D級豪華版車系中，奧迪A8、奔馳S系、寶馬7系和保時捷Panamera在高端市場競爭激烈。奧迪品牌下的產(chǎn)品線豐富，包括A1至A8的轎車系列，Q系列的SUV，以及TT、R8等跑車和性能系列。奔馳則以其S級豪華車系為旗艦，E級和C級分別定位中大型和中小型車，而CL級則為運(yùn)動型轎車。奔馳的G級和GL級分別...
近兩年，海馬汽車動作頻頻，推出了多款車型，包括M3、M5、S5，并引入了渦輪增壓技術(shù)。海馬M8作為品牌的首款中型車，搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，提供了4款車型，售價在1068-1498萬元之間。M8的設(shè)計保守而大氣，沒有明顯的模仿痕跡，車身尺寸與競爭對手長安瑞城和奔騰B70相當(dāng)，軸距達(dá)到2800m...
2020年北京車展亮點(diǎn)紛呈，豪車、跑車、平民車悉數(shù)登場。寶馬全新一代M3/4憑借獨(dú)特設(shè)計和強(qiáng)大性能引人注目，瑪莎拉蒂M(fèi)C20則展示了意大利跑車的魅力。奧迪RSQ8、全新奧迪R8Coupé等運(yùn)動車型國內(nèi)上市，彰顯了奧迪在運(yùn)動車型市場的野心。同時，大眾全新高爾夫8和長城坦克等平民車型也備受期待。車展上，...
