在雷克薩斯ES與奧迪A4的抉擇中，確實(shí)令人為難。奧迪A4雖品牌響亮，但質(zhì)量問題頻出，長期使用的維護(hù)成本可能較高。雷克薩斯ES則以其穩(wěn)定可靠著稱，尤其適合追求舒適駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者，盡管動(dòng)力稍遜。同時(shí)，漢蘭達(dá)作為備選，因其耐用性和經(jīng)濟(jì)保養(yǎng)受到青睞，但車型大小可能不適合所有駕駛者。最終選擇應(yīng)基于個(gè)人喜好、...
三四年前，年輕消費(fèi)者購車多關(guān)注20萬級(jí)合資車型，如今預(yù)算提升至30萬左右，更青睞BBA等豪華品牌。奧迪A4L和雷克薩斯ES價(jià)格相近，都是32萬可落地。奧迪A4L銷量和知名度占優(yōu)，雷克薩斯ES官方定位略勝一籌。奧迪A4L指導(dǎo)價(jià)32.18-39.68萬元，市場優(yōu)惠6萬左右，40TFSI豪華動(dòng)感型32萬左...
在豪華轎車市場，BBA品牌占據(jù)一線地位，而二線品牌如雷克薩斯、沃爾沃等盡管降價(jià)促銷，銷量卻未見起色。奧迪A4L以高達(dá)6萬元的優(yōu)惠幅度，成為市場焦點(diǎn)。五月銷量數(shù)據(jù)顯示，BBA品牌幾乎壟斷了豪華轎車市場，盡管存在發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、變速箱頓挫等問題，銷量依舊堅(jiān)挺。相比之下，凱迪拉克CT6和沃爾沃S90的銷量表現(xiàn)...
雷克薩斯全新IS2021款曝光，作為進(jìn)口品質(zhì)車型，為30萬購車市場提供新選擇。其設(shè)計(jì)延續(xù)雷克薩斯家族風(fēng)格，前臉紡錘形格柵和運(yùn)動(dòng)風(fēng)濃郁。內(nèi)飾上乘，做工精致。動(dòng)力尚未披露，但預(yù)計(jì)與上一代相似。IS一直未大火，或因宣傳不足及空間短板，但操控預(yù)計(jì)表現(xiàn)良好，值得期待。說到30萬左右的豪華品牌入門級(jí)轎車，寶馬3...
老司機(jī)推薦雷克薩斯ES200最低配，雖然價(jià)格稍高，但4年免保養(yǎng)，豪華品牌保養(yǎng)費(fèi)用不菲。ES200動(dòng)力足夠日常使用，油耗經(jīng)濟(jì)，且質(zhì)量穩(wěn)定，故障率低。若不考慮雷克薩斯，寶馬320I空間較小，320LI價(jià)格稍高，318三缸發(fā)動(dòng)機(jī)暫不推薦。凱迪拉克2.0T加8AT性價(jià)比不錯(cuò)，英菲尼迪與天籟同廠，性價(jià)比不高。...
雷克薩斯IS在中國市場的銷量一直不盡如人意，盡管其在2007年左右進(jìn)入中國市場時(shí)享有良好口碑。最近，有消息稱全新改款的雷克薩斯IS將不會(huì)進(jìn)入中國市場，這使得消費(fèi)者無法購買到全新的IS車型。IS車型在中國市場的定位較為尷尬，其運(yùn)動(dòng)性能與同級(jí)別的寶馬3系或奧迪A4L相比并不突出，且價(jià)格相對(duì)較高。此外，雷...
隨著生活水平的提高，消費(fèi)者對(duì)車輛的要求也越來越高。在35-40萬的價(jià)格區(qū)間，寶馬3系以其全面的安全配置、適中的車身尺寸、豐富的舒適便利配置以及辨識(shí)度高的大燈設(shè)計(jì)，成為了不少消費(fèi)者的選擇。沃爾沃S60以其動(dòng)力表現(xiàn)和全景天窗贏得了固定粉絲。雷克薩斯ES在后排空間和大燈設(shè)計(jì)上表現(xiàn)出色，奧迪A4L則以其青春...
你喜歡開車么？喜歡開車就兩個(gè)都去試駕一下。駕駛感受上兩者不太一樣，但我開過后的直覺來說：CT6駕駛感差一點(diǎn)。也許是因?yàn)槲沂菉W迪車主的緣故，對(duì)駕駛感這點(diǎn)會(huì)有一些偏見。但乘坐感是反過來的，A4L的懸架比較緊繃，反而乘坐感相較于CT6更差。不過A4L相比于進(jìn)口的A4或A5都好，就是運(yùn)動(dòng)中級(jí)車的表現(xiàn)。還有就...
在35-40萬的預(yù)算范圍內(nèi)，消費(fèi)者可以享受到豪華品牌車型的高品質(zhì)體驗(yàn)。寶馬3系以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、豐富的配置和良好的安全性能，成為該價(jià)位區(qū)間的熱門選擇。車輛的自動(dòng)泊車、防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)等配置，提升了駕駛的舒適性和便利性。同時(shí)，車輛的安全性配置如前/后排頭部氣囊、胎壓顯示等，為駕駛者提供了全面的安全...
隨著生活水平的提高，不少消費(fèi)者都考慮購買一輛更有實(shí)力的車型，對(duì)用車的各方面要求都提高了。如果大家有這樣的想法的話，建議看一看35-40萬有沒有適合你的車，畢竟這個(gè)區(qū)間的車型在各個(gè)方面都是有提升了一個(gè)檔次的。寶馬3系就是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車型，配備了多項(xiàng)安全性和舒適性配置，車身尺寸適中，后排空間不錯(cuò)，...
在35-40萬的預(yù)算范圍內(nèi)，消費(fèi)者可以挑選到多款表現(xiàn)不錯(cuò)的車型。寶馬3系以其犀利的大燈設(shè)計(jì)、豐富的安全配置、充裕的后排空間以及舒適的便利配置，成為這個(gè)價(jià)位區(qū)間的推薦選擇之一。此外，寶馬3系GT、捷豹XFL和雷克薩斯ES等車型也各有特色，如捷豹XFL的出色后排空間和雷克薩斯ES的豐富舒適性配置。奧迪A...
在35-40萬的購車預(yù)算中，消費(fèi)者可以發(fā)現(xiàn)眾多高品質(zhì)車型可供選擇。寶馬3系以其零胎壓繼續(xù)行駛、主動(dòng)剎車等安全配置，以及LED大燈和無鑰匙啟動(dòng)等便利配置，提供了良好的用車體驗(yàn)。車身尺寸適中，定價(jià)合理，符合預(yù)期。沃爾沃S60則以九項(xiàng)安全配置和十六項(xiàng)舒適便利配置，展現(xiàn)出不錯(cuò)的綜合實(shí)力。雷克薩斯ES以其時(shí)尚...
At變速箱廣泛應(yīng)用于眾多汽車品牌，包括進(jìn)口合資品牌如大眾、寶馬、奔馳、福特、別克等，以及國產(chǎn)品牌如長安、吉利、比亞迪等。具體車型有大眾寶來、朗逸、高爾夫，福特�？怂�、福里斯特，豐田凱美瑞、漢蘭達(dá)，雷克薩斯rx、es，寶馬3系、5系、7系，奧迪a8l，捷豹xel，凱迪拉克ct4、atsl等。國產(chǎn)車型如...
寶馬3系GT作為跨界風(fēng)格的掀背車，各方面表現(xiàn)均衡。其官方指導(dǎo)價(jià)在36.98萬元至46.98萬元之間，并享有約5萬元的優(yōu)惠。然而，由于它可能是一款絕版車型，購買時(shí)需注意。在后期保養(yǎng)方面，與常規(guī)3系相差無幾，但需注意其進(jìn)口車身份可能帶來的維修不便。與其他品牌如奧迪A4L、奔馳C系和雷克薩斯ES相比，3系...
本文為新婚人士提供了多款30w左右落地價(jià)位的轎車推薦，以試駕體驗(yàn)為基礎(chǔ)進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)。詳細(xì)介紹了奔馳C260L、奧迪A4l40、寶馬325LiM、凱迪拉克CT5和CT6、雷克薩斯ES200等車型的試駕感受和優(yōu)劣勢。通過主觀真實(shí)的體驗(yàn)和觀點(diǎn)，分享了每款車型的駕駛感受、車內(nèi)空間、舒適性等特點(diǎn)。作者強(qiáng)調(diào)了每...
at變速箱也就是傳統(tǒng)的自動(dòng)擋變速器，at變速箱應(yīng)用的汽車品牌非常多，很多車型都使用。1、進(jìn)口合資品牌大眾，寶馬，奔馳，福特，別克等很多品牌旗下車型。大眾寶來，朗逸，高爾夫；福特�？怂梗ｎＫ沟�；豐田凱美瑞2.5l、漢蘭達(dá)2.0t、雷克薩斯的rx-2.0t、es260；路虎攬勝，攬勝星脈；寶馬3系，5...
各位網(wǎng)友大家好，今天又到了每周一期的行情匯總時(shí)間。在本期內(nèi)容中，我們將關(guān)注緊湊型車市場中定位較高的八款進(jìn)口車型，在這其中既有奔馳A級(jí)、寶馬1系、奧迪A3、雷克薩斯CT及沃爾沃V40等豪華品牌車型，又有高爾夫、�？怂辜帮w思等強(qiáng)調(diào)性能與個(gè)性的車型。下面，就讓我們一起去看看這八款車型，在北京、上海及廣州三...
在奧運(yùn)會(huì)上斬獲金牌的選手一定是實(shí)力非常雄厚的選手，成為這個(gè)領(lǐng)域的佼佼者，車市內(nèi)也不乏有非常具有實(shí)力的車型，不僅可以滿足你日常的代步出行，也能帶給你極強(qiáng)的駕駛樂趣，同時(shí)也是一種尊貴身份的象征，此次編輯推薦了6款進(jìn)口熱門緊湊級(jí)轎車，希望編輯推薦的車型能夠?yàn)槟愕馁徿噹椭�！本期推薦車型：奔馳A級(jí)、寶馬1...
2014年1月份上市新車盤點(diǎn)車型售價(jià)大眾途銳新銳版66.80Jeep自由光37.59－45.99雷克薩斯GX400尊享版94.68奧迪A4Allroadquattro46.982014款斯巴魯傲虎29.98－43.98榮威550S1.8L12.68-13.98大眾途銳黑色探險(xiǎn)者版91.602014款...
提到豪華品牌緊湊型車市場，大家腦海中率先浮現(xiàn)出來的或許就是寶馬1系、奔馳A級(jí)和雷克薩斯CT等車型，作為這一細(xì)分市場的開拓者，老款?yuàn)W迪A3由于產(chǎn)品過于老邁，在過去的很長一段時(shí)間內(nèi)人氣不高，似乎一直扮演著陪太子讀書的角色，與它同門師兄A4L和A6L如日中天的市場表現(xiàn)，不可同日而語。奧迪應(yīng)該也意識(shí)到了這個(gè)...
