提起鈴木奧拓，相信很多小伙伴都不陌生。作為90年代最具代表性的合資小車，奧拓曾經(jīng)風(fēng)光無限，最鼎盛時期，曾有四家軍工企業(yè)被其授權(quán)在國內(nèi)生產(chǎn)。然而隨著時間的推移，鈴木在2018年宣布退出中國市場，奧拓在中國的更新?lián)Q代也正式結(jié)束。不過近期，鈴木在國內(nèi)又申請了全新奧拓的外觀專利，結(jié)合海外市場一直迭代更新的奧...
本文討論了將寶馬3系運動款換成20萬比亞迪電車的決策過程。作者強(qiáng)調(diào)了考慮充電條件、車輛保值率、購置成本及置換價格的重要性。建議根據(jù)自身實際情況和需求做出決策，并確保解決充電問題以提高電車使用的便利性。對于電車，作者建議至少做好開6年的準(zhǔn)備，以避免保值率損失。長安奔奔不如更便宜的五菱MINI了另外，要...
·強(qiáng)大產(chǎn)品攻勢的完美呈現(xiàn)：全新BMW3系領(lǐng)銜，三大品牌十款首發(fā)車型·大型豪華車、全系新能源產(chǎn)品陣容集體亮相，展現(xiàn)先鋒領(lǐng)導(dǎo)地位·BMWVisioniNEXT中國首發(fā)，首次將戰(zhàn)略創(chuàng)新領(lǐng)域所有關(guān)鍵技術(shù)集于一身·“BMW智能個人助理”中國發(fā)布，營造全新水準(zhǔn)的人機(jī)交互體驗寶馬集團(tuán)正在堅定地引領(lǐng)汽車行業(yè)邁向未來...
