保時(shí)捷911增7速手動(dòng)變速箱額外贈(zèng)送SC運(yùn)動(dòng)組件，值得選嗎？

保時(shí)捷911，作為汽車市場上運(yùn)動(dòng)與豪華的代表，自1963年推出以來，已成為品牌的象征。盡管新一代911雖未提供手動(dòng)擋車型，但針對(duì)美國市場推出7速手動(dòng)變速箱選裝，預(yù)計(jì)2020年春季交付。選裝7速手動(dòng)變速箱的消費(fèi)者，可免費(fèi)獲得SportChrono組件，提升駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，車型還配備機(jī)械限滑差速器及扭矩...

作者：小楊說車

7月保時(shí)捷911天津行情 售價(jià)232.80萬起

近日，58車網(wǎng)編輯從天津百得利汽車服務(wù)有限公司了解到，店內(nèi)保時(shí)捷911目前售價(jià)232.80萬起，顏色可選，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858轉(zhuǎn)987219。保時(shí)捷911最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)，峰值扭矩為460N·m，而0-100km/h加速時(shí)間為3....

作者：茍樺林

7月保時(shí)捷911最新行情 售價(jià)232.80萬起

車型圖片產(chǎn)品名稱2016款保時(shí)捷911Carrera3.0T2016款保時(shí)捷911CarreraSCabriolet3.0T2018款保時(shí)捷911GT2RS3.8T2017款保時(shí)捷911Targa4GTS3.0T廠商保時(shí)捷保時(shí)捷保時(shí)捷保時(shí)捷級(jí)別屬性跑車跑車跑車跑車發(fā)動(dòng)機(jī)3.0L370馬力H63.0L...

作者：茍樺林

54年歷練/7代更迭 保時(shí)捷911第100萬臺(tái)

1963年，保時(shí)捷第一臺(tái)911誕生，從此一段傳奇的歷史正式展開了篇章。如今，歷經(jīng)五十四載傳承，7代車型的更迭，不變的依然是它所展現(xiàn)出來的魅力。而在日前，保時(shí)捷911第100萬臺(tái)紀(jì)念版誕生，為了向第一代車型致敬，它采用了經(jīng)典的愛爾蘭綠色涂裝，再次喚起了我們心中的驚艷記憶�？梢哉f第一臺(tái)911的推出，徹底...

作者：王磊

保時(shí)捷第7代911展車已到店 訂金20萬元

近日，編輯從西安保時(shí)捷中心了解到，全新一代911CarreraS展車已到店。全面接受預(yù)定，訂金20萬元；展車顏色為檸檬金。據(jù)了解，新款911Carrera硬頂跑車以及兩款911Carrera敞篷跑車將于今年年中上市。全新保時(shí)捷911具體詳情參見下表：保時(shí)捷911車型最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)(萬元)報(bào)...

作者：張重尉

保時(shí)捷第7代911展車已到店

產(chǎn)品名稱2012款保時(shí)捷911CarreraS3.8L2012款保時(shí)捷911Carrera3.4L2012款保時(shí)捷911CarreraSCabriolet3.8L2012款保時(shí)捷911CarreraCabriolet3.4L產(chǎn)地屬性進(jìn)口進(jìn)口進(jìn)口進(jìn)口級(jí)別屬性跑車跑車跑車跑車款型201220122012...

作者：張重尉

7分40秒 新保時(shí)捷911紐北圈速提升13秒

新一代保時(shí)捷911已經(jīng)正式發(fā)布了，其革新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及經(jīng)濟(jì)性的考量讓我們對(duì)于其性能上有一絲疑問。帶著這些疑問，海外媒體GoAuto對(duì)新一代911進(jìn)行了測試，測試車型為911CarreraS，賽道為著名的紐伯格林北環(huán)，最后的結(jié)果呢？讓我們大吃一驚。新一代911CarreraS最后的成績是7分40秒，比...

作者：58汽車

法蘭克福首發(fā) 曝新保時(shí)捷911 7MT假想圖

就在幾天前，我們報(bào)道過新保時(shí)捷911將采用7速手動(dòng)變速器的消息，7MT的效果圖馬上就被曝了出來，我們先睹為快。相關(guān)文章：軸距加長/7速手動(dòng)新保時(shí)捷911參數(shù)曝光當(dāng)然，這張效果圖是經(jīng)過后期處理的，依照效果圖看，第7個(gè)檔于右上方位置。這也是按照駕駛習(xí)慣所設(shè)定的。新保時(shí)捷911諜照但是又會(huì)有些疑問：若采用...

作者：王晨曦

軸距加長/7速手動(dòng) 新保時(shí)捷911參數(shù)曝光

新一代保時(shí)捷911即將于9月的法蘭克福車展首發(fā)，日前，海外媒體曝光了新一代車型的部分參數(shù)，我們也可從中看出其與這代車型的一些變化。新一代保時(shí)捷911諜照?qǐng)?bào)道稱，新一代車型的車身長度加長了56mm，軸距加長了102mm。動(dòng)力上，新一代911Carrera版，將使用一臺(tái)3.4升水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)...

作者：58汽車

保時(shí)捷911gt3rs與gt2rs的區(qū)別究竟有哪些？

保時(shí)捷911GT3RS和GT2RS在性能和配置上有著顯著的差異。GT3RS搭載的是4.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有521馬力，而GT2RS則配備了3.8升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有更強(qiáng)大的700馬力。GT2RS以其卓越的性能，成為紐博格林北環(huán)賽道上最快的后輪驅(qū)動(dòng)車型。GT2RS的發(fā)動(dòng)機(jī)在2500至4500轉(zhuǎn)...

作者：小楊說車

2011法蘭克福車展：保時(shí)捷新911全球首發(fā)了嗎？

在2011年法蘭克福車展上，保時(shí)捷品牌推出了全新911Carrera車型。新款車型軸距增加至2450毫米，外觀細(xì)節(jié)有所變化。動(dòng)力上，911Carrera搭載3.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率345馬力；CarreraS搭載3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率400馬力；911Turbo最大功率542馬力。匹配7速PDK雙...

作者：小楊說車

獨(dú)特的保時(shí)捷911展開嚴(yán)苛的冒險(xiǎn)之旅，它的表現(xiàn)如何？

保時(shí)捷911以其卓越的性能和歷史傳承而聞名，如今，這款傳奇跑車在極端條件下的測試中再次證明了其非凡實(shí)力。在RomainDumas的帶領(lǐng)下，兩輛實(shí)驗(yàn)性911跑車在空氣稀薄、溫度極低的惡劣環(huán)境中進(jìn)行了極限測試，攀登至6,007米的高度，挑戰(zhàn)了零下30攝氏度的低溫和氧氣稀薄的環(huán)境。這些測試不僅展示了911...

作者：小楊說車

保時(shí)捷公司MantheyRacing慶祝其25歲生日，這是真的嗎？

MantheyRacing，這個(gè)在賽車界以特別調(diào)諧的GT2RS聞名的公司，迎來了它的25歲生日。為了慶祝這一里程碑，他們推出了限量30輛的Club25，每輛起價(jià)高達(dá)446,154英鎊。這款特別版基于911GT2RSClubsport，擁有515千瓦的3.8升雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力通過七速雙離合變...

作者：小楊說車

保時(shí)捷Panamera新增“TurboS”車型，動(dòng)力提升明顯

保時(shí)捷Panamera在2019年1-7月銷量超越奧迪A8，位居第三。此次改款車型取消了Turbo車型，推出TurboS車型，不僅提供混動(dòng)版本，還有純?nèi)加桶姹�。外觀設(shè)計(jì)上，示寬燈改為C型設(shè)計(jì)，剎車系統(tǒng)標(biāo)配陶瓷剎車盤，尺寸更大。車尾現(xiàn)款兩段式“貫穿”尾燈改為真貫穿尾燈，夜間辨識(shí)度提高。內(nèi)飾方面，方向盤...

作者：小楊說車

2013款保時(shí)捷911GT3新技術(shù)（二）的動(dòng)力傳輸有何改進(jìn)？

PDK保時(shí)捷雙離合器變速器在2013款911GT3上進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)，以提升賽道駕駛性能。變速器為各齒輪組獨(dú)立供油，尤其是5擋和7擋，確保機(jī)油穩(wěn)定供應(yīng)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)更高側(cè)向加速度。通過采用輕量化齒輪，車輛重量減輕1.8kg。新款911GT3的主減速比和齒輪比均為新設(shè)計(jì)，與911Carrera相比，齒輪比顯...

作者：小楊說車

保時(shí)捷全新Taycan與911結(jié)晶腐蝕版國內(nèi)雙車首秀，值得一看嗎？

2020年7月25日，第二十三屆成都國際汽車展覽會(huì)在中國西部國際博覽城拉開帷幕。保時(shí)捷展臺(tái)上，全新Taycan以冰莓粉金屬漆首次亮相，同時(shí)，丹尼爾·阿爾軒設(shè)計(jì)的結(jié)晶腐蝕版911藝術(shù)車也開啟了中國首秀。Taycan作為保時(shí)捷首款純電跑車，新推出的第四款車型起售價(jià)88.8萬元，全系共四款。新車型外觀與其...

作者：小楊說車

保時(shí)捷911GT3RS是自然吸氣的嗎？它真的采用了4.0升水平對(duì)置六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？

保時(shí)捷911GT3RS確實(shí)搭載了4.0升水平對(duì)置六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)以其521馬力和470牛米的最大扭矩而聞名。它在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到最大扭矩，在8250轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和缸體，以提升性能。水平對(duì)置設(shè)計(jì)不僅增強(qiáng)了性能，還降低了重心，提高了操控性...

作者：小楊說車

保時(shí)捷911不完全使用手冊(cè)，今年裝的B都靠Ta了嗎？

銷量是衡量一款汽車是否成功的標(biāo)尺，銷量能夠超過一百萬輛對(duì)任何一款車型來說都是了不起的成績。在“百萬輛俱樂部”中，大多數(shù)車型都是我們常見的家用車，這其中有一款跑車顯得與眾不同，自1963年誕生以來，它已經(jīng)演進(jìn)到第8代，前7代車型累計(jì)售出達(dá)1049330輛，它就是保時(shí)捷911。第八代911的主要技術(shù)亮點(diǎn)...

作者：小楊說車

保時(shí)捷911自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣？車主們?cè)趺凑f？

保時(shí)捷911是一款價(jià)格在百萬以上的車型，其設(shè)計(jì)目的是為了提供后排乘客更好的體驗(yàn)。然而，對(duì)于追求極致操控的車主來說，保時(shí)捷911無疑是頂級(jí)用車體驗(yàn)的代表。如果你對(duì)保時(shí)捷911感興趣，那么接下來的內(nèi)容你可得好好看看了。保時(shí)捷911前臉展現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。車尾呈現(xiàn)出夸張的...

作者：小楊說車

除了情懷還剩啥 林肯MKZ真的值得買嗎

新款林肯MKZ采用了新一代Continental的前臉設(shè)計(jì)，內(nèi)飾回歸物理按鍵，提升操作便利性。但車身前后設(shè)計(jì)元素不統(tǒng)一，部分細(xì)節(jié)做工不佳。與蒙迪歐共享平臺(tái)，但隔音表現(xiàn)更佳，動(dòng)力響應(yīng)偏舒適，配置價(jià)格高于蒙迪歐。總體來看，MKZ雖有亮點(diǎn)，但與蒙迪歐差距不大，性價(jià)比不高。好像已經(jīng)有很長時(shí)間沒有繼續(xù)說保時(shí)捷...

作者：小楊說車