說起上汽大通G10PLUS相信很多人都不陌生,作為我國MPV市場的一匹黑馬,名副其實的明星車型,G10PLUS在剛上市的時候就被指定為廈門金磚領(lǐng)導(dǎo)人會議專用車,并被冠以“國賓車”的稱號。許多人喜歡將即將上市的MPV廣汽傳祺GM8與大通G10PLUS放在一起比較,那么這兩款車對比結(jié)果到底怎么樣?今天就...
隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展,不少消費者在購買某些東西時,會將“大”作為首選要素。而在汽車領(lǐng)域中,以“大身形”著稱的MPV同樣在近幾年廣受青睞。說起7座MPV,當(dāng)數(shù)上汽大通G10PLUS與廣汽傳祺GM8極具競爭力。雖說二者都在今年的廣州車展上大放光彩,但若深究上汽大通G10PLUS和傳祺GM8好不好,細(xì)細(xì)...
相比早些年,如今的國內(nèi)MPV市場可謂“百花齊放、百家爭鳴”,比如上汽大通、廣汽傳祺、江淮瑞風(fēng)等傳統(tǒng)車企也陸續(xù)推出了自家的拳頭產(chǎn)品,它們不僅具備了傳統(tǒng)MPV的實用性,更在舒適性、智能化、高性能方面做出了獨到提升,而我們今天要討論的是大通G10MAX和瑞風(fēng)RF8這兩款車型。造型設(shè)計對比外觀方面,瑞風(fēng)RF...
近幾年,隨著國內(nèi)市場需求與產(chǎn)品定義的重新洗牌,曾經(jīng)被認(rèn)為小眾車型的MPV重獲新生,可以說從“不溫不火”轉(zhuǎn)向“百花齊放”?稍绞侨绱,消費者真正想選到一款20萬以內(nèi)品質(zhì)過硬、空間夠大、動力夠強的MPV似乎也并不容易。今天,我們就來聊聊上汽大通G10MAX和廣汽傳祺M8領(lǐng)秀這兩款車型。眾所周知,上汽大通...
通過對比分析,兩款MPV車型各有優(yōu)勢。上汽大通MAXUSG10在車身尺寸和動力上表現(xiàn)較好,而傳祺M6在安全配置和舒適性配置上更豐富。價格方面,G10稍高但性價比不低,M6指導(dǎo)價較低但實力出色。選擇哪款車主要取決于個人需求和喜好。具體來說,G10的2.0T發(fā)動機提供更強的動力,而M6在安全性和舒適性方...
【文章總結(jié)】:近期網(wǎng)上曝光了東風(fēng)風(fēng)行CM7新車型的信息,該車將搭載1.8T發(fā)動機,相比現(xiàn)款2.0T引擎在功率上有所降低,但預(yù)計會帶來售價的大幅降低。此舉將使CM7在競爭激烈的中高端商務(wù)MPV市場中更具競爭力,尤其是與廣汽傳祺GM8、上汽大通G10和江淮瑞風(fēng)M5等對手的競爭將更加激烈。東風(fēng)風(fēng)行CM7新...
11月15日,瑞風(fēng)汽車APP上推出瑞風(fēng)M4自動擋車型,全網(wǎng)統(tǒng)一售價為12.98萬元。瑞風(fēng)M4自動擋的推出,在定位、營銷以及用戶價值上都展現(xiàn)了對于“新國貨”標(biāo)準(zhǔn)的堅持與創(chuàng)新。無論是自主品牌還是合資品牌,已經(jīng)在MPV領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,國內(nèi)MPV市場將進(jìn)入百花齊放的密集投放期。但是在10-15萬元這一主流價格...
伴隨著中國品牌在商務(wù)接待領(lǐng)域不斷推陳出新,15-20多萬元MPV的可選車型越來越多,無論是空間、配置還是造型設(shè)計多個方面。其中,上汽大通的第一款MPV車型MAXUSG10自上市以來,收獲了極高的口碑與銷量。而如今,為了提升上汽大通品牌在MPV領(lǐng)域的實力,正式推出了G10的兄弟車型——上汽MAXUSG...
2019年成都車展開幕,上汽大通全新的MPV——G20正式上市,新車共推出6款車型,售價區(qū)間為18.68-28.98萬元。新車主要針對動力系統(tǒng)進(jìn)行升級,搭載重新調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。G20是一款更偏向商務(wù)定位的大型MPV,跟別克GL8、傳祺GM8所占有的細(xì)分商務(wù)市場,有一定...
這次上海車展上,上汽大通帶來了一款全新的MPV——G20,58秒快速了解一下。Q:大通G20是款什么車?G20是一款更偏向商務(wù)定位的大型MPV,跟別克GL8、傳祺GM8所占有的細(xì)分商務(wù)市場,有一定競爭關(guān)系;G20某種程度上,也可以理解成是大通G10的升級車型。升級的地方一眼能看出來的,主要是車頭的設(shè)...