人民的熱情中,我獲得了粵A指標(biāo),于是決定提一臺(tái)雷克薩斯ES200。在對(duì)比了奔馳E、寶馬5系和奧迪A6L后,我選擇了ES200,因?yàn)樗男詢r(jià)比和舒適性更符合我的需求。提車(chē)過(guò)程中遇到了一些坎坷,但最終在一家4S店成功提車(chē)。行駛1500公里后,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
全球限量88臺(tái)的寶馬8系到店,96.8萬(wàn)起,硬杠帕拉梅拉嗎?

全球限量88臺(tái)的寶馬8系到店,96.8萬(wàn)起,硬杠帕拉梅拉嗎?

10月19日,全新寶馬8系在廈門(mén)前埔星德寶舉行區(qū)域上市發(fā)布會(huì),推出四門(mén)轎跑版、雙門(mén)轎跑硬頂版及雙門(mén)轎跑敞篷版,售價(jià)96.80-126.80萬(wàn)元。全球限量88臺(tái)的首發(fā)限量版車(chē)型首次亮相廈門(mén)。寶馬8系曾于1989年亮相,后因銷量不佳停產(chǎn),2018年重新回歸。全新8系外觀年輕、動(dòng)感、豪華,內(nèi)飾簡(jiǎn)約、層次感...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
雷克薩斯gs與ls外觀有什么區(qū)別?它們之間有何差異?

雷克薩斯gs與ls外觀有什么區(qū)別?它們之間有何差異?

雷克薩斯GS和LS在外觀上的主要區(qū)別在于尺寸和定位。GS屬于中型車(chē),而LS則是大型車(chē),LS在長(zhǎng)度和寬度上都超過(guò)了GS。雷克薩斯GS定位于中大型豪華車(chē)市場(chǎng),與寶馬5系、奔馳E級(jí)和奧迪A6L相競(jìng)爭(zhēng);而LS則定位于大型豪華車(chē)市場(chǎng),與寶馬7系、奔馳S級(jí)和奧迪A8相抗衡。在動(dòng)力系統(tǒng)上,GS和LS都搭載了3.5...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
GT系列收官絕唱,寶馬320i耀夜提車(chē)作業(yè)?寶馬320i耀夜版提車(chē)體驗(yàn)如何?

GT系列收官絕唱,寶馬320i耀夜提車(chē)作業(yè)?寶馬320i耀夜版提車(chē)體驗(yàn)如何?

寶馬官網(wǎng)宣布未來(lái)將不再推出GT車(chē)型,使得現(xiàn)有的3GT/6GT成為絕版。作為00后學(xué)生,我原本駕駛的是一輛動(dòng)力不足的起亞K5,因此萌生了換車(chē)的想法。最初考慮的是沃爾沃S90,但新款上市后的外觀和車(chē)身尺寸讓我放棄了這個(gè)選擇。隨后在雷克薩斯ES200、寶馬5系和奔馳E級(jí)中進(jìn)行選擇,最終因?yàn)楦鞣N原因排除了奧...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
硬頂敞篷車(chē)有哪些?

硬頂敞篷車(chē)有哪些?

硬頂敞篷車(chē)種類繁多,包括寶馬Z4、馬自達(dá)米亞塔RF、寶馬4系敞篷車(chē)、雷克薩斯IS250C、保時(shí)捷911Targa、奔馳SLK55AMG、沃爾沃C70、奧迪A3敞篷車(chē)等。這些車(chē)型各具特色,既有豪華感,又有運(yùn)動(dòng)感,是追求個(gè)性和駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者的理想選擇。MINI的敞篷版也備受喜愛(ài),設(shè)計(jì)復(fù)古又可愛(ài)。本文介...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
據(jù)說(shuō),只有這些人才舍得掏錢(qián)買(mǎi)豐田亞洲龍嗎?

據(jù)說(shuō),只有這些人才舍得掏錢(qián)買(mǎi)豐田亞洲龍嗎?

對(duì)于那些預(yù)算在20-25萬(wàn)區(qū)間,鐘情于轎車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),豐田亞洲龍的上市無(wú)疑是個(gè)利好消息。盡管亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)定位上并不打算取代皇冠,但其配置和品質(zhì)卻能與皇冠相媲美,部分零件甚至與雷克薩斯共用,用料上更顯優(yōu)勢(shì)。作為一款前驅(qū)車(chē),亞洲龍?jiān)诩肄I市場(chǎng)上的受歡迎程度并未因此受到影響。適合購(gòu)買(mǎi)亞洲龍的人群大致可以分...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
30萬(wàn)到40萬(wàn)日系車(chē)動(dòng)力操控好有哪些車(chē)型推薦

30萬(wàn)到40萬(wàn)日系車(chē)動(dòng)力操控好有哪些車(chē)型推薦

寶來(lái)車(chē)主十年換車(chē),選擇雷克薩斯ES。對(duì)比奔馳C系、寶馬3系和奧迪A4L后,認(rèn)為雷克薩斯ES性價(jià)比高,檔次不輸ABB,NVH特性優(yōu)秀,乘坐舒適,外觀顏值高。最終選擇2020款260卓越版,落地價(jià)38.18萬(wàn),對(duì)車(chē)輛配置和駕駛體驗(yàn)非常滿意。我是一個(gè)寶來(lái)車(chē)主,歷時(shí)十年,成功出擊,38.18萬(wàn)落地,買(mǎi)了最高...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬新3系開(kāi)始打85折了!這價(jià)格怎么會(huì)那么不堅(jiān)挺?

寶馬新3系開(kāi)始打85折了!這價(jià)格怎么會(huì)那么不堅(jiān)挺?

寶馬新3系的折扣力度加大,背后原因何在?今年備受矚目的寶馬新3系,作為豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的代表,本應(yīng)銷量不俗,卻意外地出現(xiàn)了85折的現(xiàn)金優(yōu)惠。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,BBA品牌穩(wěn)步增長(zhǎng),凱迪拉克和雷克薩斯銷量破百萬(wàn),對(duì)一線品牌構(gòu)成挑戰(zhàn)。寶馬3系銷量未達(dá)預(yù)期,終端優(yōu)惠力度加大,現(xiàn)金優(yōu)惠超4萬(wàn)。消費(fèi)者對(duì)3系價(jià)值預(yù)期在8...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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