2023保值率風(fēng)云榜最終榜單發(fā)布，在MPV級(jí)別內(nèi)，依舊是合資品牌車型獲得前三名，分別是3年66.7%的東風(fēng)本田艾力紳、3年64.6%的廣汽本田奧德賽以及3年59.0%的別克GL8。值得注意的是，在這三款車身后4-9名的，全部來(lái)自自主品牌車型，包括廣汽傳祺傳祺M8/M6、吉利嘉際、上汽大通用MAXUS...
在2018年全年MPV銷量中，別克GL8憑借月均銷量超過(guò)1.2萬(wàn)臺(tái)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)穩(wěn)居榜首。GL8作為高端MPV細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，以其無(wú)短板的表現(xiàn)和出色的舒適性贏得了消費(fèi)者的青睞。此外，本田的艾力紳和奧德賽、廣汽傳祺GM8等車型也取得了不俗的銷量。在工具型MPV市場(chǎng)，五菱宏光仍保持較強(qiáng)影響力，但寶駿730...
在30萬(wàn)左右的主流MPV市場(chǎng)上，別克GL8無(wú)疑是銷量王，盡管中保研碰撞測(cè)試成績(jī)不盡人意。帕薩特銷量依舊不錯(cuò)，國(guó)人購(gòu)車心理難以改變。除了GL8，本田奧德賽艾力紳也是不錯(cuò)的選擇，尤其適合家用。今天，我們來(lái)看一臺(tái)2013年的12款艾力紳的內(nèi)飾升級(jí)方案，效果如何？老款車型的設(shè)計(jì)現(xiàn)在看來(lái)依然不過(guò)時(shí)，成熟穩(wěn)重，...
2022年MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，別克GL8、本田奧德賽、艾力紳等車型占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。現(xiàn)代庫(kù)斯途以合資車品質(zhì)、國(guó)產(chǎn)車價(jià)格挑戰(zhàn)對(duì)手，但銷量并不理想。庫(kù)斯途有五大優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高、全系標(biāo)配8AT、懸掛設(shè)計(jì)合理、不挑食、空間利用率高。但缺點(diǎn)同樣明顯：外觀設(shè)計(jì)、保值率、配置跨度、大燈效果、前駐車?yán)走_(dá)、風(fēng)噪、油耗...
本文介紹了艾力紳和奧德賽兩款MPV車型的動(dòng)力總成以及價(jià)格和配置方面的異同。雖然它們都搭載了2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，但艾力紳采用了油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，而奧德賽則沒(méi)有。此外，在銷售價(jià)格方面，奧德賽的定位更高一些。不過(guò)，兩款車在配置方面有很多相似之處，如雙側(cè)電動(dòng)滑門(mén)、六安全氣囊等。希望本文能幫助讀者更好地...
東風(fēng)本田和廣汽本田雖然都是與日本本田汽車公司合資的汽車企業(yè)，但它們之間存在著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。兩家公司分別代理了本田的熱門(mén)車型，如東風(fēng)本田的雅閣、凌派、奧德賽，以及廣汽本田的思域、艾力紳、RV系列。2022年7月，東風(fēng)本田雅閣的銷量在中型車中排名第一，而廣汽本田思域在緊湊型車中排名第七。盡管東風(fēng)本田的銷量...
標(biāo)題：艾利森油耗實(shí)際多少？一公里多少錢(qián)？艾利森是東風(fēng)本田推出的中高端MPV,整體造型沉穩(wěn)優(yōu)雅，市場(chǎng)定位高于同樣是本田的奧德賽。雖然車內(nèi)配備了油電混合動(dòng)力，但油耗相對(duì)較低。那么，艾利森的實(shí)際油耗是多少呢？看看汽車百科給的實(shí)測(cè)油耗。本田艾力申銷售的三款車型均采用油電混合動(dòng)力，其中發(fā)動(dòng)機(jī)搭載2.0L自吸發(fā)...
**內(nèi)容總結(jié)**：2021年8月，工信部公布了2022款艾力紳的申報(bào)信息，預(yù)示著其即將上市。新車在設(shè)計(jì)上采用了本田家族最新的語(yǔ)言，外觀更加霸氣和商務(wù)。尺寸與現(xiàn)款艾力紳相同。內(nèi)飾方面，雖未公布國(guó)產(chǎn)版，但參考海外奧德賽，有細(xì)微改動(dòng)。動(dòng)力方面，只提供2.0L混動(dòng)，不提供燃油版，預(yù)計(jì)起步價(jià)格較高。目前，市場(chǎng)...
本田是日本品牌，由本田宗一郎于1946年創(chuàng)立。在中國(guó)，本田與東風(fēng)汽車集團(tuán)和廣州汽車集團(tuán)分別合資成立了東風(fēng)本田和廣汽本田。東風(fēng)本田生產(chǎn)車型包括哥瑞、競(jìng)?cè)鸬龋瑥V汽本田生產(chǎn)鋒范、飛度等。本田品牌歷史悠久，1962年推出首款汽車，1972年誕生經(jīng)典車型思域，后續(xù)發(fā)展出雅閣、CR-V等多款知名車型。東風(fēng)本田車...
奧德賽自1994年推出以來(lái)，憑借本田超低地臺(tái)技術(shù)和卓越駕駛性能，成為市場(chǎng)熱門(mén)選擇。盡管在中國(guó)市場(chǎng)面臨7座SUV的激烈競(jìng)爭(zhēng)，但本田認(rèn)為奧德賽定位低于豐田埃爾法，且在日本本土缺乏直接競(jìng)品，因此無(wú)需換代。奧德賽外觀設(shè)計(jì)師森岡參考了中國(guó)專屬車型東風(fēng)本田艾力紳，進(jìn)一步提升了競(jìng)爭(zhēng)力。奧德賽性能介紹：自從1994...
本田7座車型包括奧德賽、時(shí)韻和艾力紳，目前市場(chǎng)上主要銷售的是奧德賽和艾力紳。以?shī)W德賽為例，車身尺寸為4847mm×1820mm×1702mm，軸距2900mm。外觀上，奧德賽采用了全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵和尾部造型，LED尾燈組和鍍鉻飾件上的Odyssey標(biāo)識(shí)，展現(xiàn)出時(shí)尚、尊貴和個(gè)性化的特點(diǎn)。本田7座車型...
本田公司主要分為廣汽本田和東風(fēng)本田兩種，各自擁有多款熱門(mén)車型，如廣汽本田的奧德賽、雅閣等，東風(fēng)本田的艾力紳、本田CR-V等。本田品牌自1948年創(chuàng)立以來(lái)，在汽車、摩托車以及通用產(chǎn)品等多個(gè)領(lǐng)域取得了顯著成就，不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，展現(xiàn)出強(qiáng)大的品牌實(shí)力。無(wú)論是廣汽本田還是東風(fēng)本田，都秉承本田的技術(shù)研發(fā)理念，為消...
新款愛(ài)力申為混動(dòng)車型，本田愛(ài)力申銷售的三款車型均為混動(dòng)車型，均采用油電混動(dòng)模式。本田愛(ài)力申有2016款和2019款兩款車型在售，分別于2016年1月和2019年9月上市，分別滿足國(guó)家五、六排放標(biāo)準(zhǔn)。2019款愛(ài)力申外觀設(shè)計(jì)遵循家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用梯形設(shè)計(jì)，中網(wǎng)區(qū)域飾以厚實(shí)的鍍鉻飾條，營(yíng)造出強(qiáng)烈...
奧德賽和艾力紳是兩款本田汽車，分別由廣汽本田和東風(fēng)本田生產(chǎn)。奧德賽于2007年上市，配備衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和2.4Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。艾力紳和奧德賽的主要區(qū)別在于廠商、車身尺寸和整備質(zhì)量。奧德賽的尺寸為長(zhǎng)4816mm、寬1820mm、高1712mm，軸距2900mm，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力146匹...
禮橙車是指滴滴出行宣布升級(jí)的一個(gè)全新品牌。2018年6月29日更名為“禮橙車”�，F(xiàn)在，禮橙車分為:舒適、商務(wù)、豪華。車型根據(jù)檔次要求不同。目前，桔子高級(jí)轎車的經(jīng)營(yíng)形式分為免費(fèi)乘坐、快車和高級(jí)轎車，不同服務(wù)對(duì)應(yīng)的車輛型號(hào)和檔次也有所不同，包括舒適型奧迪:奧迪A4L和奧迪Q3。寶馬:寶馬x1和寶馬3系。...
本田汽車可以分為廣汽本田和東風(fēng)本田，廣汽本田旗下的車型有飛度、雅閣、奧德賽、鋒范、凌派、冠道、繽智、型格、皓影等，東風(fēng)本田旗下的車型有享域、思域、英仕派、艾力紳、思鉑睿、Honda運(yùn)動(dòng)型多功能車CR-V等。東風(fēng)本田和廣汽本田是本田在中國(guó)的兩家公司。本田是一家日本公司，也是日本第三大汽車制造商。本田成...
58汽車與J.D.Power聯(lián)合頒布的紫檀獎(jiǎng)·2022中國(guó)汽車保值率風(fēng)云榜即將發(fā)布，我們今天預(yù)測(cè)一下在MPV車型中誰(shuí)會(huì)登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)？從近兩年汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)可以看出，MPV成為了各大廠商必爭(zhēng)之地，其火熱程度一點(diǎn)不輸SUV。去年，在這一細(xì)分市場(chǎng)的總體排名中，東風(fēng)本田艾力紳、廣汽本田奧德賽以及福建奔馳V...
“雙車戰(zhàn)略”作為中國(guó)市場(chǎng)特殊的合資政策產(chǎn)物，如今已經(jīng)滲透到幾乎所有細(xì)分領(lǐng)域。即便在市場(chǎng)容量遠(yuǎn)不如轎車和SUV的MPV領(lǐng)域，“兄弟兵”也不曾缺席。圍繞雙車究竟是“內(nèi)卷”還是“雙贏”，不同的人可能有不同的答案，但對(duì)于外方車企而言，多一員大將總歸是有利于擴(kuò)大市場(chǎng)份額。除了開(kāi)山鼻祖大眾，貫徹這一戰(zhàn)略最為忠實(shí)...
誰(shuí)能想到，2021年，中國(guó)車市最熱鬧的，竟是MPV市場(chǎng)。前有豐田導(dǎo)入賽那，后有別克GL8、廣汽本田奧德賽改款，就在2021年結(jié)束的前一天，全新艾力紳“壓軸登場(chǎng)”，4款全混動(dòng)車型，官方指導(dǎo)價(jià)為27.98萬(wàn)-33.18萬(wàn)，上市當(dāng)天就引發(fā)熱議，可以看出2022年MPV市場(chǎng)全新艾力紳必將“大有可為”。全新艾...
