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新一代奧迪q5l與老款q5

  • 報 價:34.98-48.90萬
  • 級 別:SUV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 雙離合

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全新一代奧迪Q5L能否續(xù)寫豪華中型SUV傳奇篇章?

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試駕了全新一代奧迪Q5L,豪華外觀設計更具視覺沖擊力,內(nèi)飾升級細節(jié)盡顯品質(zhì)。配置升級如MMI多媒體系統(tǒng),簡單流暢好用。動力系統(tǒng)仍采用經(jīng)典EA888發(fā)動機,7速Stronic雙離合變速箱表現(xiàn)穩(wěn)定。軸距加長,空間更加寬敞。整體試駕感受,舒適性和穩(wěn)定性表現(xiàn)優(yōu)秀。奧迪Q5L將如何在中型SUV市場中再創(chuàng)輝煌?...

作者:小楊說車
為什么奧迪Q5L的銷量不如老款的Q5?真正的原因竟然是這個?配置變化和價格調(diào)整如何影響奧迪Q5L的銷量表現(xiàn)?

為什么奧迪Q5L的銷量不如老款的Q5?真正的原因竟然是這個?配置變化和價格調(diào)整如何影響奧迪Q5L的銷量表現(xiàn)?

奧迪Q5L雖然在市場上口碑不錯,銷量穩(wěn)定,但卻面臨著與老款Q5相比銷量較低的困境。主要原因在于Q5L配置變化和價格方面的調(diào)整,如去掉全時四驅(qū)、變速箱、發(fā)動機等重要部件,導致消費者對產(chǎn)品性能產(chǎn)生質(zhì)疑。在豪華SUV市場競爭加劇的背景下,奧迪Q5L的定價也顯得稍高,導致銷售受阻。面對這些挑戰(zhàn),奧迪需要在產(chǎn)...

作者:小楊說車
奧迪Q5L奔馳GLC(GLCQ5):新一代GLC將有何變化?

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新一代奔馳GLC預計將在2021年底或2022年初亮相,其外觀采用奔馳最新家族式設計,LED大燈與多邊形網(wǎng)狀格柵更顯尊貴。新車尺寸將有所增加,內(nèi)飾有望與全新C級相似。動力方面,新車預計搭載2.0T發(fā)動機,并可能配備48V輕混系統(tǒng)以提升燃油經(jīng)濟性。新GLC以其更大尺寸、精致外觀及高效動力總成,將提升其...

作者:小楊說車
蘇州和奧奧迪全新一代奧迪Q5L初體驗

蘇州和奧奧迪全新一代奧迪Q5L初體驗

嗨,大家好,我是何元,很少能用文章的形式和大家見面打招呼。這一次在重慶體驗全新?lián)Q代Q5L,為了時效性就特意趕出一篇文章和大家提前分享,之后也會出視頻版一鏡到底的體驗,希望大家持續(xù)關注。最后一句廢話啊,作為寫文章能力很差的我,還請各位海涵,我覺得我還是說干貨比較實在,所以接下來咱們就開始!長了多少?有...

作者:YC
2018北京車展 全新一代奧迪Q5L靜態(tài)體驗

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【58車衡陽訊】奧迪Q5是大家已經(jīng)非常熟悉的一款產(chǎn)品了,這一代產(chǎn)品自08天推出直至今日已經(jīng)有了10個年頭,而國產(chǎn)版本車型也已服役8年,奧迪在今天于2018北京車展上發(fā)布了全新的奧迪Q5L,從車名來看一汽大眾-奧迪對新車進行了加長,至于加長后它的表現(xiàn)如何就讓我們一起來看看吧。您可撥打衡陽汽車團購24小...

作者:袁羿
內(nèi)飾科技感強 全新一代奧迪Q5L靜態(tài)體驗

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編輯總結(jié):全新Q5在設計上延續(xù)了奧迪目前最新的家族史風格,整體更加硬朗,很符合SUV的身份,全新的內(nèi)飾具有較強的科技感,而通過加長后的空間表現(xiàn)也更令人滿意,這樣看來,全新奧迪Q5保有了現(xiàn)款車型的優(yōu)勢,并在此基礎上進一步提升,依然是一副同級標桿的姿態(tài)。...

作者:宋子聰
源于加長,不止運動,奧迪Q5LSpb了解一下嗎?

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年輕人對跑車的熱愛不言而喻,尤其是90后這一代,他們追求個性化消費,推動品牌走向年輕化。奧迪Q5LSportback正是在這樣的市場趨勢下應運而生,它不僅繼承了奧迪Q5L的豪華與舒適,更增添了運動與個性。這款轎跑SUV在駕駛體驗上,通過更直接的懸架避震和清晰的路感,提供了與傳統(tǒng)奧迪不同的駕駛樂趣。動...

作者:小楊說車
全新奧迪Q5L即將上市,軸距最長同級車型

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內(nèi)容:今天,備受關注的全新奧迪Q5L正式確定將于今日上市。作為奧迪SUV系列中的一員,Q5在中國市場的表現(xiàn)一直非常出色,今年5月,這款車在華銷量達到19%,顯示了其強大的市場競爭力。新車預計將在7月6日正式發(fā)布,預售6款車型,售價區(qū)間為39.5-58萬元。全新奧迪Q5L在設計上延續(xù)了最新的奧迪Q家族...

作者:小楊說車
奧迪新Q5與老款Q5四驅(qū)差異揭秘:哪個更值得選擇?

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奧迪新Q5與老款Q5在四驅(qū)系統(tǒng)上有所變化,從全時四驅(qū)Quattro改為適時四驅(qū)Quarrtoultra。這一改動在公路性能上有所降低,但在越野性能上有所提升。新Q5L的四驅(qū)系統(tǒng)更適合于日常公路行駛,而老款Q5的全時四驅(qū)曾是奧迪中型SUV的獨特優(yōu)勢。對于購買者而言,如看重公路性能和更符合環(huán)保節(jié)能趨勢,...

作者:小楊說車
新款攬勝極光:車長4.3米卻有兩噸重,銷售和客戶都在等降價嗎?

新款攬勝極光:車長4.3米卻有兩噸重,銷售和客戶都在等降價嗎?

新極光上市一個月,市場反應冷淡,銷售顧問透露,咨詢量從每天降至五天一個。三線城市的4S店日均客流量12批,極光關注度低。無現(xiàn)金優(yōu)惠,上月銷售20臺車,極光零成交。銷售和客戶期待降價,提成低,銷售熱情不高,F(xiàn)車4臺,顏色豐富,但未統(tǒng)計出暢銷配置。潛在客戶多關注低配版,與廠家目標客戶描述不符。女性車主為...

作者:小楊說車
寶馬X325i日常用車體驗分享,準車主值得一看嗎?

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前臉勺子大燈,寶馬的靈魂所在。紅鐵尾燈在夜晚顯得格外帥氣。選車過程中,我先后考慮了奔馳E、奔馳GLC、途銳、X5、5系和X3。1.5T的E級不如老款E200L,所以被排除。GLC的外觀和內(nèi)飾都不錯,但四驅(qū)減配讓我不得不放棄。途銳雖然是個好車,但市場接受度不高,家人也不同意。X5超出預算,所以暫時不考...

作者:小楊說車
聊聊Q5的性能和315曝光有臭味的問題嗎?

聊聊Q5的性能和315曝光有臭味的問題嗎?

在2013年,我曾考慮購買奧迪Q5,但最終選擇了A6L。到了2017年,新一代Q5上市,我選擇了老款進取型,落地價35.8萬。Q5的優(yōu)點在于全系動力總成一致,2.0T發(fā)動機搭配ZF8速變速箱,動力輸出平順且響應迅速,Quattro四驅(qū)系統(tǒng)也是其賣點。然而,后排空間較小,且存在燒機油問題。最令人困擾的...

作者:小楊說車
奧迪Q5L為什么比寶馬X3和奔馳GLC好的原因?

奧迪Q5L為什么比寶馬X3和奔馳GLC好的原因?

奧迪Q5L以其卓越的操控感和駕乘感在市場上脫穎而出。新一代Q5L搭載的quattroultra技術(shù),實現(xiàn)了四驅(qū)系統(tǒng)的智能化,提升了脫困能力和燃油經(jīng)濟性。在駕駛體驗上,Q5L展現(xiàn)出更優(yōu)的機械調(diào)教和游刃有余的操控感,相較于寶馬X3和奔馳GLC,Q5L在技術(shù)升級和智能四驅(qū)系統(tǒng)上更具優(yōu)勢。同時,Q5L的五連...

作者:小楊說車
奧迪Q5L底盤解析被誤解的四驅(qū)系統(tǒng)是怎么回事

奧迪Q5L底盤解析被誤解的四驅(qū)系統(tǒng)是怎么回事

奧迪Q5L基于MLBEVO平臺打造,采用前縱置適時四驅(qū),前后均為多連桿懸架。前懸架全鋁合金材質(zhì)提升操控,后懸架下控制臂更輕更強。適時四驅(qū)降低油耗但越野能力減弱。底盤部分有減重設計,整體水平高,向城市化SUV發(fā)展,符合實際使用情況。奧迪Q5LL的前懸架采用全鋁合金材質(zhì),不僅重量更輕,強度也比鋼材高,可...

作者:小楊說車
奧迪Q5實車曝光,鷹眼大燈+熏黑中網(wǎng),新增RS套件了嗎?

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奧迪Q5以其年輕化、運動化和時尚化的設計,成為豪華中型SUV市場的先行者。新一代Q5實車曝光,配備鷹眼式大燈和熏黑中網(wǎng),新增RS套件,展現(xiàn)出強烈的創(chuàng)新力和運動感。與Q5L相比,Q5擁有更高的顏值和駕駛感,尺寸和軸距的增加使其空間表現(xiàn)成為基礎。新一代Q5的內(nèi)飾設計理念與海外版本持平,更新速度更快。在動...

作者:小楊說車
奧迪Q5LS-Tronic7速雙離合變速箱有何特別之處?

奧迪Q5LS-Tronic7速雙離合變速箱有何特別之處?

新一代奧迪Q5L搭載的S-Tronic7速雙離合變速箱DL382,與quattroultra電控多片離合適時四驅(qū)系統(tǒng)相匹配,展現(xiàn)出其獨特優(yōu)勢。DL382基于DL501研發(fā),專為400Nm扭矩發(fā)動機設計,分為兩驅(qū)和四驅(qū)版本。與DL501相比,DL382在結(jié)構(gòu)上進行了優(yōu)化,如正齒輪傳動組、空心軸輕量化設...

作者:小楊說車
奧迪Q5L2022款自動版動力強不強奧迪Q5L購車手冊

奧迪Q5L2022款自動版動力強不強奧迪Q5L購車手冊

奧迪Q5L2022款自動版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對這款車的看法吧。據(jù)網(wǎng)友@三哥介紹,這部奧迪Q5L搭載的四缸發(fā)動機性能已得到大幅提升,汽油直噴增壓發(fā)動機(45TFSI)更帶來全新表現(xiàn)。新一代發(fā)動機自動啟停系統(tǒng),進一步提升燃油經(jīng)濟性。在秉承一貫的高水準性能發(fā)揮的同時,節(jié)油表現(xiàn)更為亮眼。而另一...

作者:小楊說車
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