德系車近年來競爭激烈，品牌和外觀成為消費者選擇的關(guān)鍵因素。Q5以其高性價比脫穎而出，配置齊全，而X3和GLC在無鑰匙進(jìn)入方面略顯不足。音響方面，雖然奔馳寶馬的音響品質(zhì)上乘，但需額外選裝，費用較高。輪胎尺寸上，Q5的20寸輪胎更顯大氣。性價比方面，Q5領(lǐng)先于GLC和X3，后者因進(jìn)口身份而價格較高。Q5...
全新一代克萊斯勒300C的軸距達(dá)到3052mm，與豪華品牌傳統(tǒng)三強相比，僅略遜于寶馬5系，頭部空間和車身寬度表現(xiàn)出色，尤其是后排座椅寬大舒適。全新進(jìn)口克萊斯勒300C還提供了殿堂級的音質(zhì)享受，由harmankardon品牌帶來的19只Greenedge高效揚聲器，為駕駛者帶來絕佳的聽覺體驗�？巳R斯勒...
新一代沃爾沃V40預(yù)計將實現(xiàn)國產(chǎn)化，搭載吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5T三缸發(fā)動機電機的插電式混合動力系統(tǒng)。外觀設(shè)計上，新一代V40借鑒了沃爾沃Concept40.2概念車，采用家族式設(shè)計，具有高辨識度的“雷神之錘”大燈和“精衛(wèi)之斧”尾燈。作為緊湊型五門掀背車，V40的競爭對手包括寶馬1系、奧迪A3和...
為鼓勵留學(xué)生學(xué)成歸國，七部委聯(lián)合推出留學(xué)生免稅車政策，包括免除進(jìn)口零部件關(guān)稅和車輛購置稅。2022年，留學(xué)生可購買國產(chǎn)合資品牌車型享受免稅，如奧迪、寶馬、奔馳等。奧迪Q5L免稅價30.24-38.84萬，寶馬X3免稅價35.58-41.56萬，奔馳GLC-Class免稅價35.03-52.01萬。申...
奔馳GLC的售價區(qū)間為39.6-57.9萬，寶馬X3的售價區(qū)間為42.1-75萬，而奧迪Q5的售價區(qū)間為39.96-51.93萬。在價格方面，寶馬X3的頂配車型價格最高，這與其作為進(jìn)口車型的身份有關(guān)，高端進(jìn)口車型自然價格不菲。奧迪Q5的價格同樣不低。這三款車型都展現(xiàn)了各自品牌的家族化設(shè)計，而寶馬X3...
40萬左右購車選擇豐富，轎車方面可考慮雷克薩斯ES300h，其內(nèi)飾豪華；凱迪拉克CT6，車身長且豪華，性價比高；全新寶馬3系，外觀內(nèi)飾均有大幅提升。SUV則推薦路虎發(fā)現(xiàn)神行，外觀硬派，內(nèi)飾干練；奔馳GLC動力選擇多，搭載9AT變速箱；奧迪Q5L氣質(zhì)平衡，即將推出的加長版值得期待。說實話，40萬左右買...
林肯航海家的官方指導(dǎo)價格定級為38.88萬起，作為一款純進(jìn)口品質(zhì)的大型豪華SUV，在給出終端優(yōu)惠之后已經(jīng)跌至34萬級，它的價格跌幅，已經(jīng)比奔馳GLC和寶馬X3還要高了。在今年10月份，奧迪Q5L銷量達(dá)到14360臺；而奔馳GLC的銷量雖不及奧迪Q5L，但也達(dá)到11522臺；沒有加長的寶馬X3銷量也是...
前臉勺子大燈，寶馬的靈魂所在。紅鐵尾燈在夜晚顯得格外帥氣。選車過程中，我先后考慮了奔馳E、奔馳GLC、途銳、X5、5系和X3。1.5T的E級不如老款E200L，所以被排除。GLC的外觀和內(nèi)飾都不錯，但四驅(qū)減配讓我不得不放棄。途銳雖然是個好車，但市場接受度不高，家人也不同意。X5超出預(yù)算，所以暫時不考...
追求動力，ATSL、G37、寶馬335是不錯的選擇。喜歡跑車，BRZ、86、TT、Z4、卡曼和博克斯值得考慮。越野愛好者可以選擇霸道、途樂、帕杰羅、大切諾基、牧馬人。城市駕駛，漢蘭達(dá)、凌志RX、GLC、Q5、X3是空間大的好選擇。七座家用MPV推薦艾力紳、奧德賽、大霸王、GL8，商務(wù)轎車則有奔馳E、...
大家好，我是一名奔馳車主，今天想和大家分享一下我的選車、用車經(jīng)歷。首先，我要說的是，這篇文章僅代表我個人觀點，不代表任何權(quán)威機構(gòu)的觀點。接下來，我將從選車篇、用車篇和感受篇三個方面來給大家分享我的經(jīng)驗。一、選車篇1.品牌選擇：因為之前開的是奧迪，所以本次選車只看了奔馳和寶馬。最終決定在E級和5系中選...
寶馬2系旅行車，作為寶馬品牌下的緊湊型車型，在國內(nèi)市場上的表現(xiàn)并不盡如人意。國產(chǎn)版為5座，而進(jìn)口版則提供7座選擇。華晨寶馬2系旅行車目前面臨停產(chǎn)狀態(tài)，盡管官方態(tài)度曖昧，但銷量下滑已是事實。今年上半年，國產(chǎn)2系旅行車產(chǎn)量同比下滑23.7%，僅為3,531輛。產(chǎn)能規(guī)劃更是大幅減少67.5%，從3.7萬輛...
最近國家降低進(jìn)口汽車和零部件關(guān)稅，引發(fā)汽車市場廣泛關(guān)注。奔馳、寶馬、奧迪等品牌紛紛發(fā)布調(diào)價政策，看似消費者購買進(jìn)口車成本降低。然而，實際價格調(diào)整有限，經(jīng)銷商仍掌握定價權(quán)。例如，一款C級進(jìn)口豪華車關(guān)稅降低后，價格僅小幅下調(diào)，并未與原有優(yōu)惠疊加。寶馬3系GT和奔馳C級進(jìn)口車型指導(dǎo)價雖有降低，但經(jīng)銷商根據(jù)...
奔馳G級柴油版需通過平行進(jìn)口購買，定位中大型SUV，2019款車型配備4.0T發(fā)動機，動力強勁且安全配置豐富。寶馬3系銷量增長迅速，憑借優(yōu)秀的操控性能、年輕化設(shè)計和豐富配置受到歡迎，價格親民性價比高。1平行進(jìn)口奔馳g400d柴油版(奔馳柴油版)奔馳G級有柴油車，但需要依靠平行進(jìn)口車市場購買。通常中國...
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，許多人在購車時追求更好的體驗。40-45萬預(yù)算內(nèi)，寶馬3系GT以其豪華內(nèi)飾、8.8英寸中控屏、LED大燈和全景天窗等配置，成為不錯的選擇。奔馳E級(進(jìn)口)以寬敞后排空間、12.3英寸中控屏和多項舒適性配置脫穎而出。雷克薩斯ES以其年輕內(nèi)飾和安全配置受到歡迎。輝昂則以適中車身尺寸、...
北京的4S店數(shù)量眾多，優(yōu)惠力度也相對較大。XC60在車展前以指導(dǎo)價落地，進(jìn)口稅降低后，進(jìn)口車型指導(dǎo)價平均降價4-5萬，合資車也即將跟進(jìn)。盡管如此，新XC60在北京街頭并不常見。相比之下，GLC在北京馬路上較為常見，車展時綜合優(yōu)惠4萬。F-pace降價12萬起步，但關(guān)注者不多。發(fā)神和SE價格下跌，今年...
奔馳GLC以其高端大氣的外觀和豐富的安全配置成為面子與里子兼?zhèn)涞倪x擇。寶馬5系憑借運動風(fēng)格和寬敞空間，滿足了用戶對面子和舒適度的需求。奧迪Q5L以其運動化外觀和全皮料內(nèi)飾，提供了高性價比的豪華體驗。雷克薩斯RX以其高辨識度外觀和豐富的舒適性配置，成為性價比之選。凱迪拉克XT6以其美系特色和強勁動力，...
寶馬X3自2018年國產(chǎn)化以來，未加長的設(shè)計引發(fā)熱議。2019年銷量達(dá)121645輛，同比增長近200%，表現(xiàn)不俗。在豪華中型SUV中排名第三，僅次于加長版的奔馳GLC和奧迪Q5L。寶馬X3的設(shè)計初衷已包含加長，與奧迪Q5相比，長度和軸距更長，但與進(jìn)口GLC相比略小。寶馬X3的賣點在于運動操控，而非...
雷克薩斯全新IS2021款曝光，作為進(jìn)口品質(zhì)車型，為30萬購車市場提供新選擇。其設(shè)計延續(xù)雷克薩斯家族風(fēng)格，前臉紡錘形格柵和運動風(fēng)濃郁。內(nèi)飾上乘，做工精致。動力尚未披露，但預(yù)計與上一代相似。IS一直未大火，或因宣傳不足及空間短板，但操控預(yù)計表現(xiàn)良好，值得期待。說到30萬左右的豪華品牌入門級轎車，寶馬3...
在預(yù)算50萬左右選車時，奔馳GLC是豪華風(fēng)格，動力不錯但懸掛硬，寶馬X3平衡，28i首選，后排空間滿足家庭需求，奧迪Q5L性價比不高但配置較高，適時四驅(qū)降低油耗。推薦謳歌RDX，性能不錯，SH-AWD優(yōu)秀，但車身較小。預(yù)算50萬內(nèi)還可考慮奧迪A6AllroadQuattro、寶馬6系GT和保時捷Ma...
留學(xué)生購車免稅政策是吸引留學(xué)生回國就業(yè)的重要措施之一。目前，包括一汽大眾奧迪、華晨寶馬、北京奔馳等20個合資品牌在內(nèi)的車型支持免稅政策。北京奔馳的免稅車型包括GLC級、E級、C級和GLA級，價格區(qū)間從22.26萬到55.18萬不等。華晨寶馬提供X3、5系、3系、X2和1系等車型，免稅價格從20.82...
