奧德賽和艾力紳兩款MPV車型均搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力146匹，最大功率107千瓦。主要區(qū)別在于生產(chǎn)廠商，奧德賽由廣汽本田生產(chǎn)，艾力紳由東風(fēng)本田生產(chǎn)；車身尺寸，奧德賽為4847×1820×1702毫米，艾力紳為4950×1842×1711毫米。油箱容積均為50升。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
艾力紳與奧德賽在外觀設(shè)計(jì)上存在一定差異。首先，從整體設(shè)計(jì)來看，艾力紳和奧德賽都采用了梯形設(shè)計(jì)和開眼式前大燈。然而，艾力紳的前格柵與大燈組造型略強(qiáng)于奧德賽，顯得更為年輕和秀氣。相比之下，奧德賽的風(fēng)格更偏向商務(wù)，更顯大氣。此外，兩款車的售價也存在差異，艾力紳的官方指導(dǎo)售價略高于奧德賽。不過，無論是艾力紳...
“這是迄今為止最好的MPV，也是最好的六座大型豪華車！”極氪智能科技CEO安聰慧先生對極氪009的評價，揭示了國內(nèi)MPV市場的現(xiàn)狀。2022年國內(nèi)上市的MPV車型超過30款，1-9月份MPV累計(jì)銷量為68.8萬輛，顯示出市場回暖跡象。新能源MPV車型以其長續(xù)航、大空間和舒適性受到市場歡迎，尤其是增程...
北京現(xiàn)代在華多年未見MPV車型布局，首次嘗試主打入門級MPV市場。新車預(yù)計(jì)車長5米左右，車身尺寸超過本田奧德賽/艾力紳。外觀設(shè)計(jì)上，采用現(xiàn)代家族最新前臉風(fēng)格，配備大尺寸盾形進(jìn)氣格柵和犀利的大燈組。車內(nèi)提供2+2+2或2+2+3的6/7座兩種布局。動力上，搭載1.5T/2.0T兩種發(fā)動機(jī)，其中2.0T...
去年國慶，我首看起亞嘉華，本想入手，卻因現(xiàn)代G4NN發(fā)動機(jī)顆粒捕捉器問題轉(zhuǎn)向豐田賽那。選車邏輯重品牌，偏愛豐田集團(tuán)、現(xiàn)代起亞集團(tuán)、馬自達(dá)公司和鈴木公司。馬自達(dá)無MPV，只能在豐田、現(xiàn)代和起亞中選�，F(xiàn)代庫斯圖雖超值，但我想全家舒適出行。7座大空間、電動側(cè)滑門、二排高級座椅、大后備廂是我訴求。排除現(xiàn)代庫...
追求動力，ATSL、G37、寶馬335是不錯的選擇。喜歡跑車，BRZ、86、TT、Z4、卡曼和博克斯值得考慮。越野愛好者可以選擇霸道、途樂、帕杰羅、大切諾基、牧馬人。城市駕駛，漢蘭達(dá)、凌志RX、GLC、Q5、X3是空間大的好選擇。七座家用MPV推薦艾力紳、奧德賽、大霸王、GL8，商務(wù)轎車則有奔馳E、...
本田艾力紳搭載的CEPA型號CVT變速箱，以其動力輸出的直接性和S檔模式下的駕駛樂趣著稱。該變速箱技術(shù)成熟，搭載于多款本田車型，質(zhì)量可靠。然而，CVT變速箱的力矩傳遞較小，不適合激烈駕駛或大負(fù)荷行駛，且在降檔時可能產(chǎn)生拖拽感�？傮w而言，艾力紳變速箱在正常使用下表現(xiàn)穩(wěn)定，但需注意避免極端駕駛條件。本田...
艾力紳與奧德賽在省油性能上各有優(yōu)勢，但具體哪款更省油還需結(jié)合駕駛習(xí)慣、路況等因素。文章提到，控制最佳轉(zhuǎn)速、保持最佳車速、合理換檔及穩(wěn)定駕駛等行為均能有效降低油耗。家庭實(shí)用方面，兩者均作為MPV車型，空間寬敞，適合家庭出行。選擇時，除考慮油耗外，還需根據(jù)個人喜好、預(yù)算及車輛配置等因素綜合決定。1、控制...
2022年MPV市場競爭激烈，別克GL8、本田奧德賽、艾力紳等車型占據(jù)市場主導(dǎo)地位�，F(xiàn)代庫斯途以合資車品質(zhì)、國產(chǎn)車價格挑戰(zhàn)對手，但銷量并不理想。庫斯途有五大優(yōu)點(diǎn)：性價比高、全系標(biāo)配8AT、懸掛設(shè)計(jì)合理、不挑食、空間利用率高。但缺點(diǎn)同樣明顯：外觀設(shè)計(jì)、保值率、配置跨度、大燈效果、前駐車?yán)走_(dá)、風(fēng)噪、油耗...
SUV是運(yùn)動型多功能車，外觀類似越野車但越野性能較弱。MPV為多用途汽車，源自房車，車頂高、內(nèi)部空間大。別克GL8等MPV車型在中國廣受歡迎，搭載2.0T發(fā)動機(jī)與9AT變速箱，注重?fù)Q擋平順與燃油經(jīng)濟(jì)性。Suv是運(yùn)動型多功能車的縮寫。該車外觀設(shè)計(jì)與越野車相似，但越野性能比實(shí)車差。Mpv是多用途汽車，實(shí)...
本田hybrid是本田的混合動力車型，搭載名為銳混動的系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)、高功率電機(jī)等技術(shù)，能在電動、混合動力、發(fā)動機(jī)三種模式間切換，提升燃油效率。主要車型包括雅閣、CRV、奧德賽等銳混動系列，每款車型搭載的系統(tǒng)表現(xiàn)各有特色。本田hybrid指的是混合動力車型，本田的hybr...
經(jīng)常跑高速，MPV選擇需謹(jǐn)慎。MPV重心高、風(fēng)阻大，穩(wěn)定性不如轎車。本田奧德賽性價比高但駕駛感一般，艾力紳乘坐更舒適。別克GL8宜家宜商，新款更適合家庭，經(jīng)典版兼顧商用。預(yù)算充足可選豐田塞納或大眾邁特威，駕乘舒適穩(wěn)定更佳。預(yù)算有限，建議別克GL8或本田艾力紳，深度試駕后決定。如果您拿MPV來和轎車比...
國產(chǎn)MPV鮮有四驅(qū)版本，主要原因在于MPV車型多用于家用和商務(wù)，對四驅(qū)需求不高。四驅(qū)多用于越野和性能車，以應(yīng)對惡劣路況和動力分配。MPV追求空間舒適，市區(qū)行駛為主，兩驅(qū)足夠且成本更低、傳動效率高、維修保養(yǎng)便宜。因此，四驅(qū)MPV市場相對較小。首先，四驅(qū)mpv本身就不多，豐田塞納算一個，其他的大部分mp...
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對汽車的需求日益增長，尤其是SUV和MPV車型。本田作為日系品牌，其奧德賽和艾力紳等MPV車型一直備受歡迎。然而，隨著國產(chǎn)MPV的崛起，本田也推出了一款全新MPV——STEPWGN，售價親民，目標(biāo)直指別克GL8。新車外觀方正大氣，前臉平直厚重，大尺寸中網(wǎng)與熏黑大燈相連，拉...
艾力紳和奧德賽兩款車在定位、外觀和內(nèi)飾上存在明顯區(qū)別。奧德賽主打家用，內(nèi)飾年輕化，配備7寸中控屏和第二排大屏多媒體系統(tǒng)，適合家庭使用。而艾力紳偏向商務(wù)，外觀更穩(wěn)重，尺寸稍大，內(nèi)飾略顯老氣，配備8寸中控屏和大天窗，第二排航空座椅與奧德賽相似，內(nèi)部空間幾乎一致。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
本田汽車在35萬以內(nèi)的價格區(qū)間內(nèi)提供了多款優(yōu)質(zhì)車型，如奧德賽、CR-V新能源、UR-V、艾力紳和冠道等。這些車型各具特色，如奧德賽的大空間和舒適配置，CR-V新能源的節(jié)能環(huán)保，UR-V的寬敞后排和豪華內(nèi)飾，艾力紳的動感設(shè)計(jì)和安全性能，以及冠道的實(shí)用空間和高級配置。選擇哪款車型取決于個人需求和喜好，但...
奧德賽自1994年推出以來，憑借本田超低地臺技術(shù)和卓越駕駛性能，成為市場熱門選擇。盡管在中國市場面臨7座SUV的激烈競爭，但本田認(rèn)為奧德賽定位低于豐田埃爾法，且在日本本土缺乏直接競品，因此無需換代。奧德賽外觀設(shè)計(jì)師森岡參考了中國專屬車型東風(fēng)本田艾力紳，進(jìn)一步提升了競爭力。奧德賽性能介紹：自從1994...
別克GL8作為國內(nèi)保有量第一的MPV，歷經(jīng)多代，口碑一直不錯。其空間大，內(nèi)飾科技感十足，用料上乘，駕乘舒適。但作為美國車，內(nèi)飾舒適卻裝配工藝一般，空間實(shí)際沒有上一代感覺寬大。與艾力紳價位相近的2.4版本滿載時動力稍顯不足，3.0版本則表現(xiàn)更佳。本田艾力紳作為新車型，雙電動側(cè)滑門彰顯MPV特色，乘坐空...
本田七座車包括艾力紳、奧德賽和奧德賽銳混動三款。艾力紳外觀協(xié)調(diào)，配備鉆石大燈、大尾燈、18寸輪轂和雙天窗，座椅功能豐富。奧德賽尺寸為4847mm×1820mm×1712mm，軸距2900mm，提供2.0L混動和2.4L燃油兩種發(fā)動機(jī)，匹配CVT變速箱。銳混動版搭載iMMD動力系統(tǒng)，起步動力更扎實(shí)，響...
