廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)以其國(guó)內(nèi)首款混動(dòng)合資MPV的身份，與別克GL8展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。奧德賽以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動(dòng)力響應(yīng)。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現(xiàn)...
順?biāo)浦�，聊改裝之前先說(shuō)下買車的經(jīng)歷吧。其實(shí)GL8選車提車我也沒(méi)有經(jīng)過(guò)什么糾結(jié)，主要還是自己比較保守吧，確定了MPV之后感覺(jué)還是買個(gè)主流的，銷量高的然后口碑好一些的，俗話說(shuō)跟隨大溜肯定錯(cuò)不了。另外我兩個(gè)朋友也已經(jīng)提了GL8，有個(gè)是GL8的將近十年老司機(jī)了，我也偶爾坐他們的GL8出去玩耍聚會(huì)，空間乘坐...
奧德賽銷量低并非因中國(guó)人不懂車，而是其未能滿足細(xì)分市場(chǎng)的基本需求。國(guó)人購(gòu)車時(shí)非常清楚自己的需求，會(huì)貨比三家仔細(xì)斟酌。相比之下，GL8銷量好是因?yàn)樗玫貪M足了市場(chǎng)需求。因此，銷量問(wèn)題應(yīng)從產(chǎn)品本身找原因，而非歸咎于消費(fèi)者。經(jīng)典萬(wàn)金油:為什么飛度賣不好？中國(guó)人不懂車，愛(ài)面子。為什么銳志賣不好？中國(guó)人不懂...
【文章內(nèi)容】廣汽乘用車旗下傳祺品牌推出的中大型MPV“GM8”已經(jīng)正式改名為傳祺M8。最近有很多網(wǎng)友聲稱買了GM8后悔了，那么這款車到底有哪些問(wèn)題呢？1.品牌影響力不足：雖然自主品牌逐漸崛起，但對(duì)于一款MPV來(lái)說(shuō)，品牌影響力依舊非常重要。傳祺GM8和本田奧德賽、別克GL8等車型相比還有較長(zhǎng)的一段距離...
最近看話劇《哈姆雷特》的時(shí)候，聽(tīng)到“生存還是毀滅，這就是那個(gè)問(wèn)題”時(shí)，想起了很多人網(wǎng)上咨詢我是買奔馳唯雅諾/威霆好還是買別克gl8好。其實(shí)在我看來(lái)，這完全不是個(gè)問(wèn)題。商務(wù)車是要買的，具體選奔馳商務(wù)車還是選別克商務(wù)車，從這幾個(gè)方面來(lái)選就能解決這個(gè)難題。一、購(gòu)車資金在中國(guó)這個(gè)社會(huì)，大家都懂的，大的企業(yè)對(duì)...
五、最讓人感覺(jué)沮喪的降價(jià)車型--途安官方降價(jià)幅度：全系列10000元當(dāng)前指導(dǎo)價(jià)格：16.98萬(wàn)-22.18萬(wàn)源于PQ35平臺(tái)的途安，雖然是一款MPV多功能車，但車身尺寸相比別克GL8和奧德賽這樣的商務(wù)MPV還是小了一些，相比之下更適合家庭使用，相比普通轎車，寬大的內(nèi)部空間比較適合家庭日常出游時(shí)使用。...
