在美國(guó)，一些車(chē)型的終端售價(jià)相對(duì)中國(guó)更為劃算。例如，寶馬X5在美國(guó)的成交均價(jià)遠(yuǎn)低于中國(guó)，美中低配終端成交價(jià)比值為0.75。中國(guó)市場(chǎng)車(chē)型尺寸差異帶來(lái)的售價(jià)差異較大，與“面子”文化和人工成本有關(guān)。豪華品牌在美國(guó)受芯片供應(yīng)沖擊更大，價(jià)格上浮較低。林肯飛行家和福特探險(xiǎn)者在美國(guó)的成交均價(jià)也低于中國(guó)，美中低配終端...
