法拉利F8Spider敞篷跑車官圖發(fā)布：它是否已準(zhǔn)備好接替488Spider的王座？

法拉利F8Spider的官圖正式發(fā)布，作為F8Tributo的敞篷版，其設(shè)計(jì)與硬頂版基本一致。F8Spider擁有電動(dòng)可伸縮硬頂，可在14秒內(nèi)完全開(kāi)閉。搭載3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，提供更強(qiáng)動(dòng)力。相比前代車型488Spider，F(xiàn)8Spider在加速和最高時(shí)速上都有所提升。此外，法拉利本月還將推...

作者：小楊說(shuō)車

3.9T/V8/優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)套件法拉利發(fā)布兩款488賽車官圖，性能提升了嗎？

法拉利近期推出了488GT3EVO和488ChallengeEVO兩款賽車的官方圖片。488GT3EVO在原有488GT3的基礎(chǔ)上，通過(guò)升級(jí)性能套件，包括優(yōu)化的前包圍、尾翼、后擴(kuò)散器和寬體賽車翼子板，以及經(jīng)過(guò)18000小時(shí)計(jì)算和CFD模擬確定的車頭進(jìn)氣口尺寸樣式，提升了車輛在極限狀態(tài)下的穩(wěn)定性。同時(shí)...

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國(guó)內(nèi)488GTO的硬頂和敞篷版會(huì)有哪些不同？

法拉利488GTO賽道版的消息讓人興奮，雖然名字尚未確定，但有幾個(gè)亮點(diǎn)已經(jīng)曝光。首先，它將首次配備碳纖維輪轂，這在減輕重量的同時(shí)，也提升了性能。其次，V8發(fā)動(dòng)機(jī)將是有史以來(lái)最強(qiáng)的，這意味著動(dòng)力輸出將達(dá)到新的高度。此外，為了進(jìn)一步減重，外觀和內(nèi)飾將大量使用碳纖維材料，包括機(jī)蓋、前后包圍和尾翼。目前，硬...

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【官方教程】只需3個(gè)動(dòng)力組件，把樂(lè)高42125拉利488GTE改成遙控版？如何實(shí)現(xiàn)？

樂(lè)高官方發(fā)布了一個(gè)教程，教大家如何將2021年發(fā)售的樂(lè)高機(jī)械組42125法拉利488GTE套裝通過(guò)添加動(dòng)力組件改造成遙控版本。這個(gè)改造包括遙控驅(qū)動(dòng)和遙控轉(zhuǎn)向功能。據(jù)視頻對(duì)比，除了42125套組和額外的動(dòng)力組件外，似乎沒(méi)有使用其他零件。改造邏輯是替換后部V8發(fā)動(dòng)機(jī)和副駕駛部分結(jié)構(gòu)，用兩個(gè)馬達(dá)替代，并在...

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售449.9萬(wàn)法拉利488PistaSpider上市了嗎

法拉利488PistaSpider售價(jià)449.9萬(wàn)，為488Pista敞篷版，結(jié)合夸張空氣動(dòng)力學(xué)套件與敞篷車身，是第50款敞篷跑車。外觀保留硬頂車型設(shè)計(jì)，內(nèi)飾采用真皮包裹和碳纖維飾條。搭載3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，加速迅猛，但僅滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。簡(jiǎn)介：售價(jià)449.9萬(wàn)，法拉利488的機(jī)會(huì)。此外，...

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日內(nèi)瓦顛峰對(duì)決！法拉利488PistaVS保時(shí)捷911GT3RS，誰(shuí)將勝出？

下月的日內(nèi)瓦車展將迎來(lái)法拉利和保時(shí)捷的巔峰對(duì)決。法拉利將發(fā)布史上最強(qiáng)V8車型——488Pista，擁有720馬力的驚人輸出，百公里加速僅需2.8秒。而保時(shí)捷則以最強(qiáng)911自然吸氣——911GT3RS回應(yīng)，兩者的引擎堪稱藝術(shù)品。488Pista以其F1空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和超輕量級(jí)車身，成為法拉利史上最快V...

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極致的行駛機(jī)器，公路試駕法拉利F8Tributo性能如何？

法拉利F8Tributo，作為488GTB的繼承者，以其驚艷的氣質(zhì)和極致的氣動(dòng)性能，再次向法拉利中置跑車致敬。這款法拉利最強(qiáng)的量產(chǎn)中置V8跑車，不僅在外觀上低調(diào)而有內(nèi)涵，更在性能上展現(xiàn)出令人敬畏的動(dòng)力。F8Tributo的百公里加速僅需2.9秒，彈射起步程序更新智能，加速迅猛。駕駛中，其穩(wěn)定性能和迅...

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法拉利portofino使用了什么樣的3.9升V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)？

內(nèi)容法拉利Portofino2018款車型搭載了一款3.9升V型8缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。該發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率441KW，最大馬力600PS，最大扭矩760nm，百公里加速僅需3.5秒。對(duì)于法拉利Pista的購(gòu)買條件，需要滿足特定條件如成為法拉利俱樂(lè)部會(huì)員、擁有特定數(shù)量的法拉利車型...

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“伯利茲藍(lán)”法拉利488車主身份揭秘：長(zhǎng)沙集團(tuán)大公子座駕竟如此吸睛？

總結(jié)內(nèi)容：近日，湖南長(zhǎng)沙夜晚街頭實(shí)拍到一款特別法拉利跑車。這輛價(jià)值7位數(shù)的“伯利茲藍(lán)”法拉利488Spider吸引了眾人目光。車雖炫目，但副駕駛乘客的身高引起了注意。此車采用特殊藍(lán)色漆面，具有高性能V8引擎，加速迅猛。其獨(dú)特的外觀和強(qiáng)大的性能顯示了車主的不凡身份。這樣的豪華超跑通常為富二代或成功企業(yè)...

作者：小楊說(shuō)車

法拉利F8 Tributo性價(jià)比和性能究竟如何？

作為法拉利488的繼承者，F(xiàn)8Tributo以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，向法拉利歷史上最強(qiáng)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)致敬。在上海國(guó)際賽車場(chǎng)的試駕中，F(xiàn)8展現(xiàn)出了超越488GTB的速度。外形上，F(xiàn)8繼承了488的戰(zhàn)斗超跑風(fēng)格，但更顯優(yōu)雅，車身更寬更低，細(xì)節(jié)上體現(xiàn)了法拉利最新的家族基因。在空氣動(dòng)力學(xué)方面，F(xiàn)8采用了4...

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DonkervoortD8GTO，來(lái)自荷蘭的“賣炭翁”性能如何？

荷蘭小眾跑車制造商Donkervoort近日發(fā)布了D8GTO-JD70，這款跑車以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能吸引了眾多目光。D8GTO-JD70搭載了2.5T直列五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)調(diào)校后可輸出415馬力和520牛·米的峰值扭矩，成為Donkervoort歷史上動(dòng)力最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。車身95%...

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2016款法拉利488自動(dòng)版油耗怎么樣？廣大車主看法如何？

法拉利488是一款備受關(guān)注的跑車車型，不僅外觀設(shè)計(jì)吸睛，性能也相當(dāng)出色。搭載3.9TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)670馬力，峰值扭矩760牛·米，工信部綜合油耗11.4L/100km。車身尺寸和輪胎規(guī)格也展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。盡管沒(méi)有第二排座椅，但車尾設(shè)計(jì)獨(dú)具個(gè)性。網(wǎng)友對(duì)2016款Spider的看法...

作者：小楊說(shuō)車

法拉利599GTB的發(fā)動(dòng)機(jī)是V12嗎？這是真的嗎？

法拉利599GTB確實(shí)搭載了V12發(fā)動(dòng)機(jī)，這款V型12缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)排量為6.0升，匹配6速手自一體變速箱，最大功率456KW，最大馬力620PS，最大扭矩608nm。車身尺寸為4665x1962x1336mm，軸距2750mm，座位數(shù)2個(gè)。法拉利599GTB的加速時(shí)間僅為3.7秒，采用后輪驅(qū)動(dòng)和...

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法拉利4882016款Spider動(dòng)力強(qiáng)嗎？法拉利488購(gòu)車手冊(cè)解析

法拉利488以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能在超跑界占據(jù)一席之地。2016款Spider車型以其冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)感線條，展現(xiàn)出與眾不同的個(gè)性。搭載3.9TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率670馬力，峰值扭矩760�！っ�，工信部綜合油耗11.4L/100km，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。匹配7擋雙離合變速箱，前懸架為雙叉...

作者：小楊說(shuō)車

法拉利F8Spider敞篷車發(fā)布：更重更快的速度表現(xiàn)如何？

在今年的日內(nèi)瓦車展上，法拉利F8Spider亮相，其動(dòng)力系統(tǒng)與雙門版F8Tributo相同，搭載3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)出驚人的動(dòng)力性能。其比488Spider更重，但加速更快，最高時(shí)速也更高。此外，它還具有關(guān)蓬/敞篷功能。未來(lái)的幾周內(nèi)還將有望亮相更多法拉利敞篷車如812Superfast...

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2020款法拉利F8Tributo搭載V8引擎嗎？

2020款法拉利F8Tributo以其卓越的性能和設(shè)計(jì)，成為超級(jí)跑車市場(chǎng)的新寵。這款入門級(jí)超跑在2019年推出，取代了488GTB，但更像是一次中期升級(jí)。F8Tributo不僅繼承了488GTB的710馬力V8引擎，還在空氣動(dòng)力學(xué)和設(shè)計(jì)上進(jìn)行了顯著提升，借鑒了賽道版的488Pista。外觀上，F(xiàn)8T...

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關(guān)于法拉利這個(gè)品牌，這些問(wèn)題可能是你想知道的嗎？

法拉利不僅是一個(gè)傳奇的跑車制造商，它的品牌和標(biāo)志在全球范圍內(nèi)都具有極高的辨識(shí)度。這個(gè)意大利品牌以其速度、美觀和昂貴的汽車而聞名，其標(biāo)志“CavallinoRapante”或“跳躍的馬”象征著汽車歷史上的一些最快、最漂亮的車型。法拉利的歷史可以追溯到1940年，由賽車手恩佐·法拉利創(chuàng)立，他的第一輛汽車...

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法拉利車型價(jià)格一覽，多少錢能入手一臺(tái)法拉利？

法拉利Roma以238.00萬(wàn)余元的價(jià)格成為性價(jià)比之選，而法拉利812則以485.90-530.00萬(wàn)余元的價(jià)格占據(jù)價(jià)格頂端。法拉利488、F8、SF90、Protofino和GTC4Lusso等車型價(jià)格分布在200至500萬(wàn)元之間。這些車型展現(xiàn)了法拉利的奢華與性能，每一款都是速度與激情的代表。盡管...

作者：小楊說(shuō)車