近幾年,豪華車品牌紛紛推出運(yùn)動轎車型,奔馳CLS級作為運(yùn)動轎車的開創(chuàng)者,如今在中國上市,續(xù)寫輝煌。2004年,奔馳在日內(nèi)瓦車展上推出了CLS級,這款4門轎車結(jié)合了雙門轎跑車的比例、外觀和豪華轎車的舒適性,完美繼承了奔馳的風(fēng)采。面對競爭,奔馳將CLS級的開發(fā)平臺升級至S級,并賦予了更多設(shè)計元素。新CL...
根據(jù)最新報道,合肥瑤海區(qū)的奔馳CLS級車型正在進(jìn)行限時促銷活動,最高可享受現(xiàn)金優(yōu)惠7.5萬元。該車型設(shè)計豪華,車身修長流暢,內(nèi)飾大方并配備了強(qiáng)大動力。其口碑良好,被網(wǎng)友稱贊為“盛世美顏、寬大內(nèi)飾、經(jīng)典轎跑、動力優(yōu)秀”。如需居家使用,油耗合理,適合日常使用。這款車不僅外觀出眾,內(nèi)部做工也非常優(yōu)秀,給人...
1979年,奔馳G級越野車在奧地利格拉茨誕生,以其經(jīng)典設(shè)計和卓越性能,歷經(jīng)時間的考驗(yàn),成為越野領(lǐng)域的傳奇。奔馳G63AMG以其簡潔硬朗的線條和豪華古典氣質(zhì),展現(xiàn)了實(shí)用性與美觀性的完美結(jié)合。其“雙刃式”散熱器格柵和專屬外觀飾件,彰顯了其獨(dú)特身份。內(nèi)飾采用雙色Nappa皮革和菱形網(wǎng)格設(shè)計,打造出優(yōu)雅與陽...
新一代奔馳S級的設(shè)計草圖曝光,揭示了一次重大的改款。前臉造型立體感強(qiáng)烈,采用經(jīng)典且立體的進(jìn)氣格柵,搭配飛翼式大燈和空氣動力學(xué)套件,展現(xiàn)出霸氣與科技感。側(cè)面線條平直,后窗傾斜,延續(xù)了邁巴赫版本的后三角窗設(shè)計,C柱粗壯,營造出大佬風(fēng)范。尾部設(shè)計運(yùn)動激進(jìn),后尾燈造型和排氣管布局都彰顯了奔馳S級的新面貌。整...
奔馳S221系列作為經(jīng)典車型,其最后一款S400L經(jīng)車主精心升級,加裝柏林之聲音響、座椅記憶、香氛系統(tǒng)等,提升駕乘體驗(yàn)。升級后,車輛音響效果卓越,細(xì)節(jié)配置更顯尊貴。此外,舒適進(jìn)入、電動尾門及盲點(diǎn)輔助等功能,使車輛更加便捷安全。IWC萬國表的加入,更添豪華氣息。奔馳S221系列車型,一代經(jīng)典!從200...
奔馳CLS級內(nèi)飾設(shè)計高貴,銀色飾條透露高級感,方向盤采用真皮材質(zhì),儀表盤全液晶設(shè)計精美,中控屏清晰美觀,配備多項配置。真皮座椅提升質(zhì)感,后排空間充裕。網(wǎng)友對內(nèi)飾評價中規(guī)中矩、符合豪華風(fēng)范、舒適包裹性好。奔馳CLS級頭燈LED遠(yuǎn)近光燈,車頭造型大氣穩(wěn)重?傮w來說,奔馳CLS級內(nèi)飾豪華、舒適,符合高端品...
全新寶馬7系以其黑色涂裝和高級豪華感脫穎而出,前臉的雙腎格柵和分體式頭燈組彰顯品牌特色。車身側(cè)面穩(wěn)重厚實(shí),尺寸全面超越奔馳S級。內(nèi)飾創(chuàng)新,搭載雙聯(lián)屏和iDrive8系統(tǒng),科技感十足。動力上,入門級車型配備3.0T發(fā)動機(jī),性能強(qiáng)勁。新車在設(shè)計、尺寸和科技配置上均展現(xiàn)出旗艦級轎車的風(fēng)范。全新寶馬7系在外...
奔馳CLS級以其豪華的前臉設(shè)計和流暢的車側(cè)線條,展現(xiàn)出了其獨(dú)特的檔次感和大氣風(fēng)范。車身尺寸為4996/1896/1432mm,軸距2939mm,提供了寬敞的內(nèi)部空間。內(nèi)飾設(shè)計莊重而大氣,搭載2.0TL4發(fā)動機(jī),最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km,性能表現(xiàn)令人...
奔馳CLS級在揭陽地區(qū)的最新報價已經(jīng)出爐,最高可享受7.1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。作為一款定位中大型車的豪華車型,奔馳CLS級以其高貴的外觀設(shè)計和流暢的車身線條,展現(xiàn)出大氣的風(fēng)范。車身尺寸為4996/1890/1432mm,軸距2939mm,車側(cè)線條流暢,更顯修長。內(nèi)飾方面,銀色飾條的點(diǎn)綴,讓車內(nèi)空間顯得端...
奔馳CLS級以其高貴前臉與精致大燈設(shè)計彰顯豪華,內(nèi)飾豪華感強(qiáng),但中控液晶屏需選裝稍顯不便。空間充裕,車尾造型時尚。車主普遍對其外觀滿意,認(rèn)為其設(shè)計經(jīng)典且耐看,符合個人審美。一款車為什么會成為豪華車型?這不單單是因?yàn)樗庥^出眾、內(nèi)飾豪華又或者是配置舒適,最主要的是在看不見的細(xì)節(jié)上這款車也下足了工夫。一...
奔馳SLK280集“運(yùn)動、輕盈、簡潔”于一身,以短前后懸設(shè)計展現(xiàn)經(jīng)典跑車風(fēng)范,折疊硬頂設(shè)計節(jié)省空間且美觀。其車頭造型突出,品牌LOGO醒目,尾部設(shè)計短小精悍。試駕中,SLK280不僅展現(xiàn)了奔馳跑車的動力與操控,更在細(xì)節(jié)設(shè)計上彰顯個性與豪華。前言:每個大型汽車品牌都會有很多能夠代表品牌形象的產(chǎn)品。即使...
奔馳G63AMG6x6保留經(jīng)典方盒子設(shè)計,升級LED大燈與直瀑式格柵,彰顯豪華越野風(fēng)范。內(nèi)飾豪華,雙12.3英寸高清屏融合,空間充裕。搭載4.0TV8發(fā)動機(jī),性能卓越,越野能力強(qiáng)大,涉水深度達(dá)700mm。德國本地售價請咨詢官方渠道。奔馳g63amg6x6參數(shù),2019奔馳g63德國本地售價¥全新一代...
奔馳汽車以其卓越品質(zhì)和獨(dú)特設(shè)計聞名于世。其標(biāo)語涵蓋了不同車型的特點(diǎn),如SLK敞篷跑車的“完美享受由此觸”,CLK敞篷跑車的“一刻永難忘”,以及CLS級轎跑車的“誘惑的真諦”。新款C級轎車強(qiáng)調(diào)“敏捷靈活,動靜之間盡顯卓越風(fēng)范”,而E級轎車則以“超越極限”為口號。GL級豪華越野車和GLK級豪華中型SUV...
奔馳CLS級是德國戴姆勒集團(tuán)旗下品牌梅賽德斯-奔馳于2004年推出的一款跑車車系。它以穩(wěn)定的安全性能和高端內(nèi)飾著稱。新款CLS在設(shè)計上融合了概念車F800和經(jīng)典老爺車300SL的元素,展現(xiàn)出硬朗的車頭和運(yùn)動感十足的車側(cè)線條。設(shè)計師的靈感來源于貓蓄勢待發(fā)的動感線條,使新款CLS更具吸引力。根據(jù)文章內(nèi)容...
奔馳作為汽車的發(fā)明者,百年來確實(shí)給我們帶來了很多經(jīng)典的設(shè)計。新一代CLA級在保留上一代特點(diǎn)的同時,融入了奔馳跑車的家族基因。新一代CLA級的設(shè)計語言最早誕生于2021年的第六代奔馳S級,之后相繼出現(xiàn)在C級和E級中。新一代CLA級沒有像CLS級、A級那樣使用倒三角大燈,而是采用了更加優(yōu)雅、運(yùn)動的設(shè)計。...
奔馳CLS300是一款中大型豪華轎車,屬于奔馳CLS級2021款。其動感型為4門5座三廂車,搭載9擋手自一體變速箱,車身尺寸為4988mm×1890mm×1424mm,軸距2939mm,最高車速250km/h。發(fā)動機(jī)最大扭矩370牛米,最大馬力258匹,前后懸掛分別為四連桿獨(dú)立懸掛和多連桿式獨(dú)立懸掛...
2018全新一代奔馳CLS內(nèi)飾變革顯著,凸顯其優(yōu)雅尊貴的豪華氣質(zhì)。全新設(shè)計的空調(diào)出風(fēng)口與奔馳E級coupe風(fēng)格相近,與CLS完美融合。內(nèi)飾材質(zhì)搭配精心,營造奢華氛圍,中控面板的木頭裝飾質(zhì)感細(xì)膩,手感舒適。這款車完美繼承了奔馳一貫的風(fēng)采,將雙門轎跑車的經(jīng)典比例與豪華轎車的舒適功能性完美結(jié)合,展現(xiàn)出獨(dú)特...
奔馳cls與奔馳c級,s級沒有任何聯(lián)系,奔馳cls是suV車型,奔馳c級,s級是汽車。以下是奔馳cls的詳細(xì)介紹:簡介:奔馳CLS級是德國戴姆勒集團(tuán)旗下品牌奔馳在2004年第74屆日內(nèi)瓦車展上展出的一款全新的跑車車系,奔馳CLS級擁有穩(wěn)定的安全性能和高端的內(nèi)飾。設(shè)計風(fēng)格:新款奔馳CLS并沒有延續(xù)老款...
《世界,盡在于心全新梅賽德斯-奔馳S級轎車南區(qū)尊享體驗(yàn)之旅圓滿收官》#世界,盡在于心#真正的引領(lǐng)者,敢于超越自我定義的時代經(jīng)典,重塑偉大經(jīng)典的全新未來。S級轎車歷經(jīng)70年光華流轉(zhuǎn),傳承11代榮耀積淀,全新S級轎車憑借設(shè)計的豪華、數(shù)字的豪華、駕馭的豪華,將當(dāng)代引領(lǐng)者的出行向往盡載于心,它將繼續(xù)引領(lǐng)當(dāng)代...
【58車衡陽訊】提及起奔馳CLS就將我的思緒拉回到08年左右,當(dāng)時在校門口看到一臺紅色的奔馳CLS就被它非常像跑車的外觀所深深的吸引了,時至今日奔馳CLS已經(jīng)推出到第三代車型,并且爭議很大。有的人說它不再是最美奔馳,但我還是那個少年,它也依然是我心目中的“女神”,那少年與女神會有怎么樣的故事?跟隨今...