隨著現(xiàn)今生活水平的提高，汽車(chē)早已脫離奢侈品的行列，越來(lái)越多中低價(jià)位產(chǎn)品相繼投放到車(chē)市中。然而低價(jià)容易，高配也不難，只是能將二者相結(jié)合的汽車(chē)非常少見(jiàn)。在10萬(wàn)元左右的價(jià)格范疇內(nèi)，多數(shù)產(chǎn)品都以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主，不僅車(chē)身尺寸小、發(fā)動(dòng)機(jī)排量低，而且配置普遍不高。但車(chē)市中還真就有那種價(jià)格實(shí)惠但特點(diǎn)又十分鮮明的“優(yōu)...
隨著現(xiàn)今生活水平的提高，汽車(chē)早已脫離奢侈品的行列，越來(lái)越多中低價(jià)位產(chǎn)品相繼投放到車(chē)市中。然而低價(jià)容易，高配也不難，只是能將二者相結(jié)合的汽車(chē)非常少見(jiàn)。在10萬(wàn)元左右的價(jià)格范疇內(nèi)，多數(shù)產(chǎn)品都以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主，不僅車(chē)身尺寸小、發(fā)動(dòng)機(jī)排量低，而且配置普遍不高。但車(chē)市中還真就有那種價(jià)格實(shí)惠但特點(diǎn)又十分鮮明的“優(yōu)...
比亞迪L3：品牌下的第三款緊湊型車(chē)，定位轎跑的越級(jí)產(chǎn)品從車(chē)型分類(lèi)來(lái)看，比亞迪L3作為旗下的第三款緊湊型車(chē)，難免會(huì)讓人有車(chē)型重復(fù)的懷疑，但是通過(guò)廠家人員的介紹以及自己的感受后，筆者也覺(jué)得L3的定位會(huì)高于旗下的另外兩款車(chē)型F3和G3，而且整車(chē)的外形設(shè)計(jì)、動(dòng)力配備等方面，也比前兩款車(chē)型要高出不少，可見(jiàn)比亞...
讓人郁悶的比亞迪L3上市時(shí)間：2010年8月16日廠家指導(dǎo)價(jià)：9.28-11.88萬(wàn)元比亞迪汽車(chē)相繼推出F3和G3之后，在同一平臺(tái)上再次升級(jí)打造出L3，其將目標(biāo)鎖定在10萬(wàn)元左右的市場(chǎng)，是車(chē)市銷(xiāo)售最為熱門(mén)的區(qū)間，集中了悅動(dòng)、榮威350、奔騰B50、科魯茲等非常受歡迎的車(chē)型。比亞迪L3比亞迪F3靠?jī)r(jià)格...
比亞迪L3——定位高端的入門(mén)級(jí)車(chē)型新選擇上市時(shí)間：8月16日今年4月份的北京車(chē)展上，比亞迪展出了多款即將上市的新車(chē)型，其中又以緊湊型車(chē)比亞迪L3和中型車(chē)i6最為搶眼。但當(dāng)時(shí)我們就有一個(gè)疑惑：比亞迪已經(jīng)有了兩款緊湊型車(chē)F3和G3，這次又將推出L3，其用意是為何呢？而現(xiàn)在這個(gè)疑惑已經(jīng)有了答案，比亞迪L3...
比亞迪汽車(chē)相繼推出F3和G3之后，在同一平臺(tái)上再次升級(jí)打造出L3，并確定于本月上市。從目前已得知的確定信息我們了解到，L3將目標(biāo)鎖定在10萬(wàn)元左右的市場(chǎng)，是車(chē)市銷(xiāo)售最為熱門(mén)的區(qū)間，集中了悅動(dòng)、榮威350、奔騰B50、科魯茲等非常受歡迎的車(chē)型。比亞迪F3靠?jī)r(jià)格贏得了銷(xiāo)量冠軍的位置，但是作為F3的二次升...
●產(chǎn)品參數(shù)列表：產(chǎn)品名稱(chēng)鋒范1.8L豪華版AT奔騰B50AT尊貴型新君越3.0旗艦版皇冠V84.3RoyalSaloonVIP產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性小型車(chē)緊湊型車(chē)中型車(chē)中型車(chē)推出年份2008200920092009排量1.8L1.6L3.0L4.3L最高車(chē)速198Km/h185Km/h21...
