2011款賓利慕尚以其全鋁車身和1019n·m的扭矩,展現(xiàn)出卓越的駕駛體驗(yàn)。雖然重量達(dá)到2585公斤,但加速平穩(wěn),噪音控制出色。慕尚不僅在外觀上繼承了賓利的優(yōu)雅,更在性能上超越了前代車型。得益于大眾集團(tuán)的支持,慕尚采用了先進(jìn)的底盤技術(shù)和升級(jí)的6.75升V8發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出達(dá)到506馬力,扭矩增加至1...
賓利慕尚是2010年推出的一款旗艦豪華車。慕尚以法國(guó)勒芒賽道的傳奇性彎道等外觀設(shè)計(jì)都彰顯了濃郁的英倫古典韻味。慕尚的車廂內(nèi)部精致而奢華,與高雅的外觀相得益彰。車天下都市展廳賓利慕尚現(xiàn)接受預(yù)定,并可參加兩年全額現(xiàn)金返購(gòu)模式,讓您的愛車永不貶值。慕尚報(bào)價(jià)車型售價(jià)2012款6.8TEIC特別定制版928....
慕尚將會(huì)替代雅致成為賓利新一代的旗艦車型,不過作為雅致的敞篷版車型雅駿卻得以繼續(xù)保留。新雅駿前臉和現(xiàn)款車型有著較大的區(qū)別,借鑒了慕尚的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面將會(huì)搭載最大功率為505馬力的V8雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩超過1000N·m,配備8速自動(dòng)變速器,百公里加速僅為5秒左右。...
跟流水線作業(yè)的量產(chǎn)車相比,賓利慕尚的制造速度只能用“漫長(zhǎng)”來形容。如果不是在克魯郡的賓利工廠親眼目賭它的手工打造過程,我們還是很難直觀地明白它之所以昂貴到天價(jià)的理由。在這個(gè)或許是全世界效率“最低”的工廠內(nèi),幾乎看不到一個(gè)其他現(xiàn)代化工廠引以為傲的機(jī)器人。這里的工人,準(zhǔn)確地說應(yīng)該是經(jīng)驗(yàn)豐富的工匠,依然在...
慕尚將會(huì)替代雅致成為賓利新一代的旗艦車型,不過作為雅致的敞篷版車型雅駿卻得以繼續(xù)保留,近日我們收到了來自海外的新雅駿的圖片。新雅駿前臉和現(xiàn)款車型有著較大的區(qū)別,借鑒了慕尚的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面將會(huì)搭載最大功率為505馬力的V8雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩超過1000N·m,配備8速自動(dòng)變速器,百公里加速僅為5秒...
慕尚將會(huì)替代雅致成為賓利新一代的旗艦車型,不過作為雅致的敞篷版車型雅駿卻得以繼續(xù)保留,近日我們收到了來自海外的新雅駿的圖片。新雅駿前臉和現(xiàn)款車型有著較大的區(qū)別,借鑒了慕尚的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面將會(huì)搭載最大功率為505馬力的V8雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩超過1000N·m,配備8速自動(dòng)變速器,百公里加速僅為5秒...