豐田埃爾法以其豪華商務(wù)定位和卓越性能深受市場(chǎng)青睞。搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率155Kw，峰值扭矩409N·m，全系標(biāo)配E-Four電控四驅(qū)系統(tǒng)，官方油耗僅為百公里7.1升。埃爾法雙擎采用2AR-FXE歧管噴射直列四缸2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用阿特金森循環(huán)技術(shù)，壓縮比12.5:1，最...
豐田威爾法2020款MPV，官方指導(dǎo)價(jià)839000元至920000元。以雙擎2.5LHV豪華版為例，官方指導(dǎo)價(jià)819000元，揚(yáng)州市無優(yōu)惠。全款購車，購置稅72478元，車船稅750元，上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，落地價(jià)918511元。貸款購車，首付30%，3年貸款，首付245700元，月供17...
豐田埃爾法2020款雙擎2.5L豪華版作為一款高端MPV，官方指導(dǎo)價(jià)為819000元。以長沙市為例，目前沒有優(yōu)惠，全款購車需要支付商業(yè)險(xiǎn)24833元、上牌費(fèi)用500元、購置稅72478元、車船使用稅750元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元，落地價(jià)約為918511元。埃爾法的外觀設(shè)計(jì)簡約而不失豪華，前臉采用鎧甲式中網(wǎng)...
豐田普拉多以其耐用性和適應(yīng)性著稱，幾乎不會(huì)拋錨，是40歲以上男性的理想選擇。長城哈弗H6憑借其連續(xù)86個(gè)月的銷量冠軍和不斷升級(jí)的配置，成為長城品牌的驕傲。榮威RX5Plus作為榮威品牌的年輕化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的首款車型，以其全新的設(shè)計(jì)理念和高標(biāo)準(zhǔn)的制造工藝，展現(xiàn)出了品牌的未來方向。此外，JAC瑞風(fēng)S4、一汽...
性價(jià)比之選榮威插電家轎競(jìng)爭(zhēng)日系混動(dòng)車榮威繼推出750Hybird和E50電動(dòng)車兩款新能源產(chǎn)品后，今年年初再度發(fā)布上市了旗下首款插電式混動(dòng)轎車550PLUG-IN。這款上汽斥資11.6億元打造的產(chǎn)品，目前在國內(nèi)多個(gè)省市區(qū)作為新能源試點(diǎn)推廣車型。盡管如此，在目前國內(nèi)混合動(dòng)力轎車的細(xì)分市場(chǎng)中，日系車企的豐...
凱美瑞·尊瑞、君越eAssist和榮威750混動(dòng)版這三款車型如果在公路上，我相信許多人都比較難與同系列車型區(qū)分開來，除非是看到那特別的混合動(dòng)力標(biāo)識(shí)。因此，在外觀以及使用上，他們與平常車輛沒什么兩樣。之前我們專訪過廣州某雷克薩斯經(jīng)銷商總經(jīng)理，我們也對(duì)其提及過這方面用車的問題，有興趣的朋友可以看看《專訪...
長安CD101平臺(tái)：部分借鑒凱美瑞自主車型進(jìn)軍中高端領(lǐng)域的決心一直沒有改變，除“雙核動(dòng)力”比亞迪G6、主攻公務(wù)車領(lǐng)域的瑞麒G6、全新榮威750外，近期，網(wǎng)上曝光了一組長安中高級(jí)車型CD101的高清諜照，據(jù)消息人士透露,長安CD101的車型平臺(tái)將借鑒非常成熟的豐田凱美瑞,采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后雙連桿...
在成功研發(fā)了榮威750/550以及350之后，上汽終于開始進(jìn)軍SUV市場(chǎng)，交出的首款產(chǎn)品榮威W5，而就在上市之前，我們對(duì)它進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)。總所周知，近兩年國內(nèi)汽車市場(chǎng)基本上是坐著火箭式的增長，而在這個(gè)增長之中，SUV市場(chǎng)的增長更加令人興奮，不管是平民品牌大眾、豐田也好，還是高端品牌奔馳、寶馬也罷，都...
經(jīng)過一段時(shí)間的恢復(fù)后，日系車型又慢慢地走上了“正軌”，本周豐田花冠、皇冠、本田雅閣都給出了不少的優(yōu)惠，與2011年年初相比基本持平；另外大眾POLO、東風(fēng)雪鐵龍世嘉、榮威750等熱銷車型也都交出了不錯(cuò)的讓利，給車市帶來了更多的活力，唯一有點(diǎn)遺憾的就是豪華進(jìn)口依然是高高在上且現(xiàn)車供給不足�！裣硌a(bǔ)貼送超...
