自2011年11月4日國家發(fā)改委公布淘汰白熾燈路線圖以來,政府出臺了多臺政策推動LED普及。政策利好、千億市場、門檻較低,眾多照明企業(yè)紛紛踏足LED領(lǐng)域,光源革命仿佛一觸即發(fā)。早在2007年,豐田在“雷克薩斯LS600h”上首次配備了LED前照燈,與1995年奔馳發(fā)布最早應(yīng)用HID為前照燈的E級轎車...
如果你愿意可以把它稱為另類形式,但在北美銷售的全尺寸豪華轎車里這么考究的綠色車型是非常少見的。只有雷克薩斯LS600h可以榜上有名,目前售價119,950加元。試奔馳S400BlueHybrid有錢的家伙也需要環(huán)保車型來滿足一下他們的虛榮心,如今綠色已經(jīng)變成我們集體意識的一部分了,為此奔馳向市場投放...
當下,人們每天都在關(guān)注石油資源匱乏及環(huán)境惡化等問題,汽車廠商們也一直在探索能夠節(jié)油減排的方案,雖然進展緩慢,收效甚微,但混合動力技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)成為各大廠商解決燃眉之急的主流策略。今次我們就來一睹全新的奔馳與該領(lǐng)域的權(quán)威車型雷克薩斯的對決,看看二者到底誰更綠色環(huán)保!奔馳S400VS雷克薩斯LS600H...
細數(shù)當今豪華車,奔馳S級無疑是這中間的領(lǐng)先者,而奧迪A8L、寶馬7系一直在后面緊隨不舍,而隨著寶馬7系的換代,加入了更多的電子配置,似乎有意將奔馳S級挑落馬下,所以當這兩者相遇的時候,必然會碰撞出激烈的火花。新一代寶馬7系再一次像奔馳S級發(fā)起了挑戰(zhàn)其實除了上面提到的三個,新興品牌雷克薩斯推出了主打環(huán)...