別克GL8和艾力紳都是市場(chǎng)上受歡迎的商務(wù)MPV。GL8以其成熟穩(wěn)重的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豪華感著稱，搭載0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率191kW，峰值扭矩350nm，匹配6速DSS智能啟停變速箱，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，燃油效率和排放性能均有所提升。而艾力紳則以其時(shí)尚外觀和靈活空間布局吸引消費(fèi)者，搭載本田...
在對(duì)比奧德賽和艾力紳時(shí)，我們從多個(gè)角度進(jìn)行了深入分析。首先，艾力紳的名字來(lái)源于希臘語(yǔ)，寓意“極樂世界”，這在一定程度上吸引了注重車名含義的消費(fèi)者。在外觀設(shè)計(jì)上，艾力紳雖然尺寸略大于奧德賽，但流線感不強(qiáng)，外觀更偏向商務(wù)用車，不如奧德賽時(shí)尚。動(dòng)力方面，艾力紳的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)油耗較高，而海外版則提供...
隨著一車多用的消費(fèi)理念日漸風(fēng)行，消費(fèi)者對(duì)于多功能車型的需求正逐漸擴(kuò)大。傳統(tǒng)的家用轎車似乎已難再獨(dú)攬大局，工作、生活、娛樂等多維度的用車需求似乎也令沉寂多年的MPV市場(chǎng)又逐漸變得火熱起來(lái)，而近期熱議的二胎政策似乎又為這類車型添了一把火。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858轉(zhuǎn)8628。而...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺E8的底盤調(diào)校偏向舒適，采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合，與同級(jí)別的奧德賽、艾力紳保持一致。在實(shí)際駕駛中，車輛行駛平穩(wěn)，能夠很好地過濾掉路面的顛簸。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且輕盈，無(wú)論是低速行駛還是高速行駛，都能給駕駛者帶來(lái)充足的信心。3.舒適性與隔音表現(xiàn)傳祺E8在舒適性方面...
在對(duì)比二手R系列與新奧德賽、艾力紳后，發(fā)現(xiàn)艾力紳高速提速不足且油耗不低；奧德賽雖底盤空洞感明顯但市區(qū)駕駛感尚可，性價(jià)比高；二手R320提速佳但市區(qū)駕駛感一般。綜合考量，奧德賽作為工具車性價(jià)比較高，但日常駕駛感受因人而異，需根據(jù)個(gè)人喜好和需求選擇。我了糾結(jié)了很久說(shuō)說(shuō)我的選車經(jīng)歷奧德賽還有GL8GL8公...
本田艾力紳搭載的CEPA型號(hào)CVT變速箱，以其動(dòng)力輸出的直接性和S檔模式下的駕駛樂趣著稱。該變速箱技術(shù)成熟，搭載于多款本田車型，質(zhì)量可靠。然而，CVT變速箱的力矩傳遞較小，不適合激烈駕駛或大負(fù)荷行駛，且在降檔時(shí)可能產(chǎn)生拖拽感�？傮w而言，艾力紳變速箱在正常使用下表現(xiàn)穩(wěn)定，但需注意避免極端駕駛條件。本田...
別看GL8已經(jīng)是MPV市場(chǎng)的老牌車型了，但是它依然能夠輕松地月銷過萬(wàn)輛。相比之下，大眾旗下的威然就顯得有些力不從心了。雖然威然也是一款中大型MPV,但是它的市場(chǎng)資歷比奧德賽、艾力紳稍遜一些，而且進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間也比它們晚很多。但是，即便如此，威然的月銷量也一直沒有超過4千輛。這到底是為什么呢？首先，我...
奧德賽和艾力紳雖然同屬一個(gè)平臺(tái)，但在外觀、內(nèi)飾、車身尺寸和配置上都有所區(qū)別。奧德賽的外形更偏向家用，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，舒適性配置更豐富，適合家用。而艾力紳則更偏向商務(wù)，車身尺寸略長(zhǎng)，實(shí)用性配置更豐富。在動(dòng)力上，奧德賽在滿電狀態(tài)下動(dòng)力強(qiáng)勁，但電池不足時(shí)動(dòng)力會(huì)受限。艾力紳則采用2.4L+CVT的動(dòng)力組合，動(dòng)...
艾力紳作為一款本田MPV車型，盡管在售價(jià)上具有優(yōu)勢(shì)，但銷量卻不如奧德賽和埃爾法。主要原因在于其品牌競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，名氣不足。在外觀設(shè)計(jì)上，艾力紳并未完全遵循本田家族的傳統(tǒng)風(fēng)格，前臉呈現(xiàn)“V型”設(shè)計(jì)，格柵與車燈相通，兩側(cè)小燈組增添了獨(dú)特氣勢(shì)，使其看起來(lái)更加霸氣。然而，這些特點(diǎn)并未使其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。...
在28-30萬(wàn)的汽車市場(chǎng)中，消費(fèi)者可以找到眾多精品車型，選擇非常豐富。這個(gè)價(jià)位的車型在舒適性、安全性等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。奧德賽作為一款綜合實(shí)力強(qiáng)勁的車型，其舒適性配置豐富，如前排多層隔音玻璃、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等，內(nèi)飾簡(jiǎn)約而雅致。大燈設(shè)計(jì)精致，標(biāo)配LED近光燈和鹵素遠(yuǎn)光燈。車身尺寸為4847...
本田艾力紳和奧德賽兩款MPV車型在尺寸、造型和配置上有所區(qū)別。艾力紳車身尺寸更大，長(zhǎng)寬高為4940*1845*1710mm，全系配備18寸輪圈，定位更偏向商務(wù)風(fēng)格，配備全景天窗。而奧德賽車身尺寸稍小，長(zhǎng)寬高為4845*1805*1695mm，最低配為16寸輪圈，其余為17寸，更注重家庭使用，配備娛樂...
別克GL8建議使用97號(hào)汽油。該車型存在一些不足之處，如單側(cè)側(cè)滑門設(shè)計(jì)不夠完善，燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較差，市區(qū)油耗約12升，與本田艾力紳和奧德賽相比油耗偏高。此外，通用變速箱邏輯不夠合理，升檔降檔不夠積極，邏輯不夠清晰。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的...
本田公司主要分為廣汽本田和東風(fēng)本田兩種，各自擁有多款熱門車型，如廣汽本田的奧德賽、雅閣等，東風(fēng)本田的艾力紳、本田CR-V等。本田品牌自1948年創(chuàng)立以來(lái)，在汽車、摩托車以及通用產(chǎn)品等多個(gè)領(lǐng)域取得了顯著成就，不斷開拓創(chuàng)新，展現(xiàn)出強(qiáng)大的品牌實(shí)力。無(wú)論是廣汽本田還是東風(fēng)本田，都秉承本田的技術(shù)研發(fā)理念，為消...
艾力紳與奧德賽在外觀設(shè)計(jì)上存在一定差異。首先，從整體設(shè)計(jì)來(lái)看，艾力紳和奧德賽都采用了梯形設(shè)計(jì)和開眼式前大燈。然而，艾力紳的前格柵與大燈組造型略強(qiáng)于奧德賽，顯得更為年輕和秀氣。相比之下，奧德賽的風(fēng)格更偏向商務(wù)，更顯大氣。此外，兩款車的售價(jià)也存在差異，艾力紳的官方指導(dǎo)售價(jià)略高于奧德賽。不過，無(wú)論是艾力紳...
艾力紳混動(dòng)以四座模式和魔術(shù)座椅設(shè)計(jì)脫穎而出，二排舒適度與裝載空間靈活性是其亮點(diǎn)。EV模式下的靜音和加速性能也令人印象深刻，混動(dòng)油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。邁騰雖底盤質(zhì)感出色，但個(gè)人對(duì)雙離合加ea888有保留。預(yù)算有限可考慮奧德賽混動(dòng)。選擇艾力紳混動(dòng)或邁騰，需根據(jù)個(gè)人需求和喜好來(lái)平衡。艾力紳混動(dòng)和邁騰各有優(yōu)勢(shì)，艾力...
在2020廣州車展，我測(cè)量了18款MPV的第二排地臺(tái)高度。地臺(tái)高度對(duì)于MPV的使用者來(lái)說(shuō)很重要，尤其是有老人和小孩的家庭。雖然數(shù)據(jù)可能有誤差，但我盡量保證測(cè)量方法一致。結(jié)果顯示GL8陸上公務(wù)艙和福特途睿歐的地臺(tái)高度最高，而奧德賽和艾力紳最低。希望這些數(shù)據(jù)對(duì)關(guān)注MPV的朋友有所幫助，記得點(diǎn)贊轉(zhuǎn)發(fā)分享！...
“雙車戰(zhàn)略”作為中國(guó)市場(chǎng)特殊的合資政策產(chǎn)物，如今已經(jīng)滲透到幾乎所有細(xì)分領(lǐng)域。即便在市場(chǎng)容量遠(yuǎn)不如轎車和SUV的MPV領(lǐng)域，“兄弟兵”也不曾缺席。圍繞雙車究竟是“內(nèi)卷”還是“雙贏”，不同的人可能有不同的答案，但對(duì)于外方車企而言，多一員大將總歸是有利于擴(kuò)大市場(chǎng)份額。除了開山鼻祖大眾，貫徹這一戰(zhàn)略最為忠實(shí)...
誰(shuí)能想到，2021年，中國(guó)車市最熱鬧的，竟是MPV市場(chǎng)。前有豐田導(dǎo)入賽那，后有別克GL8、廣汽本田奧德賽改款，就在2021年結(jié)束的前一天，全新艾力紳“壓軸登場(chǎng)”，4款全混動(dòng)車型，官方指導(dǎo)價(jià)為27.98萬(wàn)-33.18萬(wàn)，上市當(dāng)天就引發(fā)熱議，可以看出2022年MPV市場(chǎng)全新艾力紳必將“大有可為”。全新艾...
近期，我們根據(jù)58同城海量的二手車交易信息，總結(jié)出了二手車置換用戶最為關(guān)注的MPV車型前十名。在入圍的車型中，國(guó)產(chǎn)品牌與合資品牌各有5款車型，而無(wú)論是合資MPV還是自主MPV，最大的贏家都是上汽通用。有別于轎車和SUV車型較為平均的分布，MPV車型的置換意向有著相當(dāng)明顯的選擇傾向性。前四款車型的選擇...
近些年MPV車型在市場(chǎng)中的需求量隨著政策等原因陡增，無(wú)論是自主品牌新丁廣汽傳祺M8、榮威iMAX8還是合資品牌幾大霸主本田奧德賽/艾力紳等車型近些年的銷量都逐漸走高。然而在MPV市場(chǎng)中近些年并沒有看到韓系品牌的身影，如果說(shuō)前些年韓系車在市場(chǎng)中可以說(shuō)是如日中天的話，那么近些年韓系車因多方面原因逐漸衰落...
