在美國，一些車型的終端售價相對中國更為劃算。例如，寶馬X5在美國的成交均價遠(yuǎn)低于中國，美中低配終端成交價比值為0.75。中國市場車型尺寸差異帶來的售價差異較大，與“面子”文化和人工成本有關(guān)。豪華品牌在美國受芯片供應(yīng)沖擊更大，價格上浮較低。林肯飛行家和福特探險者在美國的成交均價也低于中國，美中低配終端...
在考慮換車時，我對比了奧迪Q7和英菲尼迪QX60。雖然奧迪Q7外觀吸引人，但新款設(shè)計(jì)讓我感覺不夠豪華，因此我和家人最終選擇了英菲尼迪QX60全能版。4S店報價59萬，但廣州地區(qū)經(jīng)銷商有5萬元優(yōu)惠，實(shí)際車價51.98萬。加上稅費(fèi)和保險等，最終參考價為57.79萬。網(wǎng)上關(guān)于22萬的降價是2016年的舊聞...
在50萬預(yù)算內(nèi)，商務(wù)感SUV選擇眾多。奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3、大眾途昂、福特探界者、JEEP牧馬人、捷豹F-PACE、凱迪拉克XT5、雷克薩斯NX、路虎發(fā)現(xiàn)神行、路虎攬勝極光、英菲尼迪QX60，甚至新能源的蔚來ES8都是選項(xiàng)。商務(wù)首選，出行舒適度次之，保養(yǎng)便利性最后。排除蔚來ES8、牧馬人...
一般情況下，當(dāng)一款車即將要垂直換代時，現(xiàn)款在售的車型在4S店都會有著不俗的終端優(yōu)惠，盡快清庫。全新一代途銳即將要在3月23日到來，而老款車型有著十萬以上的車型優(yōu)惠，可以說十分誘人。途銳本就是一款相比奧迪寶馬奔馳同級別SUV定價要低的車型，同價位里的競爭對手主要鎖定探險者、大切諾基、以及自家品牌途昂和...
以“汽車共享社會”為主題的2016中國三、展位預(yù)覽圖四、新車信息本屆車展展出車輛將近1200臺，所有展出車輛中超過80%為新款車型，尤其是于近期剛剛上市的車輛如：捷豹XFL、奧迪A4L、新款邁騰、新款寶來、奔馳E系、英菲尼迪QX60、本田雅閣混動版、新款卡羅拉、新款威馳、新款途樂、東風(fēng)標(biāo)致308、斯...
打算卷土重來，重塑四環(huán)豪華形象的奧迪于3月中旬辦了場別開生面的品牌發(fā)表會，現(xiàn)場雖誠意十足的展示了性能王牌R8跑車與全球最速旅行車二代RS6，不過礙于認(rèn)證作業(yè)延宕，上述二車可得待今年第四季左右才能上市。于是對消費(fèi)者來說，在首波奧迪開賣車款中，報價276萬臺幣同時也是2007年日內(nèi)瓦發(fā)表之A53.2FS...
最近，喜歡搞評選的福布斯繼2007年度銷量最佳和最差的車型評選之后，又搞出了“2008年度十大最受關(guān)注的新車”。其中，關(guān)注度從高到低分別是：凱迪拉克CTS、寶馬1-Series、奧迪R8、SmartForTwo、日產(chǎn)GT-R、奔馳C-Class、林肯MKS、捷豹XF、英菲尼迪EX35和凱迪拉克Esc...
