全新奔馳C級動力升級，性能提升顯著

內(nèi)容：全新奔馳C級車型在發(fā)動機技術方面進行了重大改進，特別是M254系列1.5T和2.0T發(fā)動機的引入，預示著該車型將擁有更強大的動力輸出和更低的油耗。這些新發(fā)動機不僅提升了功率和扭矩，還采用了48V輕混系統(tǒng)，使得車輛在啟停階段仍能保持高效運行。此外，新款發(fā)動機的綜合油耗數(shù)據(jù)有所下降，進一步證明了其...

作者：小楊說車

細數(shù)中國市場上那些經(jīng)典6缸發(fā)動機，你選誰？

在中國市場，6缸發(fā)動機因其平衡油耗與動力、出色的平順性而備受青睞。寶馬N52B30直列6缸發(fā)動機以其廣泛的應用和卓越的平順性成為市售6缸機中的佼佼者。奔馳M103-M104直列6缸發(fā)動機曾搭載于W126及W140兩代S級，盡管動力性能有所不足，但依然以其經(jīng)典地位留在人們記憶中。日系車以其V6引擎強調(diào)...

作者：小楊說車

四缸奔馳AMG！2.0T+9AT的C43AMG你能接受嗎？

奔馳C級W206系列以其全新設計在全球市場受到好評，性能車迷們對AMG版本的期待更是高漲。在C63AMG發(fā)布之前，奔馳推出了C43AMG，這款定位略低于C63的車型在歐洲的起售價為89000歐元，約合人民幣63萬元。C43AMG的外觀與標準C級相似，但細節(jié)上的熏黑處理和AMG特有的直瀑式中網(wǎng)、擾流板...

作者：小楊說車

全新一代奔馳AMGC43挑戰(zhàn)寶馬M340i，誰更勝一籌？

奔馳AMGC43采用最新2.0T發(fā)動機，最大402馬力，4.6秒破百，與寶馬M340i展開競爭。M340i雖擁有3.0T六缸發(fā)動機但功率稍遜，為382馬力，卻能在4.1秒內(nèi)完成加速。兩款車型售價相近，奔馳AMGC43年底上市，寶馬M340i已上市，性能與價格均相近，消費者需根據(jù)自身喜好和需求選擇。最...

作者：小楊說車

度福布斯北美10大豪車排行榜出爐了嗎？

福布斯北美十大豪華車排行榜每年都會發(fā)布，今年也不例外。榜單上的豪華車設計時尚，各具特色。寶馬4系與3系相似，但軸距和寬度更大，全LED大燈和下進氣口設計現(xiàn)代。M6采用4.4升機械增壓V8發(fā)動機，最大功率560馬力。蘭博基尼AventadorLP700-4敞篷版采用剪刀門設計，內(nèi)飾和動力與普通版相同。...

作者：小楊說車

信仰變更AMG將放棄6.0TV12發(fā)動機嗎？

從寶馬M760Li將于2021年退出，到奧迪宣布放棄W12發(fā)動機，日益嚴格的排放法規(guī)迫使制造商淘汰高排放動力系統(tǒng)。日前，梅賽德斯-AMG也宣布參與，未來將淘汰12缸發(fā)動機。奔馳AMG的M2796.0LV12雙渦輪增壓發(fā)動機作為家族的頂級動力，在S級AMG、G級AMG和SL級AMG中都有使用。比如在S...

作者：小楊說車

十萬公里的奔馳E級是否值得購買？值得考慮的E級選擇

十萬公里的奔馳E級，你考慮的是w211、w212還是現(xiàn)款？211型號十萬公里的少里程車源稀缺，而現(xiàn)款年份新，跑那么多的也很少。我們來探討一下十萬公里的w212E級是否值得購買。這一代E級有進口短軸和國產(chǎn)長軸之分，動力系統(tǒng)包括前期的1.8t、3.0自然吸氣，以及后期的2.0t、3.0t。對于前期版本，...

作者：小楊說車

4缸的大G是否還有尊嚴？奔馳G350值不值

【58車衡陽訊】最近有網(wǎng)絡爆料奔馳將推出底盤代號為W463.210的G級-G350車型，該車型將搭載代號為M264的2.0升渦輪增壓4缸發(fā)動機。都說氣缸數(shù)代表了尊嚴，那4缸的奔馳大G是否能扛起尊嚴的大旗？這款車值不值得買？今兒就來聊聊這款引起爭議的4缸大G!從網(wǎng)上曝光消息來看，信息來源于經(jīng)銷商后臺的...

作者：袁羿

奔馳V級/夏朗領銜 主流MPV車型廣州行情

車型圖片產(chǎn)品名稱2017款奔馳V級V260尊貴版2017款別克GL828T尊享型2018款傳祺GM8320T旗艦版2017款奧德賽2.4L智享福祉版廠商福建奔馳上汽通用別克廣汽乘用車廣汽本田級別屬性MPVMPVMPVMPV發(fā)動機M2742.0L211馬力L42.0L260馬力L44B20M12.0L...

作者：曾月林

Panamera領銜 豪華品牌大型車降價匯總

車型圖片產(chǎn)品名稱2018款PanameraPanamera加版2.9T4S行政加長2017款奧迪A8A8L6.3FSIW12quattro旗艦型2018款寶馬7系730Li領先型M運動套裝2018款奔馳S級奔馳S5604MATICCoupe廠商保時捷奧迪級別屬性豪華車豪華車豪華車豪華車發(fā)動機2.9L...

作者：盛嗣磊

17款奔馳邁巴赫S600爆惠雞年特惠來襲

近日小編從天津恒圣福汽車銷售有限公司了解到，頂級全球定制版奔馳邁巴赫S600港口獨家代理，頂級全球定制版奔馳邁巴赫S600L基于W222平臺打造的邁巴赫在奔馳S級的基礎上進一步加長，車身長度增加至5457mm，軸距達到了3365mm。專屬設計的C柱也讓原本就加長了的車身顯得更為修長。除此之外，諸如進...

作者：58綜合編輯

17款奔馳邁巴赫S600迎春雞年火熱來襲

近日小編從天津恒圣福汽車銷售有限公司了解到，頂級全球定制版奔馳邁巴赫S600港口獨家代理，頂級全球定制版奔馳邁巴赫S600L基于W222平臺打造的邁巴赫在奔馳S級的基礎上進一步加長，車身長度增加至5457mm，軸距達到了3365mm。專屬設計的C柱也讓原本就加長了的車身顯得更為修長。除此之外，諸如進...

作者：58綜合編輯

16款奔馳邁巴赫S600迎新年超值優(yōu)惠特賣

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作者：58綜合編輯

17款奔馳邁巴赫S600現(xiàn)車年末優(yōu)惠鉅惠

近日小編從天津恒圣福汽車銷售有限公司了解到，頂級全球定制版奔馳邁巴赫S600港口獨家代理，頂級全球定制版奔馳邁巴赫S600L基于W222平臺打造的邁巴赫在奔馳S級的基礎上進一步加長，車身長度增加至5457mm，軸距達到了3365mm。專屬設計的C柱也讓原本就加長了的車身顯得更為修長。除此之外，諸如進...

作者：58綜合編輯

16款奔馳邁巴赫S600報價320全國可分期

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作者：58綜合編輯

16款奔馳邁巴赫S600年前讓利320萬優(yōu)惠

近日小編從天津恒圣福汽車銷售有限公司了解到，頂級全球定制版奔馳邁巴赫S600港口獨家代理，頂級全球定制版奔馳邁巴赫S600L基于W222平臺打造的邁巴赫在奔馳S級的基礎上進一步加長，車身長度增加至5457mm，軸距達到了3365mm。專屬設計的C柱也讓原本就加長了的車身顯得更為修長。除此之外，諸如進...

作者：58綜合編輯

17款奔馳邁巴赫S600現(xiàn)車優(yōu)惠巨獻可分期

近日小編從天津恒圣福汽車銷售有限公司了解到，頂級全球定制版奔馳邁巴赫S600港口獨家代理，頂級全球定制版奔馳邁巴赫S600L基于W222平臺打造的邁巴赫在奔馳S級的基礎上進一步加長，車身長度增加至5457mm，軸距達到了3365mm。專屬設計的C柱也讓原本就加長了的車身顯得更為修長。除此之外，諸如進...

作者：58綜合編輯

16款奔馳邁巴赫S600元旦低價購全國分期

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作者：58綜合編輯

16款奔馳邁巴赫S600低價來襲超值優(yōu)惠

近日小編從天津恒圣福汽車銷售有限公司了解到，頂級全球定制版奔馳邁巴赫S600港口獨家代理，頂級全球定制版奔馳邁巴赫S600L基于W222平臺打造的邁巴赫在奔馳S級的基礎上進一步加長，車身長度增加至5457mm，軸距達到了3365mm。專屬設計的C柱也讓原本就加長了的車身顯得更為修長。除此之外，諸如進...

作者：58綜合編輯